L’Autorité du Système Portuaire de la Mer Tyrrhénienne Septentrionale a lancé The Blue Mile of Livorno – Smart Enhancement of Port Cultural Heritage, sélectionné parmi les 19 projets lauréats du programme national TAP. Grâce à une plateforme numérique, l’Autorité valorise et raconte l’histoire séculaire du port de Livourne, donnant accès à des archives et documents visuels tout en préparant l’itinéraire culturel physique à l’intérieur du port. Cette démarche renforce l’intégration du patrimoine culturel dans l’identité portuaire, et confirme l’engagement du port en faveur de l’innovation, de la numérisation et de la promotion culturelle. En parallèle, l’Autorité a rejoint le réseau international PLIKA, consolidant son rôle en matière de formation, d’innovation et de durabilité dans le secteur portuaire mondial.

Le conseil d’administration du port de San Diego (USA) vient d’autoriser la signature d’un d’accord avec la ville de National City afin de contribuer à hauteur de 2M$ au financement du prolongement de la voie verte le long du littoral. Ce segment supplémentaire permet de connecter les cinq villes qui entourent le port pour une longueur totale de 38km. La piste cyclable a été initialement conçue par l’Association des gouvernements de San Diego (SANDAG) et est construite en segments, par divers organismes, au fil du financement. Le tronçon de National City mesure environ 2,2km, dont une portion de 200 mètres se trouvent sur des terrains intertidaux gérés par le port. Le contrat de construction devrait être attribué en septembre 2025.

En Espagne, le port de Vigo accueillera la 18ᵉ édition de la Festa do Marisco du 4 au 7 septembre 2025 dans le port de pêche de Berbés, avec au programme fruits de mer, vins galiciens et concerts. À Rotterdam (Pays-Bas), les Journées du Port 2025 inviteront, à découvrir l’identité maritime de la ville à travers des visites de navires et des événements culturels du 5 au 7 septembre. Plus au nord, le festival Havnelangs d’Oslo (Norvège) proposera le 7 septembre de nombreuses animations au bord de l’eau, dont des balades en bateau, un théâtre de pirates et du skateboard. Enfin, à Paris (France), HAROPA conviera le public à explorer le Port de Javel lors des Journées européennes du patrimoine les 20 et 21 septembre, pour mettre en valeur son intégration et son rôle dans la ville.

L’Autorité portuaire d’Algésiras (APBA) a lancé l’appel d’offres pour un nouveau marché aux poissons destiné à remplacer l’ancien, situé sur le quai Frigorífico. Le projet, d’un montant de 3,55 millions d’euros, prévoit un bâtiment moderne de deux étages comprenant une salle des ventes, des espaces de stockage, une chambre froide, des bureaux et une salle de formation. Il sera construit sur le même site et conçu pour s’intégrer harmonieusement dans le paysage ville-port. Côté ville, une grande baie vitrée donnera sur Algéciras tandis que des panneaux solaires seront installés sur le toit. Une fois achevé, l’ancien marché sera démoli afin de réorganiser la voirie Nord-Sud, dans le cadre du projet Hércules de modernisation des infrastructures portuaires.

Le port de Rotterdam (Pays-Bas) a fait venir trois ânes d’Espagne pour lutter contre la prolifération de l’argousier autour des pipelines du secteur de Geuzenbos. Dans le port, les pipelines jouent un rôle clé dans l’acheminement de multiples produits et la végétation autour doit, pour des raisons de sécurité, toujours être tondue à ras. L’argousier, une plante envahissante à croissance rapide, rend cet entretien plus pénible et coûteux. Le site de 29 hectares, qui abrite déjà deux taureaux, sera pour les 18 prochains mois aussi occupé par les ânes, . Ces animaux, qui apprécient les feuilles de l’argousier, enrichissent également la biodiversité locale. Les résidents locaux seront informés de leur présence et des règles de conduite à respecter par le biais de panneaux d’information.

L’essai australien d’évaluation des risques liés au recyclage maritime a été achevé début 2025 par l’Autorité australienne de sécurité maritime (AMSA) et le ministère de l’Agriculture, de la Pêche et de la Forêt (DAFF). Six ports – le terminal passagers international de Sydney, le terminal de croisière de White Bay, le quai pour vrac liquide de Port Botany, le port de Fremantle, le port de Gladstone et le port de Hay Point – ont permis aux gestionnaires des déchets d’accéder aux terminaux et aux points de collecte. L’essai visait à évaluer les risques liés à la biosécurité associés aux matériaux recyclables provenant de navires internationaux et à déterminer comment aiguiller ces déchets du traitement de biosécurité (c’est-à-dire les décharges) vers des processus de recyclage nationaux. Cet essai débouchera sur un projet pilote national plus large de recyclage des déchets maritimes ainsi qu’une évolution législative.