Panorama Ville Port : Ce service hebdomadaire de veille stratégique sur l’actualité Ville Port vous est réservé en tant qu’adhérent de l’AIVP
Edition du 26 janvier 2023
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SAVE THE DATE : AIVP Venise 2023, 16-17 novembre. Rejoignez-nous à Venise les 16 et 17 novembre prochains !
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Capital humain
Des membres de l’AIVP en soutien des start-ups
Ashdod Port (Israël) et Valenciaport (Espagne) lancent tous deux un programme d’accélération de start-up. Le dispositif « Ashdod Port Accelerator by 500 Global » se propose d’accélérer le développement de 14 start-up qui apporteront des solutions innovantes dans les secteurs du maritime, de l’énergie, des opérations portuaires et de la cybersécurité, notamment. Les entreprises peuvent se porter candidates pour tester leurs projets et travailler en collaboration avec le port jusqu’à la mi-février. Le hub d’innovation de Valenciaport, Opentop, a donné le coup d’envoi de son premier programme d’accélération en confiant à quatre start-up la mission de relever les défis de la logistique portuaire. Les équipes sélectionnées rejoindront le cluster d’entreprises du Port de Valence pour une durée de six mois.
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Transition énergétique et économie circulaire
La France décarbone ses sites industrialo-portuaires
L’État français va apporter son soutien financier pour aider les bassins industriels de Dunkerque et Fos-sur-Mer, les deux zones les plus émettrices de gaz à effet de serre en France, à réduire leurs émissions de CO2. Les deux projets, appelés DKarbonation à Dunkerque et Syrius à Fos-sur-Mer, sont complexes. Les mesures envisagées comprennent le remplacement des énergies fossiles par de l’hydrogène décarboné ainsi que la capture du CO2 émis par les activités industrielles pour le séquestrer ou le transformer. Il s’agira également d’inciter les fabricants et les autres émetteurs à verdir leurs procédés. Il faudra aussi impliquer les acteurs locaux pour que l’ensemble de l’écosystème industriel puisse profiter des retombées.
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Gouvernance
Le Port de San Antonio et la Ville de Carthagène renforcent leur collaboration
L’objet des échanges entre le port et les villes de Cartagena et El Quisco (Chili) porte sur le port extérieur. Les partenaires veulent soutenir un projet respectueux de l’environnement dans une dynamique de performance au bénéfice de tous. La coopération vise aussi l’ensemble de la province qui y trouve un intérêt pour son développement. Un plan de travail conjoint est progressivement mis en place entre les autorités concernées. L’ambition est d’avoir une vision à long terme, à un horizon de 50-100 ans, en impliquant les citoyens dans une démarche commune.
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Culture et identité
Le patrimoine maritime au futur Port Center d’Algésiras
L’autorité portuaire d’Algésiras (APBA – Espagne) a officiellement rejoint le projet européen TIDE (Atlantic Network for Developing Historical Maritime Tourism) afin de valoriser le patrimoine maritime et l’archéologie sous-marine de la région et générer de nouveaux modèles touristiques. La participation de l’APBA au TIDE servira également le projet de Port Center dont l’une des composantes, qui sera développée en collaboration avec l’Université de Cadix, prévoit des outils destinés à faire découvrir le patrimoine culturel immergé de la baie d’Algésiras. Ainsi, le futur Port Center pourrait proposer différents modules ludiques et pédagogiques, notamment de réalité virtuelle, permettant au visiteur d’assister en direct à des fouilles archéologiques ou de « plonger » à la découverte de sites sous-marins moyennant des vidéos à 360º.
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Programme de cours : Environnements naturel et urbain des villes portuaires durables
Comment les ports et les villes font-ils face aux conséquences du changement climatique ? Comment préserver la biodiversité dans les milieux portuaires ? ou encore Comment mesurer les impacts de l’activité portuaire et logistique sur la qualité de vie des habitants ? : ces questions seront abordées dans le cours Environnements urbain et naturel des Villes Portuaires qui se déroule du 17 janvier au 23 février sous la direction du Dr. Sabah Zrari.
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Seafrigo : spécialiste dans la chaine du froid
Seafrigo est une entreprise spécialisée dans la logistique alimentaire mondiale. Elle intervient dans la manipulation et le stockage de produits surgelés, frais et secs sous température ambiante ou dirigée. Grâce à son réseau mondial de bureaux et la gamme de services qu’elle propose (fret maritime et aérien, entreposage, transport intérieur et formalités douanières), elle fait figure d’experte dans le secteur. Dans cette interview, l’AIVP a voulu connaître le point de vue de Seafrigo sur l’objectif 7 de l’Agenda AIVP 2030, une « Alimentation de qualité pour tous ».
Entretien avec Stéphane Desseigne, directeur Projets et Développement de Seafrigo Group.
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Mobilité durable
Pour un port plus accessible : une passerelle cyclable relie désormais le quartier d’Evergrem (Pays-Bas) et North Sea Port
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Capital humain
Le Port de Vancouver (Canada) relance son programme d’investissement communautaire pour soutenir la collectivité, l’éducation et les efforts de conservation
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Transition énergétique et économie circulaire
Northwest Seaport Alliance (USA) et le Port de Busan (Corée du Sud) s’associent pour étudier la faisabilité d’un corridor maritime vert
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Mobilité durable
La Communauté portuaire Seine-Aval (France) adopte le programme Mobil’Ethic pour repenser les moyens de déplacement de ses salariés
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Capital humain
La Ville de Dakar (Sénégal) organise son Hackathon consacré à l’innovation pour l’amélioration du cadre de vie
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Santé et qualité de vie
Le Port et la Ville de Ceuta (Espagne) unissent leurs forces pour promouvoir la croisière et améliorer l’accueil des passagers.
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