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DEBATS : Coopération et concurrence dans les stratégies de développement portuaires ?
[ Note - Compte rendu ]   Mercredi, 30 Janvier 2008   info

Informer, échanger et sensibiliser... tels étaient les leitmotivs d'une rencontre scientifique organisée conjointement les 5-7 décembre derniers par les Universités de Rotterdam et d'Anvers. 35 chercheurs et universitaires, venus des Etats Unis, de Grand Bretagne, de Chine, de Singapour, du Japon et d'Europe se sont retrouvés pour débattre des différents modes de coopération entre les communautés portuaires (spatial, politique, culturel ou économique) et de leur impact sur la croissance et les stratégies de développement.


Amsterdam : l'architecture de l'eau
[ Actualité ]   Mardi, 02 Octobre 2007   info

Un milliard d'euros, c'est le montant que la Ville d'Amsterdam annonce investir entre 2003 et 2008 pour de nouveaux équipements, en particulier des logements. Dans cette ville organisée autour de ses canaux et ses bassins, c'est l'eau qui est devenu une réserve foncière et l'élément d'une architecture contemporaine souvent copiée. Exemple avec l'opération "The Whales" réalisée au milieu des années 1990.


Rotterdam ''City Ports'' : la fonction économique d'abord
[ Actualité ]   Lundi, 24 Septembre 2007   info

Au delà de changements institutionnels, le projet "City Ports" de Rotterdam, désormais piloté directement par l'autorité portuaire, se poursuit. Une des dernières illustrations est la conversion progressive du site de Waalhaven, aujourd'hui peu hospitalier, mais qui devrait devenir d'ici 10 à 15 ans un pôle attractif à l'interface de la ville et des activités portuaires. Toutefois, si les responsables du projet, insistent sur la nécessité d'un équilibre entre des espaces de vie, de travail et de loisirs, ils soulignent que le site de Waalhaven doit d'abord conserver sa vocation économique.


New York et Rotterdam coopèrent contre la pollution
[ Actualité ]   Lundi, 17 Septembre 2007   info

Les ports de New York – New Jersey et Rotterdam ont signé un accord de coopération pour la lutte contre l'émission de gaz à effet de serre et l'amélioration de la qualité de l'air. Les deux autorités portuaires centreront leur partenariat sur les échanges d'informations et d'expériences. Par ailleurs, le Port de Rotterdam est membre fondateur de la Rotterdam Climate Initiative qui s'est fixée pour objectif de réduire les émissions de CO² de 50% en 2050 par rapport au niveau de 1990.


Amsterdam : reconversion et extension
[ Actualité ]   Mardi, 24 Juillet 2007   info

Une ancienne unité de production de gaz située sur la zone industrialo-portuaire d'Amsterdam a été reconvertie en pôle culturel. Westergasfabriek, inaugurée dans sa configurition initiale en 2003, couvre désormais 14 ha où sont rassemblés des équipements sportifs et de loisirs, une galerie d'art,... Ces installations rassemblent aujourd'hui de nombreux évènements culturels dont notamment la semaine de la mode. (voir : http://www.westergasfabriek.nl) Par ailleurs, le Port poursuit son développement en annonçant une extension, sur 5 ha, de Waterland terminal sur son site de Westahven. Les travaux devraient être achevés en 2008.


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Delfzijl : les défis d'une métamorphose
Mardi, 24 Avril 2007   info

Lorsque l’on évoque la ville portuaire de Delfzijl, il est impossible de faire abstraction de la forte interdépendance entre la ville et le port au cours de l’histoire. La zone urbaine a été construite à proximité des établissements industriels à une époque où l’on ne se préoccupait guère des conditions de vie et des questions environnementales. La situation est complètement différente aujourd’hui et, à Delfzijl, l’aménagement de l’espace ne peut se concevoir sans la prise en compte d’aspects tels que :

le contrôle du bruit industriel ; la sécurité de l'habitat ; les ouvrages de protection maritime et les jetées ; la pollution atmosphérique ; la protection de la nature.



Amsterdam : la flexibilité comme outil de développement durable
Mardi, 24 Octobre 2006   info

La durabilité constitue une dimension importante du développement du Port d’Amsterdam qui ne peut se concevoir sans la prise en compte de l’environnement urbain et naturel. Le port est entouré par les villes d’Amsterdam et de Zaanstad et par des secteurs dédiés aux loisirs. La pression pour la construction de nouveaux secteurs résidentiels est forte et il est nécessaire de trouver des solutions qui concilient aménagements portuaire et urbain.



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Les Rencontres de l'AIVP : Rotterdam
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Visite en bateau du territoire CityPorts.

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http://www.port.rotterdam.nl



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