Buques de cruceros convertidos en hospitales para los pacientes con Covid-19

 Salud y calidad de vida 

La industria crucerística ha sido el centro de varias malas noticias durante esta crisis del coronavirus. Sin embargo, también puede formar parte de la solución y traer buenas noticias. Estos últimos días, varios grandes operadores de cruceros y transbordadores tales como MSC, Carnival o Moby han ofrecidos buques para ser convertidos en hospitales de emergencias, aliviando la presión en los hospitales terrestres y sistemas de salud del mundo entero. El ejemplo más concreto de este tipo de medida es el de Génova, Italia. MSC propuso acondicionar el buque MSC Opera y tres transbordadores de GNV (Superba, Suprema e Splendid), compañía afiliada, en tan solo 10 días. Esta acción de MSC se ha llevado a cabo en conjunto con la Región, el Ayuntamiento, RINA (compañía de clasificación) y el Puerto. El primer barco ha sido el Splendid, que ya está preparado para recibir a los 25 primeros pacientes que ya han superado la fase más crítica de la enfermedad pero que deben permanecer aislados. El barco podría tener hasta 400 camas disponibles y contar con una unidad de reanimación y cuidados intensivos. La operación muestra una nueva cara de la industria así como la capacidad de los actores Ciudad Puerto para colaborar en situaciones de crisis.

ANSA, AGI, Carnival, Informazioni Marittime, The Medi Telegraph

Fase 2 del proyecto Euroméditerranée en Marsella (Francia): hacia una ciudad resiliente

 Clima 

Euroméditerranée ha firmado un acuerdo marco con la agencia Leclercq Associés, socia de Setec, para realizar consultorías en urbanismo y diseño sobre sectores específicos de este amplio proyecto de desarrollo. La reflexión se referirá a estrategias sobre viviendas y espacios públicos. De forma más global, se pretende diseñar lo que podría ser la ciudad sostenible mediterránea, una ciudad que sea capaz de responder a los desafíos del cambio climático. Invitamos a los afiliados de la AIVP a seguir de cerca la evolución de este proceso…
(Euroméditerranée y Setec International son miembros de la AIVP).

Le Moniteur ; Euroméditerranée

Un distrito creativo en los Docks de Liverpool (UK)

 Interfaz puerto ciudad 

Talleres de artistas y espacios para empresas culturales le darán un nuevo aire a las antiguas bodegas de Ten Streets, ubicadas al norte de Liverpool. Ya han sido organizados algunos eventos y una de las bodegas ya alberga un mercado dedicado a la artesanía de arte, la moda y el mobiliario. El proyecto se realizará entre otros dos desarrollos previstos en los Docklands de Liverpool: el programa Liverpool Waters, y 550 viviendas que se construirán en el almacén de tabaco de Stanley Dock.

Liverpool Echo

Generando energía limpia a partir de las olas en Valparaíso (Chile)

 Transición energética y economía circular 

Desde principios de marzo 2020, el nuevo prototipo BAM II está siendo probado en el Muelle Barón de la ciudad portuaria chilena. El nuevo equipo, desarrollado por Maestranza Diesel y Asmar con el apoyo de la autoridad portuaria, podría generar hasta 3 kW. Este es el segundo prototipo del mismo consorcio, sustituyendo al primer modelo que fue implementado a fines del 2018. Una de las principales ventajas de este nuevo sistema es que no genera ningún impacto negativo en el medio ambiente ya que no usa combustible, ni produce emisiones de ningún tipo. A una escala mayor podría ser una solución apropiada de energía limpia para empresas o comunidades aisladas a lo largo de la costa chilena. Varias empresas están explorando el movimiento de las olas como fuente potencial de energía limpia, tal como el proyecto Eco Wave, convirtiendo a las ciudades portuarias en lugares fundamentales para la transición energética.

Acera, El Mercurio, Revista Electricidad, Maestranza Diesel

Ciudadanos de Valencia (España) ahora pueden explorar el archivo del puerto mediante una plataforma digital

 Cultura e identidad 

El puerto de Valencia ha desarrollado, junto con Microsoft y ENCAMINA, una nueva herramienta digital, PUBLICARME, que permite explorar el archivo histórico del puerto. Esta nueva plataforma incluye más de 10.000 documentos históricos datados desde mediados del siglo 19 hasta los años 1940. PUBLICARME usa la inteligencia artificial para leer el texto que extrae de documentos y mejorar el proceso de búsqueda. Asimismo, la plataforma también establece interrelaciones entre el contenido del documento, reduciendo el tiempo de búsqueda. Las copias digitales se suben a un sistema de nube, garantizando la seguridad de los contenidos además de su preservación. PUBLICARME recién recibió el premio @asLan a la transformación digital. Los archivos portuarios son un recurso cultural que está aún por explorar en la mayoría de las ciudades portuarias. El puerto de Dublín (Irlanda) también ha invertido para abrir su archivo y está planeando una nueva instalación. El año pasado, Lisboa, en Portugal, inauguró un nuevo edificio con el archivo de su puerto y el de Setubal, en Barreiro. Estas iniciativas facilitan los contactos entre los ciudadanos y la cultura portuaria.

Archivo Histórico Valencia Port, Aslan, Press Relesase (PDF)

Cultura y estudiantes en el puerto

 Cultura e identidad 

Las visitas escolares y los eventos culturales siguen siendo unas de las principales iniciativas para acercar el puerto a las jóvenes generaciones. En 2019, el proyecto escolar de la autoridad portuaria de Setubal (Portugal) alcanzó a más de 750 estudiantes provenientes de todo el país. El puerto de Tarragona (España) está intensificando su programación cultural con ocasión de su 150° cumpleaños incluyendo visitas y la renovación del museo portuario. El 28 de febrero, el acto institucional más participado reunió a 800 personas de la comunidad portuaria, empresas, región, ayuntamiento, incluyendo a residentes. El año pasado el turno fue para los puertos de Barcelona y Trieste, quienes celebraron, respectivamente, sus 150° y 300° cumpleaños, también con un intenso programa cultural para los ciudadanos.

Portos de Portugal, Metropoli Abierta, Port of Trieste, Port of Tarragona

Saint-Nazaire (Francia) se promueve como «Ciudad de las Artes e Historia»

 Gobernanza 

Este reconocimiento otorgado por el Ministerio de Cultura premia la política muy voluntarista de valorización de patrimonios industriales, portuarios, marítimos y naturales, llevada a cabo por una ciudad portuaria que se vio muy afectada por la Segunda Guerra Mundial. Esta política constituye, además, uno de los principales temas del proyecto Ciudad Puerto, que incluye el trabajo de recuperación de la base submarina para nuevos usos. Los ciudadanos y el mundo asociativo también participaron, especialmente mediante la creación de un Comité patrimonial. Con este proyecto global, el conjunto del territorio y sus diferentes actores están desarrollando una nueva sensibilidad, una nueva identidad.

Saint-Nazaire ; Hitwest (+ podcast)

Nuevos espacios para el Puerto y el Ayuntamiento de Santander (España)

 Gobernanza 

2020 será un año decisivo para el lanzamiento de dos proyectos del Puerto de Santander: el traslado de los tinglados Antonio López, y la reubicación de la zona de atraque de los ferries. Se derribarán los tinglados existentes, lo que permitirá al Ayuntamiento urbanizar los espacios liberados. Los ferries y cruceros atracan actualmente en la misma estación marítima. La separación de las dos actividades permitirá mejorar los servicios relacionados con la actividad de pasajeros que se encuentra en crecimiento. La terminal de ferries podrá recibir buques más grandes y contará con una instalación de suministro de gas natural licuado, respondiendo así a las expectativas de Britanny Ferries. Jaime González, el Presidente del Puerto de Santander, aprovechó la ocasión para recordar la importancia que concede a la calidad de la relación Puerto Ciudad.

El Diariomontanés

¿Un nuevo modelo financiero para el frente marítimo de Sídney (Australia)?

 Gobernanza 

En 2001, un acuerdo de colaboración entre el gobierno de New South Wales y los ciudadanos de Sídney condujo a la creación del «Harbour Trust», destinado a preservar algunos sitios emblemáticos del frente marítimo y abrirlos al público. El Harbour Trust se encuentra actualmente en fase de evaluación. Su Presidente está preocupado por el riesgo de que se ponga en cuestión la financiación concedida. No solo aboga por un compromiso financiero del gobierno en un horizonte de entre 5 y 10 años, sino también por la posibilidad de firmar contratos a largo plazo de 49 años. Eso le permitiría destinar inversiones privadas a la restauración y reutilización del patrimonio, lo cual es imposible hacer ahora. Esta postura es también una respuesta a la controversia que existe ante el riesgo de privatización de algunos sitios, tras la propuesta formulada por una fundación privada de convertir uno de los sitios administrados por el Harbour Trust, la Cockatoo Island, en un lugar dedicado al arte.

Brisbane Times1 ; Brisbane Times2; Brisbane Times3 ; Harbour Trust

Junta de Andalucía, Ayuntamiento y Puerto de Algeciras firman acuerdo para proyecto Ciudad Puerto

 Interfaz puerto ciudad 

El proyecto «Lago Marítimo» permitirá una mayor integración Ciudad Puerto, teniendo como objetivo brindarles a los ciudadanos nuevos espacios de esparcimiento, formación e investigación. Además, está programado un edificio multifunción para atender las futuras necesidades de la autoridad portuaria y de la ciudad. Contará con un espacio para exposiciones y podría albergar el Port Center y el futuro Centro Portuario de Innovación.

Andalucia informacion ; Video