L’actualitĂ© Ville Port internationale
3 FĂ©vrier 2022
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Interface ville port
Helsinki (Finlande) : la Ville donne son feu vert au plan d’aménagement du port
Le conseil municipal a validé le nouveau plan décennal d’aménagement portuaire qui comporte les différentes étapes et des décisions clés relatives au développement du trafic passagers et prévoit la reconfiguration du waterfront. Le trafic passagers à destination de Tallinn et Stockholm sera centralisé respectivement autour de West Harbour et de Katajanokka. Une fois ces étapes réalisées, le South Harbor sera restructuré pour réduire la surface portuaire et laisser plus de place aux activités urbaines. En parallèle, 9 projets ont été sélectionnés et une consultation publique a été ouverte à l’issue de la première étape du concours pour l’aménagement du secteur Makasiiniranta de South Harbour. L’objectif de ce concours est de restructurer la façade maritime d’Helsinki en créant de nouvelles zones piétonnes et un nouveau musée du design et de l’architecture. Le nom des quatre finalistes sera annoncé prochainement.
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Biodiversité
Le port de Séville (Espagne) régénère le littoral de Doñana avec des sédiments de dragage
L’Autorité portuaire de Séville a achevé la régénération du littoral de l’espace naturel de Doñana en utilisant des sédiments extraits lors de la dernière opération de dragage du chenal. Au total, le Port a déversé 62 000 m3 de sable dans le but de reconstituer 275 mètres de la rive droite du Guadalquivir, là où se trouve le parc national de Doñana. Cette intervention vise également à protéger l’écosystème dunaire et la végétation, ainsi qu’un tronçon de la route reliant Almonte à Sanlúcar emprunté par des chercheurs et des visiteurs, en luttant contre les intrusions d’eau saline. Un exemple qui montre comment valoriser les sédiments et en faire une ressource précieuse pour la restauration du littoral à l’embouchure du Guadalquivir.
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Transition énergétique et économie circulaire
Echange de flux entre ville et industrie portuaire : le cas d’Anvers (Belgique)
Grâce à sa collaboration avec la société Indaver, l’autorité portuaire d’Anvers pourra récupérer de la chaleur résiduelle issue des industries chimiques ou mécaniques afin de fournir près de 12 500 foyers et de réduire leur facture énergétique. On estime que 80 000 tonnes de CO² par an seraient évitées grâce à ce réseau de chaleur d’Anvers-Nord. La municipalité, qui s’appuiera sur la société Fluvius, prend pleinement part à la construction du réseau de chaleur notamment dans les quartiers de Luchtbal et de Rozemaai.
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Interface ville port
Huelva (Espagne) multiplie les projets ville – port
La rĂ©cente Foire internationale du tourisme (FITUR) a Ă©tĂ© l’occasion pour Pilar Miranda, la PrĂ©sidente du Port, de prĂ©senter des projets ville – port qui vont renforcer l’attractivitĂ© touristique de Huelva, et de l’Andalousie. C’est en particulier le cas avec le projet concernant le Muelle de Levante, un espace portuaire fermĂ© qui va ĂŞtre rĂ©ouvert sur la ville. Une marina et un terminal de croisière y sont notamment programmĂ©s. Il accueillera Ă©galement des activitĂ©s sportives, culturelles et de loisirs, des commerces. Le port entend Ă©galement valoriser son identitĂ© et son patrimoine. Il a ainsi commencĂ© Ă rĂ©habiliter le Muelle de Tharsis, un ancien terminal pour les minerais. Autre projet, la « CitĂ© des fruits de mer » va devenir une vitrine pour les produits de la mer. Les espaces publics ne sont pas en reste avec les amĂ©nagements qui sont programmĂ©s sur un boulevard industriel ou sur le Paseo de la RĂa del Puerto.
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Culture et identité
Anvers : le lauréat pour la reconversion du site des Cales sèches
L’Atelier Kempe Thill, cabinet d’architectes de Rotterdam, va diriger la transformation des « Dry Docks », un site unique qui compte notamment 9 cales sèches classĂ©es au patrimoine. L’ambition est d’en faire un lieu oĂą les citoyens pourront venir dĂ©couvrir le passĂ© maritime d’Anvers, mais aussi ses projets d’avenir. Un « Port Experience Center » sera amĂ©nagĂ© par la Province d’Anvers en collaboration avec le Port dans l’un des bâtiments existants. Le plan directeur devrait ĂŞtre finalisĂ© ce printemps et les travaux devraient commencer fin 2023.
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Transition énergétique et économie circulaire
Les ports de Los Angeles (USA) et Shanghai (Chine) s’associent pour créer un corridor maritime vert
Les ports de Los Angeles (États-Unis d’Amérique) et Shanghai (Chine) ont rejoint le réseau mondial de villes C40, qui réunit près de 100 maires impliqués dans la lutte contre la crise climatique, pour créer le premier corridor maritime vert sur l’axe transatlantique. Les ports ont pour objectif d’élaborer un « plan de mise en œuvre du corridor maritime vert » d’ici à la fin de 2022. Ce corridor maritime vert permettra de décarboniser le transport de marchandises entre les principaux ports des États-Unis et de Chine et le long de la voie de transport de conteneurs la plus fréquentée au monde. Le projet vise à introduire progressivement des navires à faible, très faible et à zéro émission de carbone d’ici à 2030, et à réduire les émissions de la supply chain portuaire en améliorant la qualité de l’air dans les ports et les quartiers environnants.
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Alimentation de qualité pour tous
Port Saint John (Canada) : une alimentation de qualité pour ses citoyens
Port Saint John (Canada) considère l’approvisionnement en produits alimentaires de qualité comme un axe majeur de son activité. Il s’appuie pour cela sur une coopération constante avec ses partenaires afin de faire évoluer les solutions qu’il propose. Mais c’est un rôle qui n’est pas encore suffisamment connu des citoyens. C’est par ailleurs un secteur d’activité qui fait partie intégrante de sa responsabilité sociale et de ses actions de soutien à la communauté locale.
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Capital humain
San Antonio (Chili) : une proposition des Ă©tudiants de la FacultĂ© d’architecture pour permettre une meilleure intĂ©gration entre le port, la ville, l’environnement et les citoyens.
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Interface ville port
Le Port de Bordeaux (France) lance trois appels d’offres pour des projets sur le site des « Les Bassins Ă flot »
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Biodiversité
Port de Bruxelles : des Ă®les flottantes conçues par EcocĂ©an (membre de l’AIVP) pour verdir le canal et dĂ©velopper la biodiversitĂ©
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Changement climatique
40% de la ville de Rouen (France) serait menacé par la submersion marine : le conseil municipal va adopter un nouveau plan d’adaptation
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Transition énergétique et économie circulaire
Le plan d’investissement de 6,6 milliards d’€ prévu pour Durban, Ngqura et Richards Bay (Afrique du Sud) est confirmé par le gouvernement, avec un accent sur le GNL
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Santé et qualité de vie
Le port de Dakar (Sénégal) certifié « green terminal » grâce au port sec de Diamniadio et à une réduction de 26% de sa consommation de carburant depuis 2019
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Biodiversité
Les ONG de la Clean Arctic Alliance appellent le shipping à réduire les bruits sous-marins pour protéger la vie marine.
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Biodiversité
Le Port de Malaga et ECOncrete, membres de l’AIVP, obtiennent un prix d’excellence en matière de durabilité pour la nouvelle marina dédiée à la grande plaisance de Malaga (Espagne).
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Biodiversité
Le Port de Montréal (Canada) a planté plus de 300 arbres en 2021 dans le cadre de son objectif de planter 2 000 arbres en cinq ans, tel qu’annoncé en 2018 à travers le comité des leaders de la forêt urbaine de Montréal.
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