Bruselas: un plan de Calidad Paisajística y Urbanística para el canal

La Región Bruselas Capital elaboró un Plan Director para el territorio del Canal. Desde 2016, 130 proyectos y estudios han sido analizados en este marco. Se hizo necesaria una estrategia específica para los diferentes tipos de espacios públicos de este territorio. Las oficinas de estudio Org Squared y el Gabinete Bas Smets han sido seleccionados para elaborar un plan de Calidad Paisajista y Urbanística, con el fin de dar coherencia a los distintos proyectos.

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Los puertos: la clave de la aceleración de los intercambios comerciales al servicio del desarrollo en África

Si bien esta afirmación no es nueva, se ha puesto una vez más de relieve en un informe reciente de PWC África. Más allá de las infraestructuras, las inversiones deben enfocarse en los impulsos de eficiencia portuaria y de eficiencia logística, ante el riesgo de no sacar ningún provecho de los nuevos puertos o terminales. Finalmente, así como lo subrayó de manera concomitante la UNCTAD, la formación de las personas reviste un carácter particularmente estratégico. Sigue leyendo

Lorient abre su web Port Center

 

Los actores de Lorient, signatarios de la Carta de Misiones de un Port Center en 2016, acaban de abrir un Port Center desmaterializado, un sitio internet que explica y valora el puerto. La página www.lorientportcenter.com está certificada «Port Center By AIVP». Los actores de Lorient, que se reunieron alrededor de este proyecto, comprendieron que el diálogo puerto-ciudad-empresa-ciudadano es benéfico para el conjunto del territorio. Un amplio grupo de trabajo Port Center, animado por Audélor, y que reúne a los principales actores de los puertos del territorio (Aglomeración de Lorient, la Ciudad de Lorient, el Consejo Regional, la Sociedad de Economía Mixta (SEM) Lorient Keroman, la Cámara del Comercio y de la Industria (CCI) del Morbihan (Puerto de Comercio), la SELLOR (puertos deportivos), el Espacio de Ciencias Maison de la Mer, la universidad Université de Bretagne Sud, el Consejo de Desarrollo, el Polo Naval Bretagne, etc.) se ha movilizado, desde 2016, para la puesta en marcha del proyecto. Sigue leyendo

Brest: ya comenzaron los trabajos de paisajismo del puerto

Complementarán la nueva zona dedicada a las Energías Marinas Renovables que se está creando. Se propondrá una verdadera puesta en escena de las actividades marítimas e industriales de Brest a través de un sendero costero y un mirador. Además, se creará una reserva de biodiversidad. El proyecto se presentó a representantes de los residentes más cercanos a la zona.

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Port Townsend: el Centro Marítimo Northwest propone al Puerto asumir la gestión de parte de su Waterfront mediante proyecto basado en la solidaridad colectiva

El Centro, sin fines de lucro, desea asumir la gestión de Hudson Point a cambio de un arriendo por 50 años. Los voluntarios que trabajan en este centro basado en el trabajo colaborativo ya han iniciado el replanteamiento del sector que incluye un campus marítimo de la vela y una marina. Si el Puerto acepta la propuesta, el desarrollador del proyecto se compromete a conseguir 6 millones de dólares mediante financiamientos colectivos y donaciones. Esta propuesta pretende mejorar el estado financiero del Puerto y resolver las reiteradas prorrogas de los trabajos de mantenimiento por falta de recursos. Sigue leyendo

Bruselas: seleccionan el proyecto Key West de Henning Larsen y A2RC Architects

El proyecto, realizado en el marco del Plan Canal, combinará 46.000 m2 de viviendas y 17.000 m2 dedicados especialmente a instalaciones educativas y deportivas, un mercado… Se hizo hincapié en la voluntad de crear espacios compartidos y atractivos. Por ejemplo, se utilizarán las plantas bajas de los edificios para comercios y funciones públicas, con objeto de fomentar una animada vida a nivel de la calle. Áreas de cubiertas dedicadas a la agricultura urbana y patios interiores deberían además convertirse en espacios compartidos.

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El Puerto de Bilbao inaugura su Port Center

El Port Center, ubicado en el Museo Marítimo, ocupa toda la segunda planta del edificio, es decir, unos 418 m². El Port Center deja espacio a las nuevas tecnologías y al juego, al tiempo que explica la realidad portuaria de hoy en día. Esta nueva exposición costó 400.000 euros y viene a completar el contenido del museo marítimo. Bilbao se une de esta forma a las ciudades portuarias miembros de la AIVP que usan el Port Center como herramienta de mediación Ciudad Puerto Ciudadano.

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Trois Rivières: la Zona Industrial Portuaria ha pasado a ser realidad y quiere pasar a la ofensiva.

Esta ZIP hace parte de la nueva estrategia marítima puesta en práctica por el gobierno provincial de Quebec. La Zona, impulsada par la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y sus socios, ya está delimitada, cuenta con planes de desarrollo, acción y financiación, y será objeto de una intensa campaña de promoción. Recibirá una financiación de cerca de Can1000M$, incluyendo medidas fiscales. Sigue leyendo

Port Zayed (Abu Dhabi): aprueban tres grandes proyectos

Shaikh Mohammad Bin Zayed recién aprobó la construcción de un puerto marítimo, una Ciudad de los Medios de Comunicación, y una zona dedicada a la creación. Estos últimos años Abu Dhabi ha atraído a los más grandes productores y la Ciudad de los Medios de Comunicación permitirá mantener esta vocación. Abarcará 300.000 m2 y ofrecerá una variedad de estudios de diferentes tamaños que formará parte de un plan más global de reconversión de almacenes en espacios de creación. La zona dedicada a la creación contará con viviendas y servicios para creadores y se desarrollarán espacios recreativos y de ocio en los alrededores del almacén 421.

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Lanzamiento del World Ports Sustainability Program (WPSP) en Amberes y firma de la carta por varias organizaciones, entre la cuales cuenta la AIVP

Impulsados por la International Association of Ports and Harbors (IAPH), con la cual la AIVP firmó un Memorandum of Understanding, las siguientes organizaciones: ESPO, AAPA, PIANC y la AIVP, han decidido comprometerse de manera más activa en la puesta en práctica de un programa de colaboración que permita desarrollar y fomentar acciones para establecer una estrategia más sostenible y duradera en relación a la actividad portuaria, su cadena logística y sus relaciones con el territorio urbano. El próximo jueves 22 de marzo, Philippe Matthis, Presidente de la AIVP, participará en la ceremonia de firma para expresar la importancia del dialogo puerto ciudad en la construcción de tal programa.

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