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[ Ouvrage ]
Mardi, 18 Septembre 2007 
Le port autonome de Strasbourg multiplie les projets pour confirmer sa place de second port intérieur français et renforcer son impact sur l'économie régionale. Renforcement de l'intermodalisme et développement d'un secteur conteneur en pleine expansion figurent parmi ses priorités. Mais l'intégration ville-port constitue également un cheval de bataille pour ce port urbain : restructuration des espaces publics et des accès, réhabilitation de bâtiments, lancement d'un pôle tertiaire sur des anciens terrains charbonniers à proximité d'un futur quartier résidentiel.
[ Article de Presse ]
Lundi, 17 Septembre 2007
La nouvelle loi sur les ports de 1994 a introduit l'idée d'une nécessaire compatibilité entre les masterplans portuaires et ceux de la ville. Toutefois il a fallu attendre 2004 pour que soient établies des directives pour l'élaboration de ces masterplans portuaires. Ces directives développaient deux aspects novateurs : l'interaction entre le port et la ville, et la compatibilité environnementale. Un certain nombre de problèmes restent cependant à résoudre : l'absence, le plus souvent, au sein des ports d'une structure et de personnel se consacrant spécifiquement à cette difficile tâche et la confusion des rôles et responsabilités entre les différentes personnes travaillant sur l'élaboration du masterplan ; le manque d'une dimension régionale introduisant une synergie entre les différents ports ; le manque de flexibilité et de la possibilité de faire des plans intermédiaires et/ou des plans détaillés à l'instar de ce qui se fait pour les villes.
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[ Actualité ]
Mercredi, 12 Septembre 2007
Poursuivant le Harbour Plan Review engagé en décembre 2006, le Planing Department de Hong Kong a lancé une nouvelle phase du redéveloppement de son waterfront. C'est le site de Hung Hom, dans le cadre du programme de Victoria Harbor, qui est concerné. Après une étude sur les possibilités d'aménagement offertes, une deuxième étape vise à recueillir des avis sur les propositions formulées.
[ Article de Presse ]
Mercredi, 05 Septembre 2007
Inventaire du patrimoine naturel et bâti, diagnostic de l'occupation industrielle, des problèmes environnementaux, des réseaux de transports existants, ... : autant d'éléments ayant permis l'élaboration du Plan d'Aménagement de la frange côtière métropolitaine du Grand Rosario. L'objectif final est celui de la cohabitation entre des fonctions parfois conflictuelles : développement durable du secteur industriel, identification des zones destinées à accueillir espaces publics, activités portuaires ou urbaines.
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[ Actualité ]
Mardi, 21 Août 2007
Le Conseil économique et social régional de Bretagne (CESR) a adopté, lors de sa session du 25 juin 2007, un rapport 'Pour une politique maritime en Bretagne'. Après avoir souligné les atouts maritimes de la Région et les enjeux posés, le CESR fonde ses propositions autour d'une approche transversale et propose une politique intégrée autour de plusieurs axes : exploiter et utiliser, innover, former, connaître, promouvoir, protéger, anticiper, et coopérer.
Télécharger le rapport
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| Vue aérienne |
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| L'interface ville /port |
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