Por sus iniciativas de comunicación social, el puerto de Dover (Inglaterra) se adjudicó el premio ESPO 2019

Publicado por  14 noviembre, 2019 5:02 pm Deja tus comentarios

 

La edición de este año del premio ESPO a la integración social de los puertos se centró en la difusión hacia la ciudadanía y al uso eficaz de las redes sociales. Entre nuestros finalistas se incluyeron tres miembros de la AIVP, los puertos de Dublín, Estocolmo y la Unión de Puertos de Francia, UPF.

Esta fue la 11° edición del premio creado por la Organización Portuaria Europea, ESPO, para reconocer los esfuerzos de integración social que realizan los puertos de Europa.

El tema de la edición de este año fue la «transparencia y el papel de las redes sociales para llegar a la comunidad local«, un tema fundamental que se incluye también en los objetivos 4 y 6 de la Agenda de la AIVP para 2030, relativos a la gobernanza y la cultura de las ciudades portuarias. Gracias a nuestras pericias en la interacción social de las ciudades portuarias y a nuestra prolongada colaboración con la ESPO, la AIVP ha sido miembro del jurado durante las últimas ediciones. En esta ocasión, José M. P. Sánchez representó a la AIVP en el jurado, donde ofreció sus perspectivas como experto en la decisión final que se tomó el pasado 13 de noviembre en Bruselas.

El ganador final fue el puerto de Dover por su amplia estrategia de difusión social y eficaz uso de las redes sociales, conectando al puerto con la población local. Uno de los aspectos claves que puso de relieve el jurado fue la participación de los trabajadores portuarios, contando la historia «real» de cómo funciona el puerto. Port of Dover ha utilizado eficientemente plataformas como Facebook y Twitter, acercando a las personas al puerto.

El Puerto de Dublín también presentó un enfoque holístico de las herramientas de redes sociales compartiendo las historias de los estibadores, organizando concursos de fotografía.

UPF presentó una innovadora herramienta interactiva para llegar a las generaciones más jóvenes, explicando el puerto de una manera atractiva.

El otro finalista, el Puerto de Estocolmo, presentó una campaña de comunicación creativa anunciando la nueva terminal portuaria y su relevancia para la sociedad local.

La AIVP felicita a todos los miembros que llegaron a la ronda final y especialmente al ganador, el Puerto de Dover.

Además, recientemente debatimos en los Talleres Port Centers de Bilbao el asunto de las comunicaciones con las personas de la localidad, incluida la participación de los ciudadanos y la puesta en común de ideas sobre planificación para las ciudades portuarias. Prevemos que este asunto cobre aún más relevancia en los próximos años, lo que convertirá a los Port Centers en una herramienta crucial.

La AIVP espera ampliar la cooperación con la ESPO y unirse a la organización durante el próximo año en una nueva edición del premio a la integración social.

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