Défi(s)

Recommandation(s)

Créer des parcours de promenade

L’évolution de la relation ville/port est caractérisée par une dissociation spatiale mettant fin à une symbiose qui avait prévalu pendant de nombreuses années. Les parcours de promenades peuvent être utilisés non seulement pour animer le waterfront, mais aussi pour reconnecter la ville à son port. L’intégration d’itinéraires de promenade dans les projets ville/port est ainsi à la fois un outil pour dynamiser des espaces requalifiés et pour offrir des perspectives sur la ville et le port.

Bonne pratique

Le port d’Oslo a élaboré en 2010 des directives esthétiques spécifiques pour les installations portuaires. Certaines des mesures clés incluent la protection des axes visuels, l’aménagement d’espaces verts à certains endroits, des schémas d’éclairage ou le recours à certains matériaux et couleurs. Le principe général est que la valeur esthétique du port peut résider dans l’activité logistique elle-même, et qu’il vaut la peine de la montrer aux citoyens. Dans ce cas, la zone tampon fonctionne comme une zone de transition avec les activités portuaires et non comme un écran masquant ces activités. Sur la base de ce principe, il est proposé de créer des points de vues sur le port, d’augmenter sa transparence. La promenade Oslo Havn, où la valeur culturelle du port est expliquée dans un espace public innovant, mérite également d’être découverte.

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