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[ Actualité ]
Mardi, 02 Octobre 2007 
Transnet, l'organisme de gestion des ports sud-africains, devrait lancer en octobre 2007, l'étude d'impact environnemental pour les travaux d'extension du port de Durban sur le site de Bayhead. Le nouveau terminal devrait être opérationnel en 2014 mais des projections montre que Durban pourrait être saturé dès 2010. Les autorités sont donc à la recherche de solutions complémentaires ou transitoires pour gérer les besoins du pays en matière de capacité portuaire. Cependant Transnet affirme que quelle que soit la solution retenue pour implanter de nouvelles installations, celle-ci sera conditionnée à l'évaluation de son coût environnemental.
[ Article de Presse ]
Lundi, 01 Octobre 2007
La compagnie CMA CGM s'est lancée il y a deux ans dans le conteneur écologique à plancher en lamelles de bambou. Elle devrait recevoir 30000 de ces nouveaux éco-conteneurs combinant qualités techniques et éco-conception limitant l'usage des bois d'essences tropicales. Après les innovations sur les portiques et sur les terminaux à conteneurs, un autre angle d'attaque et un autre exemple des solutions environnementales qui se multiplient à travers le monde.
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[ Actualité ]
Mercredi, 19 Septembre 2007
Le gouvernement irlandais a approuvé le "Bremore Ireland Port Project", proposé par la Drogheda Port Company. Estimé à 287 millions de dollars, il représente la dernière opportunité de développer un port en eau profonde sur la côte Est de l'Irlande, au Nord de Dublin. Il sera accompagné d'un business park et d'une zone logistique qui seront implantés à distance d'une ville de Dublin déjà congestionnée. Il sera essentiellement destiné à des activités de Short Sea Shipping, Lo-Lo, Ro-Ro, et trafic passager à destination du Royaume Uni, de l'Europe, la Scandinavie et les Pays baltes.
[ Article de Presse ]
Mardi, 11 Septembre 2007
Les projets programmés pour le port de Séville devraient lui permettre en 2015 de traiter 12 millions de tonnes et d'accueillir des entreprises qui pourraient générer 15000 emplois et 1600 millions d'euros par an. Parmi ces projets figurent en particulier 300 ha supplémentaires d'espaces industriels, 100 ha de zone logistique et 100 ha pour le chargement et déchargement de la marchandise. Dès la fin 2007 devraient être disponibles un terminal conteneur et 20 000m² d'espaces logistiques.
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[ Actualité ]
Mercredi, 29 Août 2007
Le Président des Philippines a inauguré le nouveau terminal conteneurs à Subic Bay, première phase d'aménagement du Subic Bay Freeport qui, à terme, devrait porter ses capacités à au moins 600 000 TEUs. Soutenu par la Japan Bank for International Co-operation, le projet ambitionne de décongestionner le port de Manille et faire du Subic Bay Freeport un port majeur pour les conteneurs et un hub logistique pour la zone Asie Pacifique. La concession de ce nouveau terminal a été attribuée à une filiale de ICTSI (International Container Terminal Services Inc).
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| Darling Harbour |
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| La mixité ville / port |
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| Activités portuaires à Darling Harbour |
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