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Port Urbain

Buffalo - Silo city
5 décembre 2019

Comment transformer des silos à grains désaffectés en hub attractif ?

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Construits entre 1906 et 1925, le vaste complexe de silos à grains et d’entrepôts au bord de la rivière à Buffalo City (USA) comporte une douzaine de bâtiments. Synonyme d’échecs et de crises économiques pour la génération d’avant, la génération d’artistes actuels compte trouver une nouvelle inspiration dans ces bâtiments, véritables icônes qui cimentent la ville et le paysage. Les silos seront transformés en appartements ainsi qu’en équipements pour la communauté artistique : logements, studios, galerie, etc. Les silos sont un vrai marqueur de l’identité portuaire de Buffalo et les architectes préserveront leur caractère extérieur tout en réaménageant leurs intérieurs. Le projet fait partie d’un programme plus global, « Silo City », dont l’un des objectifs principaux est de faire de Buffalo une ville créative.

Buffalo news (+ vidéo) ; Generation ; Silo City Project

 

Huelva patrimonio industrial portuario
4 décembre 2019

Le port de Huelva revalorise son patrimoine portuaire pour les citoyens

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C’est le projet présenté par le port de Huelva (Espagne) concernant le « Muelle de Levante » et qui sera débattu au prochain conseil municipal. Le projet vise à reconnecter le port avec la ville. Cet espace où les activités portuaires sont en déclin, s’étend sur 1km le long du fleuve et est à proximité de la vieille ville. Il pourrait accueillir des espaces publics et récréatifs, une marina ainsi qu’un terminal croisière. Les clôtures séparant les activités portuaires de la ville seront enlevées et les nouveaux bâtiments devront s’intégrer de manière harmonieuse et esthétique avec les caractéristiques historiques et industrielles du quai (grues, entrepôts, etc.). Les citoyens retrouveront l’accès à l’eau et pourront regarder le port.

Huelva Informacion

4 décembre 2019

L’ancienne Gare maritime Tour et Taxis à Bruxelles commence à reprendre vie. Ses éléments patrimoniaux ont été mis en valeur.

Le journal de l’architecte

4 décembre 2019

La « Promenade du Port » a été inaugurée à Santa Fe (Argentine) : un nouvel espace public entre le port et le fleuve

Uno Santa Fe ; Vidéo

4 décembre 2019

10 ans après le projet de reconversion de l’ancien port de Rio (Brésil), « Porto Maravilha », n’a pas tenu ses promesses pour le logement social

RioOnWatch

4 décembre 2019

Concours pour un parc au bord du fleuve à proximité du cœur historique de Saint-Pétersbourg (Russie) classé au patrimoine mondial

Strelka mag ; International Competition

26 novembre 2019

Le Maire de Hambourg annonce un nouveau quartier à Hafen City

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« Grasbrook » devrait accueillir 6000 habitants et créer plus de 16 000 emplois. Ce nouveau quartier au sein de la zone d’activité portuaire mixera volontairement les usages, et comprendra des logements, écoles, bureaux et commerces. Ses 46 hectares seront partagés en trois secteurs. L’un d’entre eux, le Hafentorquartier, servira de transition avec les activités portuaires présentes. Des activités de recherche et développement et des start-up y seront implantées. Les nouveaux logements devront répondre aux exigences environnementales déjà appliquées pour la zone Est de HafenCity telles que l’utilisation d’énergie solaire et des solutions de e-mobilité. Des espaces publics et verts attractifs seront également créés tout le long du waterfront.

World Cargo News ; HafenCity-Grasbrook

 

26 novembre 2019

Résoudre le risque d’inondation dès la conception d’un projet d’urbanisme

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Hull est la deuxième ville du Royaume Uni la plus exposée au risque inondation. Un concours avait été lancé pour intégrer ce risque dans le réaménagement programmé du Humber Quays West. « Harper Perry », le projet retenu, propose des solutions permettant à la fois de retenir les eaux de crue, de les absorber, et de leur permettre de s’écouler lentement via notamment des promenades, des espaces publics en amphithéâtre, des parcs récréatifs. Le site du concours permet également de voir les autres options proposées par les autres candidats.

H-Living with water ; Harper Perry project

26 novembre 2019

Ouverture de l’hôtel de luxe aménagé dans le même bâtiment que le nouveau terminal croisière sur le Shinko Pier à Yokohama (Japon)

Cruise industry News ; Hotel News Ressource

26 novembre 2019

Les premiers appartements luxueux aménagés dans le célèbre Entrepôt à Tabac de Liverpool (UK) sont livrés. Une nouvelle vie pour ce patrimoine de la ville

Business Live (+ images)

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Port Citoyen

4 décembre 2019

L’Université européenne de la mer (SEA-EU) aura son siège permanent dans le port d’Algésiras (Espagne).

Diario del Puerto

4 décembre 2019

Le Port de San Antonio (Chili) annonce la mise en place d’un processus de participation citoyenne pour 2020 dans le cadre de son projet de mégaport

Portal Portuario

4 décembre 2019

Création d’un centre d’interprétation portuaire à Palma de Majorque (Espagne) : le nouvel équipement culturel, installé dans un immeuble historique rénové, retracera l’histoire du port.

Ultima Hora

4 décembre 2019

Dublin (Irlande) : des clichés historiques du port en faveur de la participation citoyenne

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Le Port de Dublin lance une campagne de communication basée sur une douzaine de photographies prises entre les années 20 et 60. Les images, présentées ici pour la première fois, illustrent le travail au port de Dublin pendant la première moitié du XXème siècle. Les archives du port abritent 75 000 photos et 30 000 dessins techniques, ainsi que des cartes et autres documents. L’origine de ces photos reste un mystère mais le port a fait appel aux membres de la communauté des Docklands afin d’identifier l’auteur. Cette démarche renouvelle la participation de la communauté locale, affirmant l’identité portuaire de la ville.

 Dublin Port, Dublin Port Archive

4 décembre 2019

Création d’un cluster agroalimentaire à Bahia Blanca (Argentine)

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Le Port de Bahia Blanca a rencontré les représentants de différents secteurs de la chaîne de production alimentaire afin de poser les bases de la nouvelle structure. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la vision du port à l’horizon 2040. L’objectif de ce cluster est de développer les synergies entre les différents acteurs de la chaîne en vue d’améliorer la compétitivité de la production locale et ses capacités d’exportation. Il s’agira également de renforcer la collaboration avec des entreprises innovantes du secteur des technologies et les centres de recherche, dont les universités, spécialisés dans l’agroalimentaire, dans le but de favoriser la création de start-ups dans le secteur. L’initiative témoigne de l’engagement du Port de Bahía Blanca à respecter l’Agenda AIVP 2030 qu’il vient de ratifier.

Puerto Bahía Blanca

4 décembre 2019

Le Port de Valence (Espagne) est le premier port européen à utiliser de l’hydrogène pour faire fonctionner ses terminaux conteneurs

Valenciaport

27 novembre 2019

Le Port de Venise (Italie) accueille les enfants des écoles et les artistes dans le cadre d’un projet pédagogique

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Le Port de Venise (Italie) a participé au projet pédagogique « Alphabet of Marghera » dans le cadre de ses journées portes ouvertes. Le port, chargé d’expliquer la lettre « P » de l’Alphabet, a emmené les enfants et un artiste à la découverte du port dans l’objectif de les inspirer à le mettre en couleurs à travers des dessins. Le projet destiné à promouvoir le développement durable de Marghera à travers de activités artistiques a réuni 600 enfants des écoles, artistes et entrepreneurs. Le port de Venise fête cette année les 20 ans de ses journées portes ouvertes. Ce type d’initiative va dans le sens de l’objectif 6 de l’Agenda AIVP 2030 : valoriser la culture et l’identité portuaires.

Port of Venice

25 novembre 2019

Lancement du projet européen « Smooth Ports » destiné à réduire l’impact du trafic routier en zone portuaire

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Le projet vient d’être lancé à Hambourg pour s’étendre jusqu’en 2023 dans le cadre du programme Interreg. L’objectif est de réduire les émissions de CO2 générées par le trafic routier en zone portuaire via l’amélioration des instruments de politique régionale. Smooth Ports s’articule autour de trois volets principaux : l’optimisation des procédures de dédouanement des marchandises, la gestion du trafic via les technologies de l’information et de la communication et le développement des carburants alternatifs dans les ports. Le ministère de l’Économie, du transport et de l’innovation d’Hambourg est le principal partenaire du projet. À ses côtés, deux membres de l’AIVP, les ports de Nantes Saint-Nazaire (FR) et de Livourne (IT).

Nantes Saint-Nazaire Port, Smooth Ports – Interreg Europe

25 novembre 2019

Le port de Tarragona (Espagne) fête son 150ème anniversaire en organisant 5 grands événements culturels, dont l’agrandissement du musée portuaire.

Naucher

25 novembre 2019

Le Port de Gijón (Espagne) lance un plan d’équipement durable. Tout nouveau contrat ou aménagement de contrat sera évalué en tenant compte de son impact environnemental.

Puerto de Gijón

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Port Entrepreneur

27 juin 2013

Le nouveau Port Est booste le potentiel du Port d’Esbjerg pour l’industrie du secteur éolien

Plus de 65 ha de nouveaux espaces sont désormais disponibles et 1.2 km supplémentaire de quais. Sur le marché très concurrentiel de l’industrie de l’éolien, cette capacité est un atout stratégique. Elle conforte aussi le port comme partenaire du projet « Esbjerg, Métropole de l’Energie » (Photo : © Port of Esbjerg).
Source : Port of Esbjerg

 

27 juin 2013

Le port de Marseille gagne des points grâce à l’hinterland

Depuis 2011, Marseille est parti à la reconquête de son hinterland naturel. Dès 2014, le port sera connecté par une liaison fer grand gabarit aux RTE-t tandis que la desserte fluviale s’améliore. Resteront deux enjeux pour une stratégie globale : l’ouverture d’un terminal combiné, et la construction du canal entre le Rhône et le terminal Fos 2XL (photo : GPMM).
Source : Journal de la Marine Marchande

27 juin 2013

Hambourg: le projet « Port feeder Barge » visant au transport fluvial de conteneurs au sein de la zone portuaire reste d’actualité

Source : GreenPort

25 juin 2013

Valencienne : le nouveau terminal fluvial à conteneurs se présente comme un hub pour Dunkerque Zeebrugge et Anvers

Source : L’Antenne

25 juin 2013

France, ports de l’axe Seine : l’ancrage territorial doit passer par une stratégie à 30 ou 40 ans

Le CESER de Haute Normandie appelle à une plus grande intégration des ports dans la stratégie de développement économique. Il prône pour une concertation enfin efficace entre acteurs autour d’une vision partagée à long terme et recommande d’y associer les citoyens via la création de Port Centers (photo : AIVP)
Source : Conseil Economique et Social de Haute Normandie

24 juin 2013

Santa Fe : consolider le rôle stratégique du port pour l’économie argentine

Le gouvernement argentin a rappelé début juin 2013 que la construction d’un nouveau terminal portuaire à Santa Fe était une priorité. Il devra être situé hors de la ville et desservi par un nouvel accès ferré. Le but est de tirer parti d’une localisation au carrefour du Brésil, du Paraguay, du Chili et de la Bolivie, pour créer de la valeur ajoutée et des emplois.
Source : NuestroMar

21 juin 2013

Plate-forme multimodale Liège Trilogiport : début des travaux 28 juin 2013, ouverture en 2015. 2000 emplois à la clé.

Au terme de ce chantier, le potentiel régional du transfert du trafic vers la voie d’eau sera renforcé. Une cohérence territoriale, économique, sociale et environnementale de la Région Wallonie sera garantie. La collaboration avec les ports d’Anvers et de Rotterdam sera renforcée. (photo © PAL)
Source : Port Autonome de Liège

21 juin 2013

L’activité portuaire en Amérique Latine et aux Caraïbes a été moins dynamique en 2012

Source : CEPAL

21 juin 2013

Mutation des trafics et affaiblissement conjoncturel des ports : l’ISEMAR s’interroge sur l’économie portuaire européenne

Source : Isemar

21 juin 2013

Les ports de la Baltique se positionnement progressivement au cœur de la mondialisation

Situés au nord de l’Europe, ces ports ont d’abord été tenus à l’écart de la mondialisation. Mais le dynamisme régional a ensuite suscité une forte augmentation du trafic maritime balte. Désormais, ces ports sont des carrefours qui renforcent les liens européens Nord Sud et les liens Europe Asie (photo © AIVP).
Source : Géoconfluences, Nicolas Escah et Arnaud Serry