Panorama Ville Port : Ce service hebdomadaire de veille stratégique sur l’actualité Ville Port vous est réservé en tant qu’adhérent de l’AIVP
Edition du 1er juin 2023
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Le Port et la Ville de Valparaíso signent la Charte du Port Center
La semaine du 22 mai 2023 a marqué une étape très importante pour la relation Port-Ville à Valparaíso (Chili) et pour l’AIVP elle-même. Mardi 23 mai, le maire Jorge Sharp, le président de l’EPV, Luis Eduardo Escobar et Bruno Delsalle, directeur général de l’AIVP, ont signé la charte du Port Center de l’AIVP, document qui formalise l’adhésion du port et de la ville au réseau Port Center.
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Transition énergétique et économie circulaire
La vision « zéro émission nette » de Toronto pour le futur
La Ville de Toronto (Canada) prend des mesures ambitieuses. La stratégie de “Transformation vers le zéro émissions” vise à réduire à zéro les émissions de gaz à effet de serre de la ville d’ici à 2040. Elle définit les actions et les objectifs à réaliser d’ici à 2030 dans des secteurs clés comme le bâtiment, les transports et les déchets, afin de réduire de 65% les émissions à mi-parcours. La Ville souhaite favoriser les solutions de transport bas carbone et décarboner le bâtiment. La question de la vision des Villes et des Ports pour un avenir plus durable sera abordée à l’occasion d’un webinaire AIVP qui se déroulera le 15 juin prochain, et au cours de la conférence annuelle de l’association qui se tiendra à Venise du 16 au 18 novembre 2023.
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Transition énergétique et économie circulaire
Le ministère indien du transport maritime lance un programme pour des « remorqueurs moins polluants »
Dans quatre ports majeurs du pays, l’Inde va s’équiper de remorqueurs à propulsion décarbonée. Il s’agit d’un défi technologique avec la nécessité de maitriser l’utilisation du méthanol ou de l’hydrogène pour ces navires de service. Mais l’obstacle financier est également important, d’où l’engagement fort du gouvernement à financer au moins 30% de l’investissement nécessaire. L’objectif de cette politique intitulée officiellement « Programme de transition verte des remorqueurs » est d’atteindre au moins 50% de remorqueurs nouvelle génération en 2030.
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Changement climatique
Ravenne et d’autres villes portuaires italiennes sous les inondations
En 36 heures, il est tombé sur la région d’Emilie-Romagne, dans le nord de l’Italie, la moitié des précipitations généralement enregistrées sur un an, faisant déborder les rivières et provoquant des inondations et des glissements de terrain dévastateurs dans plusieurs villes portuaires, dont celle de Ravenne. Cette tempête, qui a fait plus de 36 000 déplacés et causé la mort tragique de 14 personnes, succède à une autre tempête survenue il y a deux semaines. Les experts et les responsables politiques s’accordent à dire que ce phénomène météorologique extrême et les inondations et glissements de terrain qui en découlent sont dus au changement climatique, rappelant la menace qui plane sur les villes portuaires du monde entier. Dans son Agenda 2030 et son guide des bonnes pratiques, l’AIVP met en avant l’importance des mesures d’adaptation au changement climatique, comme les solutions fondées sur la nature. Le gouvernement italien va débloquer 2 milliards d’euros d’aide aux zones affectées
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Culture et identité
Lomé : des déchets urbains et industriels transformés en œuvre d’art
Dans la commune « Golfe-1 » du district de Lomé (Togo) a été lancé un projet de récupération de déchets pour fabriquer des œuvres d’art telles que des sculptures, peinture et instruments de musique. L’Agence Française de Développement (AFD) soutient financièrement cette initiative. Les jeunes sont encadrés par des professionnels et procèdent au ramassage puis à la valorisation artistique. Les clubs sportifs et associations de riverains collaborent activement à ce projet. Cette partie de Lomé est située directement en interface avec le port et compte davantage d’implantations logistiques et industrielles.
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[Webinaire] Villes portuaires : des visions aux stratégies
Outils de planifications, concertation avec la communauté, délais : des questions concrètes que nous aborderons dans le webinaire du 15 juin prochain à 16h. Les présidents des ports de Québec et de Venise nous éclairerons sur leur manière de passer “de la vision à la stratégie”. Inscrivez-vous en cliquant sur cet article !
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Renforcer la collaboration mondiale : Visite de l’AIVP aux membres chiliens
La semaine dernière, M. Bruno Delsalle, Directeur Général, et M. José M Pagés Sánchez, Directeur de l’Agenda 2030 de l’AIVP, ont effectué une visite importante dans les villes portuaires chiliennes de Valparaíso, San Antonio et Talcahuano. En tant qu’ambassadeurs de l’AIVP, leur mission était d’encourager la coopération internationale, de partager les meilleures pratiques et de renforcer les liens avec les villes portuaires chiliennes.
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L’AIVP présente aux Journées européennes de la mer
Les Journées européennes de la mer se sont déroulées à Brest (France) les 24 et 25 mai derniers. L’AIVP y tenait un stand pour présenter ses activités ainsi que les deux projets européens auxquels elle participe : le projet MAGPIE financé par Horizon 2020, et le projet Interreg North Sea Connected River. Mme Caya Hein, de l’équipe permanente de l’AIVP, a pu s’exprimer lors de la session « EMD Cities Network Session – Part 2: Round Tables of the EMD Cities Network ».
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Culture et identité
La Rochelle (France) : journée Port Ouvert, le 11 juin. Au programme : visites du Vieux-Port, de la base sous-marine, des entreprises du port, et plus encore…
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Capital humain
Les Ports de Tenerife (Espagne) lancent un plan stratégique environnemental et sensibilisent leur personnel à la gestion des déchets
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Mobilité durable
North Sea Port (Pays-Bas et Belgique) mène une politique vélo ambitieuse pour les travailleurs portuaires, avec des réparations, des vestiaires et des garages
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Transition énergétique et économie circulaire
L’Union européenne interdira d’ici 3 ans l’exportation de déchets vers des pays tiers
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