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[ Actualité ]
Mardi, 21 Août 2007 
Le projet européen NEW! Delta met en regard l’amélioration de l’environnement et la croissance économique. Dans le contexte des directives européennes Oiseaux et Habitats, le projet NEW! Delta cherche à intégrer la protection des sites Natura 2000 au développement économique des ports et des estuaires. Dans le même temps NEW! Delta fournit des opportunités de bénéfices sociaux, économiques et maritimes.
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Mercredi, 04 Juillet 2007 
La ville portuaire de Londres, dont plusieurs sites sont classés au patrimoine mondial, a fait l'objet d'une étude de cas de l'UNESCO sur les conséquences prévisibles du changement climatique. Selon les projections, le niveau des eaux dans l'estuaire de la Tamise devrait augmenter de 0,26 à 0,86 m d'ici 2080. Cette donnée, combinée à d'autres facteurs, impose des mesures d'anticipation, compte tenu du poids économique de la voie d'eau pour la ville. D'ores et déjà un programme Estuary 2100 Project (TE2100) est mis en place pour surveiller les évolutions et préconiser les mesures de protection adaptées.
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Mercredi, 09 Mai 2007 
La conférence 2006 de la fondation EcoPort, qui s'est tenue à Gênes (Italie), s'est intéressée au management durable dans les ports et la chaîne logistique. Les participants ont pu échanger leurs expériences notamment pour la mise en œuvre de la législation environnementale ou la certification PERS (Ports Environmental Review System Certificate of verification). Les groupes de travail ont examiné des cas concrets de management environnemental : navires propres, dragage, information par satellite, gestion du bruit, biodiversité, gestion des déchets, etc..
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Mardi, 03 Avril 2007 
Pour la quatrième année consecutive, le Port de Setúbal s'est vu décerner une récompense par la Green Award Foudation. Cette distinction souligne la contribution du Port de Setúbal à la protection de l'estuaire du Sado.
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Vendredi, 05 Janvier 2007 
Le port de Tacoma connaît une forte croissance, particulièrement dans le secteur des conteneurs avec un volume de plus de 2 millions d'EVP en 2005. Selon son directeur, Tim Farell, le port a la capacité de quintupler son volume et de doubler les surfaces occupées. Mais ces transformations doivent pouvoir se faire sans interrompre l'activité et en respectant l'environnement et la qualité de vie des citoyens. A terme, la physionomie de la ville portuaire, notamment le long du fleuve Blair, devrait se trouver totalement remaniée.
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| Relation ville / fleuve |
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| Les berges du Tage : une succession d'installations portuaires et d'espaces de loisirs |
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