Toronto: se inician las obras de la River Valley

Tras excavar cerca de un kilometro en este valle, se está abriendo una etapa importante del proyecto Port Lands y su amplio programa de protección contra las inundaciones. El proyecto permitirá urbanizar más de 290 hectáreas, crear espacios verdes, acoger a miles de habitantes, y generar nuevos empleos.

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Los territorios Puerto Ciudad se movilizan para acelerar el sector del hidrogeno y favorecer la integración urbana de las actividades marítimas

Mientras Maerks anuncia su intención de lanzar buques neutros en carbono para 2030, el fabricante de motores MAN Cryo presenta su solución a base de hidrogeno para el transporte de corta distancia. En Auckland, el puerto prevé implementar una hidrogenera para 2019, destinada en el futuro a camiones, trenes, transbordadores y remolcadores. En Amberes, el puerto premia a CMB por su lancha “Hydroville” propulsada por hidrogeno y destinada a los trayectos domicilio-trabajo de la zona portuaria.
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Puerto de Buenos Aires: murales para dar vida al puerto arenero

La fauna y flora de Argentina han inspirado a las artistas de este programa de reconquista de edificios y silos areneros que estuvieron abandonados por décadas. El programa se integra en el proyecto de la Dársena F que está en curso, la cual se convertirá en zona de paseo a lo largo del río. Pero tal como lo señala el encargado del proyecto en el Puerto, la idea es también que las areneras sigan funcionando ya que pueden ser un aporte fundamental para la construcción urbana.
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Marsella, Euromediterránea: estrategia de ocupación temporal de sitios

Euromediterránea convoca manifestaciones de interés para la reconversión de nueve sitios ubicados en la parte trasera del puerto. El objetivo consiste en desarrollar actividades económicas o culturales durante 1 a 5 años. Una estrategia destinada también a que los habitantes y usuarios actuales y futuros se apropien de este sitio en reconversión. Sigue leyendo

El Puerto de Amberes y la Agencia belga de desarrollo Enabel fortalecerán su cooperación.

El objetivo es valorizar entre los países en desarrollo la experiencia del puerto en sostenibilidad, fortaleciendo al mismo tiempo centros externos de crecimiento para la economía nacional. 13 de los 14 países apoyados por Enabel están ubicados en África. La colaboración estrecha existente con Cotonou podría servir de base a esta política. Sigue leyendo

Hackathon y juegos de simulación: estimular la innovación para mejorar la logística portuaria

El 3° hackathon Haropa se clausuró con la premiación de varios proyectos en el ámbito del empleo portuario y la relación con la ciudadanía. Estos proyectos disfrutarán de una asistencia. En otro ámbito, Kalmar, importante proveedor de equipo portuario, desea, citando el ejemplo de la Formula 1, reconsiderar el interés de los juegos de simulación colaborativos destinados a mejorar el pilotaje de las terminales de contenedores. ¿Para cuando la inauguración del campeonato?
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Paris: concertación publica para la remodelación de Port Legrand

Port Legrand, que se extiende sobre una superficie de 1,3 hectárea, cuenta con espacios compartidos utilizados para el transporte fluvial de materiales de construcción, materiales reciclables y piezas de gran tamaño. Además alberga un conjunto de inmuebles comerciales dedicados a actividades náuticas. El proyecto prevé, en particular, reestructurar este conjunto inmobiliario, reorganizar los espacios y recorridos peatonales y construir una zona de llegada de pasajeros.

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Rutas Árticas: rutas marítimas concurrentes de las rutas existentes, o ¿nuevas rutas para nuevos territorios económicos?

Pese a que todas las observaciones ahora muestran que se están abriendo nuevas rutas marítimas, persiste la incertidumbre acerca del futuro de su navegabilidad. Además de disminuir la duración del recorrido entre Europa y Asia, se encuentran en el centro de los nuevos desafíos geopolíticos que incluyen temas energéticos y ambientales. Si Rusia garantizara la seguridad de esta ruta, incrementaría su influencia internacional. Sigue leyendo

Transición energética, relaciones con la comunidad, capital humano: 3 ejes de desarrollo para el puerto de Amberes.

A juicio del Director General, el puerto de Amberes debe, cada vez más, facilitar los negocios y la edificación de la comunidad. Por tanto, para el puerto, se trata de superar los desafíos del futuro por medio del diálogo y de las acciones con la comunidad. La creación de un entorno de trabajo que fomente la iniciativa y que sea respetuoso del bienestar de los trabajadores contribuye también a ello, junto con una mayor movilidad en los desplazamientos diarios de casa al trabajo en la zona portuaria. Sigue leyendo

Melbourne: revisan el proyecto Fishermans Bend

El gobierno del Estado de Victoria había anunciado su voluntad de promover un modelo de desarrollo en un sitio ubicado entre el puerto, la Yarra River y la bahía, albergando a 80.000 habitantes de aquí a 2050. En estos inicios de 2018, se presentaron 26 proyectos de promotores, y la perspectiva de ver crecer un bosque de rascacielos había fomentado el debate. El número y altura de las torres se regularán y la inclusión de viviendas sociales constituirá una condición para su aceptación. El futuro sector deberá también ser compatible con las necesidades del puerto.

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