Con el objeto de proteger el empleo, el puerto de Nueva York da preferencia la contratación de estibadores adicionales frente la automatización

Esta es la idea del acuerdo firmado en febrero 2019, con 650 contrataciones previstas de aquí a fines del 2020. A cambio de esta política social se prevé un aumento de la productividad por hora con el fin de garantizar 30 movimientos de contenedores por hora. Los trabajadores menos eficaces podrían obtener menos horas de trabajo. El acuerdo ha sido adoptado en numerosos puertos del mundo.

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