El Puerto de Busan anuncia nueva actuación del proyecto North Port

 Interfaz puerto ciudad 

El Proyecto de Desarrollo del Puerto Norte fue lanzado en 2008. Abarca un amplio sector del frente marítimo que la Autoridad Portuaria desea convertir en centro dedicado al turismo marítimo y urbano de nivel mundial. El proyecto incluye un barrio de negocios, un área portuaria polivalente en relación con el transporte de pasajeros, distritos culturales y recreativos, y una zona residencial. El proyecto se encuentra en exposición en la terminal internacional de pasajeros, un edificio que además tiene vista al sector Norte del puerto. La sede actual de la Autoridad Portuaria se transformará en terminal de cruceros. La Autoridad Portuaria quiere entonces estudiar la viabilidad de construir una nueva sede en este sector Norte, que sería un edificio inteligente, para acompañar al puerto en su camino hacia la innovación.

North Port Redevelopment ; North Port Redevelopment Exhibition Hall ; New Office Building

París: río Sena, corazón de los Juegos Olímpicos

 Transición energética y economía circular 

La cercanía con el Sena sirvió como argumento fuerte para apoyar la candidatura de París a los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2024. El argumento se basaba en que el transporte fluvial permite organizar Juegos respetuosos con el medio ambiente. De hecho, la logística fluvial se usa para transportar los materiales y escombros de las futuras instalaciones. Esto sucede con las 3.000 viviendas de la Villa Olímpica. Haropa Ports de Paris y Voies Navigables de France se movilizan para hacer compatible el proyecto con los usos habituales del río, ya sean los tráficos portuarios o las actividades turísticas. Sin embargo, la idea es también proyectar los Juegos Olímpico hacia un futuro sostenible: se planea convertir la Villa Olímpica en ecobarrio, y Haropa Ports de Paris desea hacer de los Juegos un acelerador tanto de la acción en favor de la transición energética que ya ha iniciado como de la mejora de la calidad de las aguas del Sena.

Navigation, Ports et Industries (Sept, dossier pp. 20-33) ; VNF ; Haropa Ports de Paris ; Le Moniteur(1) ; Le Moniteur (2)

Cuando el arte llega al puerto…

 Cultura e identidad 

Ya hemos tenido la oportunidad, en varias ocasiones, de presentarle proyectos de mejora estética de las infraestructuras portuarias. Esta vez es el Puerto de Estrasburgo (Francia) el que propone al público un mes de proyecciones artísticas en el silo Malteries d’Alsace. A tal fin, se solicitó la colaboración de la Haute école des arts du Rhin. La serie de proyecciones pondrá en valor la historia, pasada y presente, del Puerto del Rín. En Río (Brasil), se inauguró recientemente la exposición «Rua Walls» la cual reúne a 18 artistas que transformaron las paredes de varios tinglados en obras de arte. Dicha iniciativa es además un proyecto de inclusión social de la comunidad. Otro enfoque del arte público es el de Toronto (Canadá) que acogerá artistas en residencia durante 16 meses en el waterfront de Toronto para un diálogo con la comunidad y representaciones en el frente marítimo. A principios de 2021 Toronto lanzará además una nueva estrategia de arte público en la ciudad, un programa que durará 10 años.

Port de Strasbourg ; Agencia Brésil ; Waterfront Toronto ; Toronto

Proyecto ganador del concurso del frente marítimo de Cartagena (España)

 Interfaz puerto ciudad 

Once equipos se presentaron a la licitación del concurso convocado por la Autoridad Portuaria que habíamos mencionado en julio pasado. El objetivo era proponer nuevos usos y una mejor integración paisajística del muelle de Alfonso XII. El proyecto seleccionado, «La Ventana del Puerto», cuenta con un fuerte componente cultural mediante la creación de un área expositiva, entre ellos uno desarrollado junto a la terminal de cruceros, y la puesta en valor de las instalaciones culturales existentes. Propone crear un espacio público versátil con pérgolas móviles, jardineras y juegos infantiles. También se da prioridad a los peatones y ciclistas con la creación de un vial soterrado para vehículos. Las tres propuestas finalistas estarán expuestas en la sede de la Autoridad Portuaria.

La verdad (+ images) ; Cartagena de Hoy (+ images) ; Murcia Economia