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[ Note - Compte rendu ]
Mardi, 14 Août 2007 
Un groupe de travail baptisé "Sudest", du réseau européen "Urbact" et animé par la ville de Naples a rassemblé pendant 24 mois les villes portuaires de Syracuse et Livourne en Italie, la ville de Matosinhos, l'Autorité Portuaire de Porto et Matosinhos et la société de régénération urbaine de Porto (Porto Vivo SRU) au Portugal, Le Havre en France, Istanbul en Turquie et Zarsis en Tunisie. La conférence finale du projet vient de se tenir à Naples les 10 et 11 juillet derniers. Olivier Lemaire, Directeur Général de l'AIVP était invité à y animer un débat sur les problématiques d'interface ville-port.
[ Article de Presse ]
Mercredi, 14 Septembre 2005 
Contrairement à de nombreuses villes portuaires, le port de Naples n'a pas été obligé de délaisser des espaces ou de délocaliser certaines activités pour s'adapter aux évolutions du transport maritime. La redéfinition des relations entre le port et la ville qui est aujourd'hui engagée concerne un port multifonctionnel dont toutes les activités sont toujours présentes. Le masterplan actuel du port programme une requalification par secteurs spécifiques, appelés à coexister. Terminal croisière et redéfinition du port de commerce aux 2 extrémités de l'espace portuaire, marinas et petits ports touristiques, sont les principales orientations. Article disponible gratuitement pour nos adhérents.
[ Actualité ]
Vendredi, 16 Avril 2004 
Un appel a projet est ouvert pour la requalification du site monumental du port de Naples.
[ Intervention ]
Vendredi, 13 Juin 2003 - PARISI Roberto 
Malgré les dommages sérieux dont a souffert la ville de Naples pendant la seconde Guerre Mondiale et les transformations qui sont survenues pendant la deuxième moitié du XXème siècle, le port de Naples récence encore aujourdhui un nombre important de sites historiques et architecturaux de grand intérêt.
Pendant ces dix dernières années, des nombreux historiens ont étudié le port de Naples créant ainsi une historiographie sérieuse en ce domaine. Les rencontres à Lorient vont permettre dintroduire les résultats de la plus importante des recherches historiques et de présenter les projets principaux de réhabilitation du patrimoine portuaire à Naples, mais aussi de comparer le cas de Naples avec dautres études de cas, des méthodologies de recherche et des stratégies de valorisation.
Texte complet disponible gratuitement en téléchargement pour les adhérents de l'AIVP
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