Malgré les récents troubles qui ont secoué notamment Durban, le pays veut poursuivre dans la voie du développement durable grâce à ses villes portuaires. Un nouveau rapport commandé par la « Getting to Zero Coalition » a mis en lumière son potentiel pour les énergies renouvelables et carburants alternatifs. Une société a été mandatée par le gouvernement pour créer une « feuille de route Hydrogène ». Les ports du pays bénéficient d’une localisation idéale sur la route commerciale entre Afrique et Asie du Sud-Est ainsi que de ressources abondantes en minerais et énergies marines (houlomotrices ou éoliennes offshores). Ainsi le rapport met en lumière Richards Bay (uMhlathuze), Coega (Ngqura) et Saldanha Bay comme des villes prometteuses. Une nouvelle organisation portuaire va voir le jour, séparant le développement commercial et les missions régaliennes. Ce sera l’occasion de moderniser les terminaux et d’attirer de nouveaux investisseurs privés.

Les croisières reprennent progressivement dans le monde entier. Le gouvernement canadien vient d’annoncer la levée de l’interdiction des croisières au 1er novembre prochain, prévoyant déjà la reprise de l’activité pour la saison prochaine.
En Italie, le gouvernement a approuvé un décret-loi interdisant aux grands navires de croisière d’accéder au centre de Venise à partir du 1er août. Les paquebots devront désormais s’amarrer dans le port industriel de Marghera. Un investissement total de 157 millions d’euros est prévu pour effectuer les aménagements qui s’imposent et cinq nouveaux postes d’amarrage devraient être créés. Selon le président de l’autorité portuaire, ces mesures constitueront un double défi pour le port de Venise qui devra gérer cette relocalisation tout en poursuivant l’activité croisière de l’une des plus grandes destinations au monde. L’autorité portuaire a lancé un concours d’idées en juin dernier pour la construction et la gestion de postes d’amarrage destinés aux bateaux de croisière et aux porte-conteneurs. Ils seront situés en dehors des eaux protégées de la lagune vénitienne.

Ce nouvel espace, dont la mission est proche de celle des Port Centers, comprend un point d’information sur le port, deux restaurants et propose des ateliers organisés par le musée maritime. Le grand public pourra visiter le pavillon à partir du 30 juillet et découvrir le port de Rotterdam sur des écrans mobiles géants qui leur révèleront l’ampleur, la diversité et la richesse du site. Une projection dynamique sur une carte photo donnera tout un tas d’informations astucieuses sur les itinéraires cyclables, les circuits, les points d’intérêt, les plages et les réserves naturelles à découvrir par soi-même dans l’enceinte portuaire et aux alentours. Le pavillon a été installé au cœur de la ville, à l’emplacement d’origine du port de Rotterdam : l’endroit idéal pour informer et inciter habitants et touristes à venir s’aventurer à l’intérieur du port pour constater sa grandeur et sa diversité. L’espace public environnant va également être réaménagé, début 2022. Nous avons déjà mentionné ce projet lors d’un entretien avec l’Autorité portuaire de Rotterdam que nous avons publié en octobre dernier.