L’installation de récifs artificiels à même les ports est un moyen de restaurer les habitats et favoriser la biodiversité sur leurs territoires. Mené par l’autorité portuaire en collaboration avec les collectivités locales, des associations environnementales et l’Université de Brighton, l’installation du Southwick Reef sur le port de Shoreham (Royaume-Uni) se double aussi d’un versant communautaire. Présenté en janvier 2026 pour un lancement officiel en juin, plus de 400 participants assisteront à son inauguration. En Espagne, la marina Virgen del Carmen à Marbella installe quant à elle, six micro-récifs pour la biodiversité, composés de « Life Boosting Units », dont les progrès seront suivis à l’aide de drones sous-marins.

Les ports modernisent leurs terminaux de croisière en lien avec la ville. Au port de Los Angeles (USA), Pacific Cruise Terminals LLC construira le futur Outer Harbor Cruise Terminal, ce qui permettra d’augmenter la capacité et de moderniser l’accès des passagers. À Carthagène (Espagne), l’Autorité portuaire a lancé un appel d’offres de 7,25 millions d’euros pour réaménager le front de mer autour de la terminal, améliorant espaces publics, mobilité, accessibilité et patrimoine. À Séville (Espagne), Global Ports et Ocean Platform Marinas géreront croisières et méga-yachts, renforçant l’efficacité et la coordination avec la ville. Ces initiatives illustrent la manière dont les ports coordonnent le développement de leurs terminaux avec les infrastructures urbaines et les espaces publics.

Le programme New York-New Jersey Harbor & Estuary (USA) lance un appel à projets afin de soutenir les communautés citoyennes engagées dans des travaux de recherche, de planification et d’infrastructure visant à renforcer la résilience face aux phénomènes météorologiques extrêmes récurrents et aux défis liés à la qualité de l’eau. Ce programme est issu d’une collaboration entre deux États américains et des agences fédérales, étatiques et locales, des institutions universitaires et des partenaires à but non lucratif. Les partenaires travaillent ensemble pour identifier des priorités communes et une voie d’action concrète vers un estuaire en bonne santé, résilient et accessible qui profite à tous les habitants ainsi qu’à la nature. Cet appel à projets met à disposition un montant total de 350 000 dollars, financement qui devrait permettre de soutenir 4 à 6 projets menés au service des communautés du bassin versant de l’estuaire. Les propositions peuvent être déposées jusqu’au 13 février.

La reprise du service historique de ferry entre Rosyth (Royaume-Uni) et Dunkerque (France) a été annoncée. Cette annonce intervient huit ans après la fin du dernier service de ferry pour le fret reliant l’Écosse à l’Europe continentale et seize ans après l’arrêt du service pour les passagers. La reprise du service par DFDS débutera au printemps 2026 et visera dans un premier temps 51 000 passagers et un volume de fret important, avec des plans d’expansion dans les années suivantes. Le lancement du service de ferry s’inscrit dans le cadre du plan directeur de réindustrialisation et de régénération de Dunkerque et sera également bénéfique pour l’économie écossaise, avec un chiffre d’affaires annuel estimé à 11,5 millions de livres sterling. La traversée durera environ 20 heures.

Le Little Museum de Dublin (Irlande), en partenariat avec le Port de Dublin, lance l’initiative « I Love Dublin », un programme éducatif gratuit accueillant chaque mercredi des classes venues de tout le pays. Destiné aux élèves du primaire et du secondaire, il propose de découvrir l’histoire de la capitale à travers des collections, des objets emblématiques, des jeux de rôle et des visites guidées adaptées à chaque niveau. L’opportunité pour les élèves d’explorer, les origines maritimes de Dublin, l’évolution de ses quartiers ou les personnalités historiques qui l’ont façonnée. L’initiative participe à la compréhension du patrimoine et de l’environnement maritime local. Grâce au parrainage du port, l’entrée est également gratuite pour les adultes chaque mercredi.

Le Port de Nantes Saint-Nazaire (France), lance en janvier 2026 la série «Portuaires», sous forme de podcasts audio et vidéo dédiés à la découverte de ses métiers. Ce format hybride vise à offrir un regard renouvelé sur l’activité portuaire en valorisant les personnes qui la font vivre. Le projet à pour objectif de rendre plus lisible la diversité des profils, au-delà des infrastructures et des navires. Chaque épisode combine une interview audio immersive d’environ dix minutes et une vidéo courte de trois minutes, suivant un collaborateur dans son quotidien. Diffusée toutes les trois semaines, la série compte déjà deux épisodes et est disponible sur toutes les plateformes et réseaux sociaux.