Los museos nacionales de Liverpool habían convocado un concurso para poner en valor Canning Dock, un lugar que sirvió como centro para la trata transatlántica de esclavos en el siglo 18. Forma parte de una estrategia de 10 años para remodelar el frente costero de Liverpool entre Royal Albert Dock y Mann Island. Se modificará por completo la fachada del ya existente Museo Internacional de la Esclavitud. Dos diques secos albergarán actividades educativas y culturales. El proyecto incluye también, entre otros, la creación de nuevos espacios y paseos recreativos, y arte urbano, …

Ya se han iniciado las obras de construcción de los rompeolas frente a Staten Island. Diseñados por el estudio de arquitectos paisajistas Scape, servirán no solo para proteger las costas y la ciudad, sino también para proporcionar un nuevo hábitat para ostras y animales marinos.

HAROPA, el municipio de Paris y el sector privado renuevan la Carta para Mejorar el Puerto (CAP – Charte d’Amélioration des Ports), reforzando su compromiso con la protección del medio ambiente y la integración del puerto en el territorio. La CAP se firmó por primera vez en 2017 para implicar a todas las partes interesadas en un proceso de mejora continua y facilitar el intercambio de buenas prácticas. Cada año se realiza un auditorio de los sitios donde se han implementado estas prácticas, con el objetivo de valorar los avances conseguidos y proponer planes de acción cuando sea necesario. Para una mayor transparencia de las evaluaciones, la edición 2021 de la CAP incluye requisitos más estrictos, nuevos criterios de auditoría, incluyendo inspecciones sin previo aviso por parte de HAROPA, y resultados accesibles online mediante un mapa interactivo.

Una guía recientemente publicada por la OMS contiene datos preocupantes. Se señalan seis gases contaminantes, entre ellos el dióxido de nitrógeno, el dióxido de azufre, así como partículas diminutas emitidas en cantidad significativa por el transporte marítimo. Una parte de las enfermedades respiratorias que se diagnostican cada año siendo causadas por la contaminación del aire marítimo, ha llegado el momento de redoblar los esfuerzos. Poner en marcha la “estrategia de transición para la descarbonización del transporte marítimo” presentada el día 25 de octubre por Maersk mediante su fundación Zero Carbon Shipping, resulta fundamental. Si seguimos la trayectoria actual, la huella de carbono del transporte marítimo se duplicará de aquí a 2050, pasando del 3% al 8% de las emisiones mundiales, mientras que las otras industrias irán reduciendo su cuota.

Intenso fin de semana en las ciudades puerto de todo el mundo compartiendo la cultura marítima con los ciudadanos. Los días italianos de los puertos (Italian Port Days) se celebraron en muchas ciudades portuarias, haciendo hincapié en la igualdad de género. En Taranto, el sábado fue un día aún más especial por la inauguración del nuevo Port Center, con le presencia virtual de AIVP. En Dublín, Irlanda, se estrenó la nueva obra de teatro The Book of Names en el Pumphouse con ocasión del Dublin Theatre Festival, y durante todo el fin de semana también fue posible disfrutar de visitas al puerto en el marco del evento Open House Dublin. Asimismo, en Bahía Blanca (Argentina), la autoridad portuaria continúa con su programa Puerto Cultural, invitando a los ciudadanos a acudir a eventos organizados en el puerto. Al final, uno de los retos al tener un programa de eventos tan intenso es mantener un enfoque coherente para reforzar la identidad marítima del territorio. El Port Center de Lorient aceptó el reto proponiendo una nueva cita “Les Rendez-vous de la Mer”, creando al mismo tiempo un sentimiento de pertenencia y orgullo entre los actores del mundo marítimo.