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[ Article de Presse ]
Lundi, 03 Septembre 2007 
Le nouveau Ministre-Président de la Flandre a lancé l'idée d'une "Flanders Port Area". Le Directeur Général du port d'Anvers, membre du groupe de travail constitué en juin dernier pour concrétiser cette idée, n'y voit pas un risque de dirigisme et de centralisation mais au contraire la prise de conscience de l'importance des ports pour la communauté. Selon lui il y là une opportunité réelle pour établir une coopération plus étroite entre les ports d'Anvers, Gand, Zeebrugge et Ostende et mettre en oeuvre un programme d'actions stratégiques les concernant. La sélection des projets prioritaires devrait conduire également à une rationalisation des investissements.
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[ Article de Presse ]
Lundi, 13 Août 2007
Le port de Gand est majoritairement un port de vracs secs (minerais en particulier), mais c'est l'ensemble de ses trafics qui sont en progression. Ils sont de plus en plus traités en short sea, mode qui représente désormais près de la moitié du trafic. Le port entend bien se diversifier en faisant valoir des atouts insuffisamment connus. Il dispose par ailleurs de nombreux espaces disponibles, contrairement à nombre de ports européens, et la filière logistique devrait également se développer en attirant d'autres partenaires que le seul secteur automobile. La carte du "green port" est un autre volet que les autorités entendent affirmer : mesures environnementales, mais aussi bio-carburant.
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[ Actualité ]
Lundi, 25 Juin 2007
La Banque nationale de Belgique publie une mise à jour de son étude sur l'impact économique des ports maritimes flamands - Anvers, Gand, Ostende et Zeebrugge - et du complexe portuaire liégeois.
La contribution de chaque port à l'économie nationale est estimée à partir de l'analyse de leurs situations économique, sociale et financière, sur la période 2000 - 2005. Les trois variables faisant l'objet des principaux développements sont la valeur ajoutée (VA), l'emploi et l'investissement. Cette étude met également en évidence les effets indirects en VA et en emploi. Une présentation synthétique du bilan social est proposée en deux parties: l'une pour les ports maritimes flamands et l'autre pour le complexe portuaire liégeois.
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[ Actualité ]
Vendredi, 07 Juillet 2006
La Banque nationale de Belgique publie une mise à jour annuelle de l'étude sur l'importance économique des ports maritimes flamands -Anvers, Gand, Ostende et Zeebrugge- et du complexe portuaire liégeois. Pour la première fois pour l'édition 2006, les résultats de ces cinq ports ont été rassemblés dans une même publication.
[ Article de Presse ]
Vendredi, 20 Mai 2005
Lors de l'assemblée générale de la Communauté portuaire de Gand et de l'Association des Entreprises de la Région Portuaire Gantoise (VeGHO), le gouverneur de la Flandre orientale, André Denys, a prôné le développement d'une coopération plus étroite entre Gand et Anvers. Il souhaite notamment pouvoir s'appuyer sur le réseau d'entreprises anversois pour asseoir la croissance du port de Gand.
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