El Puerto de Long Beach (EE.UU.) financiará proyectos de infraestructura ciclista y peatonal mediante su Programa de Subvenciones Comunitarias. El objetivo es reducir los efectos negativos del tráfico de vehículos y favorecer la movilidad no motorizada. La subvención tiene una dotación total de 3 millones de dólares. El programa pretende financiar proyectos en las comunidades más vulnerables a los impactos medioambientales relacionados con el puerto. Los proyectos anteriores financiados por el programa incluyen el control de la evacuación de las aguas pluviales mediante aparcamientos permeables y la creación de espacios abiertos de amortiguación entre las operaciones portuarias y las comunidades.

Desde África se podrían exportar entre 20 y 40 megatones/año de hidrógeno verde. Según el grupo Masdar, autores del informe “La revolución energética verde de África”, las inversiones allí son arriesgadas, hasta unas 3 veces más que en Alemania por ejemplo. Pero el hidrógeno verde podría crear entre 1,9 y 3,7 millones de empleos de aquí a 2050, y fomentar las energías renovables en algunas de las principales ciudades portuarias como Durban y Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Walvis Bay (Namibia) y Suez (Egipto). Se pueden encontrar proyectos igualmente en Marruecos gracias a su potencial solar en el sur y a su puerto de Dajla. En 2030, producir un kilogramo de hidrógeno verde costará 2 dólares en Marruecos, frente a 4 dólares en Alemania.

Le Havre Seine Métropole (Francia) ha participado la semana pasada en numerosos debates en torno a iniciativas medioambientales y a la Agenda 2030 de la AIVP. El 18 de noviembre, los representantes electos de la comunidad urbana se reunieron con expertos para debatir una hoja de ruta para la implementación del Plan Territorial Clima, Aire, y Energía. El objetivo consistía en llegar a un entendimiento común sobre la importancia de luchar conjuntamente contra el cambio climático. El 23 de noviembre, la Métropole firmó la Carta de Territorio Orgánicos Pilotos. Con un claro compromiso de aumentar la producción de alimentos orgánicos, Le Havre desea preservar las tierras agrícolas, la biodiversidad, y los recursos hídricos, así como desarrollar redes alimentarias locales más sólidas.

El Dia Internacional para la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres se celebra el 25 de noviembre. Varios miembros de la AIVP mostraron su apoyo a esta causa colaborando con las ciudades. En Italia, la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental (AdSPMLO) se sumó a manifestaciones y actos culturales para destacar la importancia de ayudar a las víctimas a romper el silencio y el miedo, y a denunciar a sus agresores. Otras instituciones italianas han llevado a cabo acciones de comunicación y sensibilización, como la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Jónico – Puerto de Taranto o Assoporti, con una campaña que consiste en colocar una silla roja en la salas del consejo simbolizando a las víctimas. Estas acciones han sido replicadas en otros países, como Chile, donde el Puerto de Talcahuano también ha lanzado campañas de comunicación destacando sus programas de igualdad de género y de seguridad en el trabajo.

Muchos miembros de la AIVP están desarrollando innovadores proyectos de frente costero. Esta semana dos de ellos han sido premiados. En el Puerto de Saint John, Canadá, el pueblo de contenedores AREA 506 Waterfront Container Village obtuvo el premio VIA Rail Canada Innovador del Año organizado por TIAC Canadian Tourism Awards, en reconocimiento de su importante papel en la transformación de este sector de la ciudad y en el aumento de su atractivo. En Italia, el proyecto desarrollado por Vitali Spa para la rehabilitación del silo histórico “Hennebique” del puerto de Génova recibió el “THE PLAN Real Estate Award”. El premio reconoce la combinación del lenguaje arquitectónico moderno con el valor histórico del edificio. El nuevo Hennebique servirá de enlace entre Porto Antico y el centro de cruceros y recreación turística, y completará la reurbanización del frente costero de la ciudad.