La municipalité d’Amsterdam (Pays-Bas) a conclu un plan en plusieurs étapes sur la réduction du nombre de croisières dans la ville. Jusque-là, la réglementation prévoyait une limite de 190 croisières maritimes par an. A partir de 2026, ce chiffre sera limité à 100 escales. Par ailleurs, d’ici 2027, tous les navires auront l’obligation d’être alimentés à quai lors de leur passage au port. L’objectif à l’horizon 2035 est de supprimer le terminal actuel en centre-ville. Les croisières pourront alors envisager un report multimodal depuis le port de Rotterdam. Un projet de nouveau terminal plus proche, à Coenhaven, est également à l’étude. Cette démarche s’inscrit dans une volonté de réguler le nombre de touristes dans la ville et d’améliorer la qualité de vie des Amstellodamois.

Le port de San Diego (Etats-Unis) a annoncé la rénovation prochaine du Pepper Park, situé sur le National City Bayfront. Le parc comprendra notamment : des jets d’eau (une première sur la baie), une aire de jeux sur le thème « pirate » ou encore de nouveaux espaces pour pique-niquer. En parallèle, le terminal de la 10^ème avenue va profiter d’un don de 5 millions accordé par le US Department of Transportation. Avec cette somme, il s’agit de réduire la pollution de l’air dans le port. L’amélioration des voies ferrées – afin d’augmenter leur potentiel de charge – ainsi que des dispositifs anti-séismes et de gestion des eaux de pluie sont au programme. Cette année encore, le port a également décroché une certification Green Marine.

Depuis la fermeture de la ligne de ferry entre les villes de Roussé (Bulgarie) et de Giurgui (Roumanie) en 2005, le pont du Danube est extrêmement sollicité. 3000 véhicules l’empruntent chaque jour, ce qui mène très régulièrement à de grands embouteillages, surtout du côté de Roussé en période estivale. Ces dernières semaines, des réparations d’urgence à l’œuvre sur le pont l’ont rendu encore moins accessible. Ainsi, les demandes de la Bulgarie pour la réouverture de la ligne de ferry n’ont fait que s’intensifier. C’est désormais officiel : une ligne va rouvrir prochainement, peut-être dès cet été. Elle permettra le transport d’au moins 200 poids lourds par jour dans chaque direction, pour réduire de 12 à 15% le trafic sur le pont. 

L’Université de Portsmouth a organisé ce weekend une exposition sur la biodiversité marine à l’Île de Wight (Royaume-Uni). Une cinquantaine d’évènements étaient organisés en parallèle pour célébrer la classification du territoire en tant que Réserve de Biosphère par l’UNESCO. Ce statut vise à protéger et valoriser les propriétés des paysages et des habitats naturels qui entourent l’île. L’équipe de recherche de l’Université de Portsmouth a embarqué sur les ferrys qui rallient l’île à Portsmouth pour sensibiliser les touristes et les familles. Cette expérience a été l’occasion de présenter les dangers de la pollution plastique sur les écosystèmes grâce à la participation du Revolution Plastics Institute.

Après des années de travail, la ville de Port Saint Lucie (USA) a inauguré un complexe en bord de rivière. En complément de l’extension d’une promenade le long de l’eau qui relie différents parcs urbains, ce sont plusieurs types d’attractions qui ont été créées. Un restaurant doit ouvrir dans les prochains mois mais il y a déjà un village historique, un terrain de jeux, des zones de départ pour les kayaks et les canoës, etc.  La zone résidentielle alentour a pu bénéficier de fonds en marge du projet pour restaurer les façades afin de valoriser le patrimoine bâti local tout en améliorant l’environnement naturel. Le plan stratégique, développé en 2021, a été coconstruit avec la communauté locale pour coïncider avec les besoins de la population. Il met l’accent sur la redécouverte des berges de la rivière, notamment pour la qualité de vie des habitants.