Le nouveau groupe de travail conjoint AIVP-MedCruise axé sur les relations durables entre les villes portuaires et les croisières a officiellement été créé le mercredi 27 octobre 2021. Lors de la réunion de lancement qui s’est tenue en ligne les membres des deux organisations ont souligné l’importance de ce GT dont le principal objectif est de réfléchir et partager les bonnes pratiques pouvant faciliter une coexistence durable et plus harmonieuse entre les villes portuaires et les croisières. Cette première réunion a permis de dégager les thèmes prioritaires relatifs à l’établissement de relations Ville Port durables : acceptabilité des croisières et intégration sociétale, communication et implication des acteurs, défis environnementaux, redémarrage des croisières et reprise post-COVID, et hausse des retombées économiques positives des escales. Les 25 membres du groupe comprennent des villes et des ports européens, africains, et nord et sud-américains. Une session sera consacrée aux croisières et au tourisme lors des prochaines Rencontres AIVP qui se dérouleront à Bruxelles les 25 et 26 novembre prochains.

A la fin des années 80 la Ville est devenue propriétaire du “Gabut”, un site autrefois dédié à l’activité portuaire. Elle y a progressivement implanté des commerces, logements et bureaux. Il restait toutefois un espace de 5000m2 combinant à la fois une esplanade ouverte sur le port et des bâtiments désaffectés. Le projet hôtelier qui y était envisagé est finalement abandonné en 2014. La Ville vient de lancer cet été une concertation citoyenne pour redonner vie à cet espace. L’objectif est d’y développer des activités socio-culturelles tout en préservant la mémoire maritime de ce site emblématique.

James Corner Field Operations avait été choisi pour ce vaste projet qui se déploie sur plus de 18 km de rivage le long du fleuve. Ils viennent d’en présenter au public les grandes lignes, en insistant sur le fait qu’il était appelé à évoluer. Différentes réunions de concertation sont programmées dans les semaines et mois à venir. L’un des objectifs est de reconnecter les secteurs riverains et les 19 quartiers concernés, fragmentés au fil du temps par les différentes infrastructures qui y ont été implantées. La création de parcs, d’espaces publics et de nouveaux accès redonne la priorité aux piétons et aux cyclistes. Ils permettront de retrouver une cohésion entre les communautés et des accès au fleuve. Le réaménagement du littoral permettra aussi de le rendre plus résilient lors des épisodes de tempêtes et face au risque d’inondation via notamment la création de zones humides, propices au développement de la biodiversité.

Lorsque les fondations en mer des éoliennes offshore reposent à même les fonds marins, le régime des courants et dépôts sédimentaires peut se retrouver modifié. Les immenses champs d’éoliennes installés en mer peuvent avoir un impact non-négligeable sur les crustacés ou mollusques vivant les vases et sables sous-marins ou encore sur les espèces de poissons qui se reproduisent dans la zone. Pour éviter cela, un dispositif de protection des sédiments a été inventé par la société ECOncrete, qui est nouvellement membre de l’AIVP. Les premières implantations seront faites aux Etats-Unis, avec l’aide de Lafarge Holcim, dans le cadre du Green Deal américain voulu par le président Biden.

Le port de Lisbonne (Portugal) a fêté son 134e anniversaire en proposant plusieurs jours d’animations : visites du port, course à la voile, ateliers, concours photo… L’un des temps forts du week-end a été l’inauguration dans l’enceinte portuaire, à côté du terminal conteneurs, d’un terrain de basket un peu particulier, tout en couleurs. Cette initiative est le fruit d’un travail de collaboration entre le Port, le club de basket Hoopers et le street artiste Flix. Dans le même temps s’est déroulée au Canada la 21e édition de la Journée maritime québécoise. La manifestation a réuni plusieurs ports dans le cadre de diverses activités comme la journée des métiers maritimes, des conférences et un concours de dessin.

Lancée par la coalition « Getting to Zero », en partenariat avec le Forum maritime mondial, le Forum économique mondial et Friends of Ocean Action, cette initiative appelle les organismes publics et privés des secteurs maritime, énergétique et financier à accélérer la transition énergétique du transport maritime international pour atteindre l’objectif zéro émission d’ici à 2050. L’appel sera lancé lors de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques (COP26) qui se déroule cette semaine à Glasgow (Écosse). 15 ports comptent parmi les 200 signataires de l’appel, dont les ports d’Algésiras, Amsterdam, Anvers, Barcelone, Londres, Montréal, Rotterdam, Valence et Vancouver, tous membres de l’AIVP. Une table ronde de haut niveau sera consacrée à la transition énergétique lors des Rencontres AIVP qui auront lieu à Bruxelles les 25 et 26 novembre prochain.