Le port de Montrose (Écosse) va bientôt disposer d’un centre de formation dédié à l’éolien offshore. Le 23 juin 2026, le gouvernement écossais et le Comité mixte de la région des villes de Tay ont validé le financement du projet, porté à hauteur de 1,25 million de livres par le Tay Cities Industrial Investment Programme. Cette décision marque l’aboutissement de deux ans de travail mené conjointement par le conseil municipal d’Angus, l’autorité portuaire de Montrose et Dundee et Angus College, qui avaient déjà entamé la restauration de l’ancien bâtiment classé Customs House (« la maison des douanes ») pour l’occasion. Une fois installée sur le quai nord du port, la future Montrose Port Skills Academy formera les techniciens de demain. Le fabricant de turbines Vestas, qui équipe les parcs éoliens Seagreen et Inch Cape, y ouvrira dès août 2026 son propre programme d’apprentissage.

À Stratford (États-Unis) et à Constitución (Chili), deux projets portuaires avancent grâce au dialogue avec le territoire. Point Stratford Renewal, société privée chargée de reconvertir le site, a consulté les habitants sur l’avenir d’une ancienne usine militaire de 77 acres en bord de mer. Pour cela, elle a organisé une réunion communautaire, lancé une enquête ouverte et tenu des journées portes ouvertes. Au Chili, plusieurs séminaires ont présenté aux habitants et aux universitaires le projet Puerto del Maule, qui prévoit des terminaux pour conteneurs et vracs. Dans les deux cas, le contact direct avec les acteurs locaux a permis d’ajuster les projets aux besoins réels du territoire et de mieux anticiper leur impact environnemental et social.

La construction du Port Sec Multimodal de Ouagadougou (PSMO), à 25 km de la capitale burkinabé, sera en partie financée par la Banque ouest-africaine de développement (BOAD). Faute d’accès à la mer, le Burkina Faso s’était déjà doté du port sec Boborinter à Bobo-Dioulasso et misait déjà beaucoup sur ce type de plateforme logistique pour son développement économique. Le Burkina rejoint ainsi les autres pays membres de l’Union économique et monétaire ouest-africaine à parier sur les ports secs pour fluidifier leur logistique, comme le Bénin, le Togo, la Côte d’Ivoire et même le Nigeria.

Les crédits carbones sont un levier de plus en plus important pour financer les actions de préservation de la biodiversité. En Afrique centrale, le Fonds Bleu pour le Bassin du Congo piloté par la Banque de Développement des Etats de l’Afrique centrale va notamment s’appuyer sur des crédits carbones pour financer ses actions de gestion durable des écosystèmes et de développement de l’économie bleue. Un soutien nécessaire pour couvrir les 5,32Mrd$ de la première tranche d’investissements prévus. Le port de Londres, quant à lui, propose ses espaces intertidaux de zones humides comme crédits de biodiversité (Biodiversity Net Gain) auxquels sont soumis tous les développements urbain et industriels au Royaume-Uni. Une autre manière de financer la préservation des nombreux espaces de biodiversité que le Port a en gestion.

Les Ports des Iles Balears (PortsIB) viennent d’investir €1.1 million dans le port de Porto Cristo (Espagne), au cœur de la ville de Manacor, pour la réhabilitation d’une promenade, de quais et d’équipements de nautisme. Les nouvelles infrastructures sont plus fiables et plus vertueuses, grâce à une meilleur électrification et un nouveau raccordement au réseau d’eaux usées. Les travaux ont été menés conjointement à l’enfouissement de câbles électriques, et optimisent le partage de l’espace au sein de la marina, facilitant l’entretien des zones portuaires des îles Baléares. Dans le même esprit, le port de Canet-en-Roussillon (France) vient d’investir plus d’1 million d’euros dans une unité de traitement et de recyclage des eaux de carénage du port. Les entreprises implantées n’auront ainsi plus besoin d’utiliser d’eau potable pour laver leurs bateaux.

Le Mécanisme régional des pêcheries des Caraïbes a lancé le « Caribbean Blue Economy Knowledge Hub », une plateforme en libre accès, en collaboration avec la FAO et la Banque de développement de l’Amérique latine et des Caraïbes. Cette initiative rassemblera l’expertise et les connaissances de la région en matière de pêche, d’aquaculture et d’aménagement de l’espace marin, afin d’en faire bénéficier les petits pêcheurs. La Barbade, le Belize, la Guyane, la Jamaïque, le Panama et Sainte-Lucie auront accès à une base de données commune regroupant des informations sur l’économie bleue, les bonnes pratiques, les outils politiques et les connaissances techniques. Ce centre fournit également les cadres de marché, les parcours de formation et de certification conformes aux normes applicables aux produits de la mer.