¿Es el hidrógeno la mejor solución para la transición energética en las ciudades puerto?

 Transición energética y economía circular 

Reducir las emisiones y huella medio ambiental es uno de los principales retos para las ciudades portuarias. Aunque en algunos casos, el tráfico urbano podría ser la principal fuente de contaminación, como lo muestra un estudio reciente del Puerto de Valencia (España), los puertos siguen desempeñando un rol fundamental. Aunque no existen formulas mágicas, la combinación de soluciones ya existentes con nuevos combustibles tal como el hidrógeno muestra resultados prometedores. Por ejemplo, en Lisboa (Portugal), la ciudad anunció un proyecto piloto de producción de hidrógeno verde para vehículos, mientras el puerto electrificará sus muelles a partir del 2022 para reducir la contaminación de los cruceros. En Valencia, el puerto contará con una estación de suministro de hidrógeno en 2021, en el marco del proyecto europeo H2PORTS. Otros importantes proyectos españoles de energía verde se desarrollarán en el puerto de Bilbao, donde la multinacional petroquímica Repsol invertirá €80 millones. Uno de ellos consiste en la construcción de una de las mayores plantas del mundo de producción de combustibles sintéticos cero emisiones netas, a partir del hidrógeno verde. El segundo es una planta de generación de gas a partir de residuos urbanos. La importancia del hidrógeno se refleja en las estrategias nacionales de algunos países, tal como en Alemania.

Port of Valencia, Eco Sapo (Lisbon), Europa Press, H2-view, El Mercantil, NPI Magazine

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