Los puertos de Halifax (Canadá), Hamburgo (Alemania) y Valencia (España) han anunciado la creación de una red mundial de hubs de innovación portuaria : “homePort” en Hamburgo, “The PIER” en Halifax y “Opentop” en Valencia son centros de innovación que ya desempeñan un papel muy activo en sus respectivos entornos. El objetivo consiste en crear una alianza mundial de innovación permitiendo que los ecosistemas portuarios del mundo entero compartan sus mejores prácticas y métodos. La entrada en operación de la red está prevista para los próximos meses.

El Puerto de Trois-Rivières (Canadá) et IDÉ Trois-Rivières reafirman su compromiso de hacer de Trois-Rivières un reconocido puerto de escala sostenible e innovador en el San Lorenzo. Mientras que IDÉ Trois-Rivières se encarga de coordinar la recepción de cruceristas, el Puerto de Trois-Rivières es responsable de las actividades marítimas relacionadas con las embarcaciones y ahora también de la promoción de los cruceros. Los objetivos incluyen crear un puerto de escala sostenible y responsable, maximizar los beneficios económicos locales y promover la cultura de las naciones autóctonas. También en el río San Lorenzo, el Puerto de Quebec se ha convertido en socio de innovación abierta del MT Lab, una incubadora y aceleradora dedicada al turismo, la cultura y el entretenimiento.

El lunes 23 de octubre 2023, la Autoridad Portuaria, la Municipalidad, el Gobierno Regional y vecinos de la comuna firmaron en esta ciudad portuaria chilena el “Acuerdo por Valparaíso”, un documento histórico con consensos y compromisos que impulsará la expansión de la actividad portuaria en el marco de una nueva relación entre el puerto, la ciudad y la región. La ceremonia de firma contó con la presencia del presidente de la República, el Sr. Gabriel Boric, que se constituyó como principal depositario del documento. Este acuerdo histórico contó con el apoyo de una amplia comunidad de políticos, dirigentes empresariales y sindicales, autoridades de la Armada y vecinos. Hacen parte del acuerdo, que se estructura en 8 puntos clave, el reconocimiento de la importancia del puerto, el proceso de diálogo anterior y los planes estratégicos de desarrollo de la ciudad y la región. Además, el texto destaca la importancia del bienestar de los ciudadanos, la necesidad de elaborar un plan de la bahía más amplio y coherente y los principales elementos de la ampliación del puerto y remodelación del borde costero. La AIVP se enorgullece de haber apoyado este largo proceso de diálogo, al igual que la creación del Port Center que constituirá un pillar clave de la futura relación entre el puerto y la ciudad.

El alcalde de la ciudad de Le Port (Francia) y concejales asistieron a la inauguración del primer complejo arquitectónico que se construirá en un terreno baldío de la interfaz puerto-ciudad. El emplazamiento, denominado el “Amiral”, este situado en las inmediaciones de la sede del puerto de la isla de Reunión, del borde costero del puerto Oeste, donde se encuentran las terminales azucareras, el puerto deportivo y los muelles pesqueros. Los políticos locales y los dirigentes portuarios llevan años queriendo restaurar el acceso público al borde costero y proponer allí usos terciarios y residenciales. Los planes, además, prevén la creación de un restaurante, de comercios y de un espacio de co-working.

El concepto de corredor verde surgió en la COP26 de Glasgow. Se define en la ya famosa Declaración de Clydebank, en la que los Estados firmantes se comprometen a desarrollar rutas marítimas libres de carbono entre sus respectivos países. La ejecución del compromiso ha estado avanzando a un ritmo acelerado en los últimos meses. Oakland (Estados Unidos) y Yokohama (Japón) han anunciado la inauguración de un corredor verde entre ambos puertos, que podría ser de particular relevancia para los cereales a granel, el puerto de Oakland siendo un importante centro de exportación de productos alimenticios. Al mismo tiempo, los puertos de Los Angeles (Estados Unidos) y Guangzhou (China) han creado su propio corredor verde, que se caracterizará por un uso intensivo de tecnologías digitales para optimizar el rendimiento medioambiental.