El Maiden, un yate de carreras oceánicas con tripulación exclusivamente femenina, hará escala en Saint John del 3 al 13 de agosto 2022. Su misión consiste en recaudar fondos en les comunidades que visita para promover el acceso a la educación de las mujeres jóvenes. Patrocinado por el líder mundial de la logística, DP World, el Maiden partió de Dubái en enero para un viaje de 3 años. El barco hará escala en Pugsley Slip, en el centro de Saint John, cerca del pueblo de contenedores. El público podrá conocer a la tripulación y asistir a diversos actos sobre el papel de las mujeres en las ciencias. El 9 de agosto se organizará una cena para recaudar fondos en la Terminal de cruceros Marco Polo.

Busan es una de las últimas ciudades candidatas para la organización de la Exposición Universal de 2030. A un año de la elección final, la situación de la ciudad es bastante satisfactoria en comparación con sus competidoras (Roma, Riad, Odesa y Moscú), aunque nunca haya acogido un evento de tal calibre. La ciudad portuaria pretende destacarse sobre las demás candidatas por su condición de centro innovación medioambiental, símbolo de la reconstrucción de Corea y modelo de crecimiento y democracia para los países en desarrollo.

Entre 5 y 20 km², ésta es la superficie necesaria para construir y mantener una turbina eólica offshore de última generación. Los puertos deben hacer frente a esta necesidad de espacio, pensando también en la cadena de suministro de repuestos. Por este motivo, el puerto de GeelongPort (Australia) tiene previsto destinar 25 hectáreas al almacenamiento y a la preparación de los componentes de las turbinas. Al menos un muelle se destinará a este tipo de tráfico. El objetivo es convertir el puerto en un centro de transporte marítimo para todo el Estado de Victoria. Lo mismo ocurre en Rhodes Island (EE.UU.), donde se ha reforzado y ampliado un muelle de 70 metros. En términos de superficie, se han reservado 13 hectáreas para el almacenamiento y el transporte terrestre hacia el puerto. Por lo tanto, los puertos que servirán de base de retaguardia para la industria eólica offshore serán, ante todo, los que dispongan de terreno.

la semana pasada, el ayuntamiento de Mukilteo y la Comisión de Planificación Urbanística del Puerto de Everett aprobaron por unanimidad el plan de renovación urbana del frente marítimo. El objetivo del proyecto es hacer este espacio más accesible a los peatones, crear un centro de excelencia para la educación al medio ambiente y a la cultura Snohomish y proporcionar a los habitantes un acceso fácil al mar, convirtiendo el frente marítimo en un eje de importancia regional y un símbolo de la cooperación entre la ciudad y el puerto.

En su declaración ante la Conferencia de la ONU sobre los Océanos, la FAO hizo una observación condenatoria. Más del 31% de las poblaciones pesqueras mundiales están mal gestionadas o sobreexplotadas. Las perspectivas de una pesca oceánica sostenible no son, por el momento, halagüeñas. La FAO pide más esfuerzos para desarrollar la acuicultura, reconocida por tener el potencial más alto para alimentar al planeta de aquí al año 2050. Sin embargo, la piscicultura, y en particular la alimentación de los peces, debe ser más sostenible. Por ejemplo, el salmón, muy popular entre los consumidores, se alimenta con peces jóvenes u otras especies menos populares. En Zhejiang (China), cada vez más piscifactorías están probando el uso de piensos compuestos, mitad soja y mitad despojos (partes no aptas para el consumo). Esto permitirá poner fin a una situación anómala: capturar peces para alimentar a otros peces. Pero los piensos compuestos también reducen los costes de la industria, pudiendo hacer pasar el precio de una tonelada de pienso de 1.500 a sólo 150 dólares.