Dinamarca: ¡La ciudad de Kolding tomó la decisión política de suprimir su puerto de aquí a 25 años!

El puerto (1.3 Mt y 3.000 puestos de trabajo), que no respalda esta decisión, publicó hace 2 semanas su nuevo plan estratégico…. la ciudad se propone, a largo plazo, convertir el sector en una zona residencial y de ocio, centrándose en la valorización del patrimonio natural. Sin embargo, frente a esta situación, el puerto se comprometió a acompañar a las empresas aunque la confederación de empresas danesas critica duramente esta decisión. La ciudad de Vejle se encuentra en la misma situación.. Sigue leyendo

Sydney waterfront: 3XN diseña un nuevo edificio para convertir el Mercado de Pescado en un lugar cada vez más atractivo

La instalación actual recibe al año a más visitantes que la Gran Barrera de Coral, y a un 20% de los visitantes extranjeros de la región de Sídney. En 2023, el nuevo edificio albergará una escuela de cocina de productos del mar, bares y restaurantes, y se complementará con espacios públicos, un recorrido en el frente costero y una nueva parada de transbordadores. También están previstas una serie de medidas de sostenibilidad: recuperación de aguas de lluvia, protección contra el sol y la luz para aminorar el uso del aire acondicionado, sistema de biofiltración que sirva de hábitat protegido para las aves.

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Rutas Árticas: rutas marítimas concurrentes de las rutas existentes, o ¿nuevas rutas para nuevos territorios económicos?

Pese a que todas las observaciones ahora muestran que se están abriendo nuevas rutas marítimas, persiste la incertidumbre acerca del futuro de su navegabilidad. Además de disminuir la duración del recorrido entre Europa y Asia, se encuentran en el centro de los nuevos desafíos geopolíticos que incluyen temas energéticos y ambientales. Si Rusia garantizara la seguridad de esta ruta, incrementaría su influencia internacional. Sigue leyendo

Swansea: Inauguran el Construction Wales Innovation Centre en el frente costero

CWIC forma parte de la remodelación de la Universidad del frente costero. Se proporcionará capacitación en los diferentes campos de la industria de la construcción, anticipando las futuras necesidades mediante proyectos que ya están en curso o que están programados para la próxima década, incluidos los diferentes proyectos del frente costero: una escena digital interior, comercios y restaurantes, Civic Center, oficinas para startups en un pueblo de contenedores,…

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OCDE: el poder de las alianzas podría inducir a reconsiderar las políticas portuarias, especialmente en Europa.

El último informe del Foro Internacional de Transporte (ITF) está centrado en el tema de las alianzas marítimas. Se observó que la concentración de los armadores de contenedores amenaza hoy la calidad y la oferta de servicios, ejerciendo una verdadera presión sobre los operadores de terminales y los puertos cuyo desarrollo está financiado parcialmente por las autoridades públicas. El ITF, por tanto, recomienda aplicar al transporte marítimo todas las leyes en materia de competencia, adoptar principios comunes para la evaluación de proyectos portuarios y, por último, revisar la política portuaria a nivel nacional y supraregional. Sigue leyendo

Melbourne: revisan el proyecto Fishermans Bend

El gobierno del Estado de Victoria había anunciado su voluntad de promover un modelo de desarrollo en un sitio ubicado entre el puerto, la Yarra River y la bahía, albergando a 80.000 habitantes de aquí a 2050. En estos inicios de 2018, se presentaron 26 proyectos de promotores, y la perspectiva de ver crecer un bosque de rascacielos había fomentado el debate. El número y altura de las torres se regularán y la inclusión de viviendas sociales constituirá una condición para su aceptación. El futuro sector deberá también ser compatible con las necesidades del puerto.

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Génova: 5o Encuentro del Grupo de Trabajo Port Centers Network (PCN) de la AIVP

El grupo de trabajo PCN, reducido de forma voluntaria, reunió a cerca de treinta personas provenientes de Europa y de Canadá. Fue recibido por Porto Antico, la Autoridad Portuaria y el ayuntamiento de Génova. Durante un día y medio se siguieron las presentaciones de actores locales, los debates, las confrontaciones de ideas y las visitas a terreno entre las cuales la del Port Center, recientemente abierto nuevamente para el público en general, la Città dei Bambini, el museo Galata y un laboratorio de investigación especializado en biomateriales innovadores. Sigue leyendo

¿Puede el desarrollo portuario ser inclusivo y combinar crecimiento económico y avances sociales?

Es bastante común hoy en día que los puertos desarrollen alianzas con muchísimas partes interesadas de su territorio para resolver problemas ambientales. Este enfoque inclusivo pretende armonizar las condiciones del crecimiento portuario con el fin de limitar las externalidades negativas. Pero, ¿qué pasa con las cuestiones sociales? ¿Hay que imaginar nuevos círculos de gobernanza? Los profesores Maurice Jansen y Rob van Tulder tratan de responder tomando a Indonesia como ejemplo. Sigue leyendo

Boston: anuncian US$ 3 millones para Charlestown Navy Yard

La inversión federal servirá, en particular, para convertir un almacén del siglo 19 en museo y Visitor center. Se prevé desarrollar otra zona del sitio para organizar eventos y conciertos, y el Pier 1 podría acoger festivales y actividades durante todo el año, así como nuevos recorridos del Freedom Trail.

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Saint-Nazaire: un puerto mejor integrado con el Boulevard des Apprentis


Inaugurado en julio recién pasado, el Boulevard des Apprentis permitió crear un recorrido de 2,1 km de largo más adecuado para los flujos logísticos de las industrias portuarias y más seguro para los 14.000 vehículos que transitan por el cada día. La remodelación ha sido diseñada conjuntamente con los vecinos del barrio. Por ejemplo, antiguos depósitos de hormigón serán integrados en el paisaje para servir de pared anti-ruido. Además, un mirador permitirá a los habitantes y visitantes observar los Astilleros del Atlántico donde se construyen paquebotes.
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