El pasado 18 de mayo, con ocasión del encuentro “Assises québécoises de l’industrie du monde maritime”, los alcaldes reafirmaron su buen entendimiento con las autoridades portuarias. De hecho, debido a la buena comunicación que existe entre ellos, el desarrollo de las zonas portuarias no ha encontrado ninguna oposición en la Belle Province. Para continuar en esta línea, los alcaldes solicitaron a las autoridades portuarias que mantuvieron el proceso de información y consulta pública.

A raíz de una convocatoria de proyectos, el ayuntamiento de Dublín (Irlanda) ha decidido mantener el puerto en la ciudad. A pesar de la crisis inmobiliaria, parecía imprescindible mantener las actividades portuarias en la ciudad. Los concejales trabajarán para identificar nuevas oportunidades de desarrollo de viviendas adicionales. La propuesta de traslado del puerto no ha sido retenida. Este resultado favorable a la interrelación “ciudad-puerto” contribuye a conciliar la identidad portuaria de la ciudad con su creciente necesidad de nuevos terrenos edificables.

En un acto muy simbólico, el Vicepresidente de la Comisión Europea, Frans Timmermans, ha dado luz verde a la apertura de la primera planta de reciclaje de pilas en Rotterdam (Países Bajos). Europea, Frans Timmermans, ha dado luz verde a la apertura de una inédita planta de reciclaje de baterías en Róterdam (Países Bajos). Todo un símbolo. Esta instalación de última generación ubicada en la zona del puerto industrial será una de las mayores del mundo. Las baterías usadas de los vehículos eléctricos se recogerán y procesarán para recuperar los materiales valiosos que son el litio, el níquel o incluso el cobalto. La empresa TES está detrás del proyecto. Se planea reciclar 10.000 toneladas para finales de 2022, desde un enfoque de economía circular que se ajusta plenamente con el objetivo 2 de la Agenda AIVP 2030.

El Puerto de Seattle, la ciudad y el distrito de Juneau, la Autoridad Portuaria de Vancouver-Fraser, las principales líneas de cruceros internacionales, el Foro Marítimo Mundial, la Blue Sky Maritime Coalition y Washington Maritime Blue anunciaron un compromiso para explorar la viabilidad del primer corredor verde para cruceros del mundo.
Esta colaboración podría acelerar el despliegue de barcos y operaciones con cero emisiones entre Alaska, Columbia Británica y el Estado de Washington. Casi 300 barcos de cruceros salen de Seattle hacia Alaska en 6 meses.
En caso de ponerse en marcha, el corredor requeriría una planificación coordinada a largo plazo para determinar los combustibles y las instalaciones necesarios en los puertos situados a lo largo de esta ruta.

Este proyecto de recuperación ambiental de 1,6 millones de euros y 12 meses de duración está impulsado conjuntamente por la Autoridad Portuaria de Tarragona y el Ayuntamiento de Vila-seca. Los Prats d’Albinyana sonun espacio natural húmedo, incluido en la red Natura 2000 y en el PEIN, situado entre la población de la Pineda y la ZAL de Vila-seca.

El proyecto prevé crear una laguna de grandes dimensiones con una isla central. La laguna permitirá reintroducir especies como el galápago leproso, mientras que la isla central, de unos 27.000 metros cuadrados, permitirá que aves como la gaviota de Audouin puedan nidificar. Alrededor de esta laguna se creará un bosque con más de 13 000 árboles (álamos, sauces…). Además, se plantarán más de 45 000 plantas y arbustos locales (juncos, herbazales graminoides).