Alibaba anunció su intención de invertir 13.000 millones de euros en una red logística inteligente.

La primera inversión, realizada a través de su filial Cainiao, se refiere a un almacén logístico de más de 10 pisos ubicado en el aeropuerto de Hong Kong. Otros proyectos existen en Dubái, Hangzhou, Kuala Lumpur, Lieja y Moscú. De esta manera, Alibaba quiere comprometerse a garantizar entregas en 72h en todo el mundo. ¿Se puede ver en ello una prefiguración de la logística del futuro que podría afectar a los puertos de forma positiva o negativa? Sigue leyendo

La agenda PortoLab de Contship lista para el inicio del año escolar 2018-2019

La agenda que permite cada año a niños de diferentes ciudades portuarias italianas descubrir el universo de la actividad portuaria y marítima, será este año 100% sostenible. Mediante un relato que explica el recorrido de un objeto, en este caso una impresora, los niños aprenden los desafíos del desarrollo sostenible relacionados con el transporte y la cadena logística, al igual que las decisiones, a veces difíciles, que hay que tomar para actuar de manera responsable con nuestro medio ambiente y nuestra planeta. Desde la creación de la agenda Contship en 2006, se han distribuido más de 130.000 ejemplares con el apoyo de diferentes Autoridades Portuarias e entidades públicas y privadas. Sigue leyendo

Kochi (India): un informe del NATPAC sobre la remodelación en dos etapas de cinco canales urbano

El objetivo consiste en permitir que se reanude la navegación en estos canales, lo que permitiría descongestionar las carreteras. Sin embargo el informe del National Transportation Planning and Research Centre (NATPAC) recomienda también la puesta en valor de las riberas y la creación de espacios recreativos, comercios y viviendas. Además se propone la realización de un centro de formación de deportes náuticos.

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El Port Center de Le Havre inaugura su nueva exposición permanente e interactiva sobre los oficios portuarios

Esta nueva exposición permanente amplia el abanico de ofertas pedagógicas que ya viene ofreciendo el Port Center de Le Havre. Con programas de visitas adaptados para cada público y para cada edad, visitas de terreno y un ciclo de conferencias sobre diferentes temas del mundo portuario industrial, la estructura pretende ser una verdadera herramienta de mediación lúdica. Permite crear puentes entre los ciudadanos y la realidad y oportunidades que representa el mundo portuario en la región de Le Havre. Esta nueva exposición complementa la dimensión innovadora de la plaza portuaria. Sigue leyendo

Entre plásticos y desechos generados por los buques, los desafíos interconectados de la gestión de los desechos en los puertos

La política restrictiva que mantiene China respecto a las importaciones de residuos plásticos provoca desde principios de año congestiones en los puertos europeos cuyas zonas de almacenamiento se encuentran actualmente al borde de la saturación. Aunque algunos países planean enviarlos a vertederos temporarios, su transformación en combustible como en el puerto de Ámsterdam abre otros caminos. En el mismo tiempo, los puertos europeos piden que las nuevas leyes de residuos y desechos generados por los buques establezcan impuestos más altos. Sigue leyendo

El proyecto europeo HERIT-DATA desarrollará una gestión sostenible del turismo de cruceros para reducir su impacto en el patrimonio cultural

Mediante el uso de la tecnología y la innovación en herramientas de gestión (open data, objetos conectados etc.), el proyecto planea reducir el impacto del turismo en el patrimonio cultural de las regiones mediterráneas. El consorcio está formado por organizaciones, empresas y centros tecnológicos, así como por autoridades públicas locales y regionales de Italia, España, Croacia, Francia y Portugal, incluidas cuatro regiones miembros de IMC (Comisión Intermediterránea), es decir Toscana, Valencia, Occitania y Grecia Occidental.

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Le Havre: Reinventar la interfaz puerto-ciudad

L’AURH – Agencia de Urbanismo de Le Havre – presenta el balance y las perspectivas de futuro de los barrios Sur de Le Havre, un sector de la ciudad marcado por sus lazos con las actividades económicas del puerto. Cerca de veinte años de intervenciones en espacios públicos y operaciones emblemáticas han transformado su imagen, convirtiéndolos cada vez más en un activo atractivo para toda la aglomeración urbana.

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Más de 30.000 visitantes en la Singapore Maritime Week 2018 (SMW)

En una coyuntura actual cada más cambiante y frágil, el tema de este año está decididamente orientado a motores de futuro tales como la conectividad, la innovación y el talento. La SMW 2018, organizada por la Autoridad Marítima de Singapur, sirve de plataforma de debate y animación para facilitar los intercambios entre actores del paisaje marítimo regional e internacional. Se propondrán 19 lugares de foros y conferencias, 11 reuniones para favorecer la conexión en red de los actores y 4 eventos importantes destinados al público en general. Sigue leyendo

Point-à-Pitre: lanzamiento del proyecto Karukera Bay

El objetivo consiste en reforzar el atractivo del frente costero para los pasajeros de cruceros pero también para la población. Está programada, en particular, la creación de una nueva terminal, un hotel y zonas comerciales y se relocalizará la sede del Puerto. El 6 de abril, los socios involucrados (la Región Guadalupe, el Grand Port Maritime de Guadeloupe, la CCI, el Ayuntamiento y Cap Excellence (la Comunidad Urbana) de Pointe-à-Pitre) firmaron el convenio del anteproyecto.

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