| Type de document | | | Type d'Activité | | | Manifestation | | | Thème | | | Villes de Tunisie | | |
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[ Actualité ]
Mercredi, 12 Septembre 2007 
Après une période de déclin économique et industriel, la région de Sfax a bénéficié d'un vaste programme de relance durant la période 1997-2007. Le pays entend poursuivre ce travail, notamment par la modernisation du port et des infrastructures. Ainsi, sont prévus la réalisation d'un port à Sidi Youssef, le réaménagement du port d'El Ataya, et la création de plusieurs zones industrielles. D'autres projets concernent les secteurs du tourisme, du sport ou de l'urbanisme.
[ Actualité ]
Mardi, 22 Août 2006
La Tunisie subit un véritable engouement et pourrait, dans les prochaines années, doubler le nombre de croisiéristes qu'elle accueille actuellement pour atteindre le chiffre de 1 million de passagers par an. Dans la baie de Tunis, le port de La Goulette devrait être exclusivement dédié à la croisière et au passager, celui de Radès renforçant quant à lui sa vocation marchande.
[ Actualité ]
Jeudi, 18 Mai 2006
La Municipalité de Tunis a lancé dès 2001 un concours d'urbanisme et d'aménagement pour rénover "la Petite Sicile", une zone proche du port de Tunis. Sur 80 hectares sera créé un pôle résidentiel et tertiaire de haut standing. Une gare multimodale et deux grandes tours symbolisant la porte de Tunis sont notamment prévues. Le projet s'inscrit dans un vaste programme de réaménagement de Tunis Sud. Il ouvre une façade sur la mer et permettra aux Tunisois d'avoir une marina sur les berges du Lac Sud et un port de plaisance.
[ Article de Presse ]
Mercredi, 25 Janvier 2006
Un nouveau port en eau profonde (17m) devrait être construit à Enfidha en Tunisie. 3000 ha de zones logistiques accompagnent ce projet estimé entre 1100 et 1500 millions d'euros. Une première tranche pourrait être opérationnelle en 2010-2011, et l'achèvement à l'horizon 2030. 6 sites étaient initialement pressentis. Parmi les critères retenus pour opérer le choix, la problématique environnementale était prioritaire avant même les critères commerciaux ou d'attraction des investissements.
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[ Actualité ]
Jeudi, 22 Decembre 2005
De nouvelles solutions logistiques seront nécessaires au Sud de l'Europe avec le doublement annoncé du trafic conteneur cette prochaine décennie. Il y a là une opportunité économique que le Maroc, l'Algérie et la Tunisie entendent bien saisir. Le Maroc et, dans une moindre mesure, la Tunisie se sont engagés dans la modernisation de leur système portuaire et un assainissement financier des armements nationaux. En Algérie, les infrastructures de transport sont actuellement davantage un frein à l'essor économique du pays et leur développement constitue un enjeu national.
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