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Autorità Portuale di Livorno
Site internet: Autorita Portuale di Livorno
[http://www.portauthority.li.it/]
Adresse électronique de l'organisme: info@porto.livorno.it
Livourne, Italie
Le port de Livourne a développé un trafic avec les ports les plus importants du monde. Tous les ans environ 500 bateaux appartenant à 200 compagnies maritimes traversent le port. Il y a environ 300 lignes maritimes régulières, la plupart avec les Etats Unis, l'Amérique du Sud, le Moyen Orient et l'Australie. En plus du trafic conteneurisé, le port accueille également un trafic de vracs liquides et solides, de véhicules, des produits forestiers et papetiers, de la marchandise diverse, des minerais et des produits métallurgiques, des céréales, des fruites et des produits congelés.
Grâce à son hinterland (Toscane, Emilia Romagna Umbria et Le Marche) qui accueille des nombreuses entreprises, Livourne est capable d'offrir à ses transporteurs d'importantes quantités de marchandises. Des terminaux spécialisés et équipés en technologies nouvelles permettent de traiter toutes sortes de marchandises.
En 2004, le Port de Livourne a traité un volume de 27 millions de tonnes de marchandises. Malgré une légère baisse du vrac liquide, il est possible de constater une augmentation net de produits a plus haute valeur ajoutée, comme le trafic de marchandises diverses (conteneurs et Ro-Ro).
Le transport Ro-Ro et en particulier celui des nouvelles voitures a acquis une importance majeure, faisant du port de Livourne un des principaux port pour ce type de marchandise, mais non seulement en Italie, mais également en Europe (car il dispose de vastes terrains nécessaires à ce type particulier d'entreposages).
Plus de 300 bateaux de croisière avec un total de 249.974 passagers ont traversé le port de Livourne en 1999. Le port de Livourne est correctement équipé (nouveaux docks, nouveaux bâtiments etc...) afin d'augmenter ce type de trafic en fonction de la forte demande qui émane en particulier de l'Europe du Nord (Grande-Bretagne). Le port de Livourne a acquis une importance majeure dans le secteur de croisière parce que c'est la porte d'entrée de la Toscane, de son art, de son histoire et de ses villes.
L'activité de ferry qui prévoit également une augmentation de son trafic, se fait presque exclusivement avec la Sardaigne et la Corse.
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