La requalification de ces silos à grains abandonnés depuis 50 ans a commencé début novembre 2021. Les 40000 m2 de ce bâtiment patrimonial Art Déco combineront bientôt un hôtel, une résidence étudiante, un “Blue innovation forum”, des bureaux, et des services à la croisière. Ils constitueront la dernière étape du réaménagement du Vieux-Port de Gênes et renforceront son attractivité.

Le port de Valence a publié le cahier des charges pour l’aménagement urbain de sa zone Sud, et notamment le quartier de Nazareth. Il s’agit de créer de nouveaux espaces verts, tertiaires et sportifs, et d’aménager un corridor piéton et cycliste qui traversera une zone logistique jusqu’au Parc de l’embouchure. La création dans d’anciens ateliers du port d’un hub de l’innovation et de bureaux pour la Fundación Valenciaport, est aussi annoncé.

Alors que 14 000 navires par an, soit 36 passages par jour, transitent par le canal, l’autorité régulatrice a pris une décision courageuse pour lutter contre le changement climatique. Les droits de passage seront modulés selon l’indice de durabilité et le niveau de pollution de l’air de chaque navire. Un bonus-malus sera attribué aux navires de plus de 38m de longueur, et des pénalités financières seront infligées aux plus polluants, Bien que ce canal n’accueille que 3,5% du commerce international, cette décision devrait accélérer le mouvement de décarbonation. A quand la même chose pour le canal de Suez ?