Las ciudades portuarias están a la vanguardia de la economía azul y en una excelente posición para ejercer el liderazgo, como es el caso de Barcelona. La Autoridad Portuaria inició recientemente el Plan de Innovación con tres objetivos principales: reforzar el papel del Puerto de Barcelona como motor de crecimiento y recuperación económicos ; impulsar la innovación y digitalización del ecosistema logístico ; y favorecer las sinergias con la ciudad en este ámbito. Con objeto de llevar a la práctica este plan, la Autoridad Portuaria también creará la fundación BCN Port Innovation, con el apoyo de empresas logísticas y tecnológicas, para acelerar la implementación de proyectos. El Plan de Innovación impulsará además el Distrito Azul en el Port Vell, vinculado con la creación del Blue Tech Port, un nuevo hub de innovación relacionado con la economía azul que reunirá a startups, grandes empresas e instituciones marítimas. La economía azul fue el tema principal de la 17° Conferencia Mundial Ciudades y Puertos, con una sesión específica disponible cuya grabación esta disponible.

Una de las críticas recurrentes a los biocombustibles, que en algunos casos más bien conviene llamar “agrocombustibles”, es que se producen a partir de aceites o cereales que podrían haberse cultivado para el consumo humano. Con cientos de millones de personas en el mundo que padecen malnutrición, la observación no es nada descabellada. Por eso, la planta “Argent Energy” del puerto de Ámsterdam (Países Bajos) producirá en breve 540.000 toneladas de biocombustible al año a partir de aceites vegetales usados y grasas alimentarias residuales. La recuperación de estos materiales denominados “de desecho” requiere una amplia logística, por lo que la planta ha sido ubicada en el puerto y cuenta con un muelle y dos embarcaderos. 

El 27 de marzo 2022, el puerto de Riga anunció la construcción de la terminal Riga RoPax Terminal. Diseñado con la ayuda de SIA Metrum y R-Konsult OU, y el apoyo del ayuntamiento de Riga, de los ministerios de Transportes y de Economía, el proyecto RoPax se basa en dos componentes distintos pero complementarios. La nueva terminal contará con una serie de instalaciones (centro comercial, restaurantes y espacios creativos) y proporcionará acceso público al frente marítimo. El recinto incluirá además infraestructuras de transporte rodado. Este proyecto mejorará la competitividad del puerto y de la ciudad Riga en su conjunto, la que pretende convertirse en una gran metrópoli del norte de Europa.

El programa de desarrollo de la economía azul del gobierno marroquí pretende estimular la creación de empleo y el crecimiento económico, mejorando a la vez la sostenibilidad y capacidad de recuperación de los recursos naturales, así como la seguridad alimentaria. El Banco Mundial aprobó un préstamo de 350 millones de dólares para desarrollar los marcos institucionales, mejorar la gestión integrada de los recursos naturales y fortalecer determinados sectores para una economía azul resistente al cambio climático en las zonas costeras. El préstamo incluye otro componente centrado en el turismo y la acuacultura sostenibles, así como en la formación profesional dedicada a la gestión de la economía azul.

Durante la 17° Conferencia Mundial de la AIVP, varios representantes marroquíes hablaron del trabajo que están realizando sus organizaciones para fortalecer la economía azul en su país. Las presentaciones están disponibles en modo de reproducción aquí. Este contenido sólo está disponible para los inscritos en el evento.

Después de unos 30 años y con un costo de 1.000 millones de dólares, la limpieza del puerto de New Bedford está por finalizar, según la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA). El lugar estaba contaminado por bifenilos policlorados (PCB) y metales pesados relacionados con la actividad desarrollada por dos empresas de componentes electrónicos entre los años 1930 y 1978. Desde 1978, está prohibido usar PCB en EE.UU. por su peligrosidad para la salud (cancerígenos, disruptores endocrinos…). Más de 100.000 personas que viven en un radio de 3 millas alrededor del sitio se vieron afectadas por esta contaminación como consecuencia de la actividad pesquera, la que es fundamental para la economía del puerto.