| Type de document | | | Type d'Activité | | | Manifestation | | | Thème | | |
| |
|
|
|
|
[ Article de Presse ]
Mardi, 18 Septembre 2007 
Le Port de San Francisco devrait choisir fin 2007 un développeur pour aménager les 5,5 ha de terrain près du stade de base-ball des Giants. Sur la base d'une concession à long terme de 75 ans, il lui sera demandé de présenter un projet combinant, sur 186 000 m², bureaux, appartements, commerces, un hôtel et un parc. L'opération pourrait générer 8 millions de dollars par an, plus du double de ce que les Giants, le locataire le plus important du port, paient actuellement. Un nouvel exemple de la stratégie de valorisation de ses biens immobiliers par le Port de San Francisco (voir notre article 1208).
[ Actualité ]
Mercredi, 05 Octobre 2005
Le Port de San Francisco, qui a notamment à sa charge la gestion du waterfront, a décidé de récompenser les navires de croisière soucieux d'une bonne gestion environnementale. Le prix de la première édition du Cruise Ship Environmental Award a été remis au Crystal Harmony le 29 septembre 2005.
[ Actualité ]
Vendredi, 18 Février 2005
Une conférence était organisée en collaboration avec le Port de San Francisco et les acteurs économiques du secteur de la croisière, le 26 janvier 2005. Les travaux ont souligné le poids économique des activités de croisière. Les retombées ne profitent pas uniquement aux professionnels du secteur mais à l'économie de l'ensemble de la ville et de la région. A cette occasion, les autorités portuaires ont annoncé la construction d'un nouveau terminal croisière sur les Piers 30-32. La mise en service est prévue en 2009.
[ Actualité ]
Mercredi, 31 Mars 2004
Le port de San Francisco a annoncé le lancement des travaux pour le nouvel aménagement des Piers 30-32.
[ Intervention ]
Vendredi, 25 Octobre 2002 - KHOO Teng Chye
Les mutations induites par la globalisation seront plus particulièrement abordées du point de vue d'un opérateur portuaire et d'un urbaniste.
Les gouvernements doivent travailler en coopération étroite avec un opérateur portuaire global pour maximiser la valeur que l'on peut tirer de ressources limitées et optimiser les bénéfices pour son économie. La participation de PSA dans 13 projets portuaires développés dans 8 pays en constitue un bon exemple.
Une meilleure efficacité des pratiques ou la délocalisation des opérations ont rendu certaines des anciennes zones portuaires obsolètes. Elles peuvent être redynamisées afin de contribuer de manière positive à la structuration physique, économique et sociale de la communauté. "Canary Wharf" à Londres, le "International Finance Services Centre" à Dublin ou encore les "Docklands Development" de Melbourne en constituent quelques exemples majeurs.
PSA, en tant qu'opérateur portuaire et Mapletree dans le domaine de l'urbanisme ont toutes les compétences pour assister les autorités ou les pays désireux de jouer un rôle au sein de la révolution logistique mondiale et de valoriser leurs anciens espaces portuaires.
Texte complet disponible gratuitement en téléchargement pour les adhérents de l'AIVP
Pour commander une version imprimée, ajoutez-le à votre caddie
Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
|
| |
 |
Résultats |
|
 |
Image |
|
| Document |
|
|
| Localisation |
|
|
|
|
