El estudio de arquitectura parisino Conception de Senne ha lanzado “Annette K”, un centro flotante dedicado a los deportes, la salud y el bienestar, justo a tiempo para el comienzo de los Juegos Olímpicos de 2024 (Francia). La “barcaza” alberga, entre otros servicios, une piscina olímpica al aire libre, un gimnasio, un restaurante, un spa y una clínica de fisioterapia. Su construcción hecha de madera, metal y vidrio refleja una estética naval. Los arquitectos explican que se inspiraron en el estilo minimalista de las piscinas escandinavas, lo que garantiza una conexión más estrecha con el entorno exterior. Los ojos de buey permiten que la luz natural penetre en el edificio, mientras que los reflejos del río crean efectos visuales que recuerdan a las pinturas impresionistas. Por último, se prestó especial atención a la accesibilidad de las instalaciones.

Esta semana se firmará un acuerdo tripartito para formalizar el proyecto de una línea ferroviaria de 1.700 kilómetros que conectará la ciudad de Beira (Mozambique) con Zimbabue y Botsuana. Por otra parte, se están destinando 1.500 millones de dólares para construir un puerto de aguas profundas en Techobanine (Mozambique). Estos proyectos han sido diseñados para apoyar exportaciones de carbón a gran escala desde una región de Botsuana sin salida al mar. Ya existen conexiones entre Botsuana y Zimbabue, y entre Zimbabue y Mozambique. Esta nueva ruta unirá los tres países. En Europa, XPO Logistics está trabajando en la construcción de una ruta Amberes-Estambul de 2.600 kilómetros que combina el transporte ferroviario y por carretera. De su lado, Kombiverkehr está poniendo en marcha un nuevo servicio ferroviario entre Amberes y Madrid.

La ciudad de Saint-Nazaire (Francia) ha anunciado la creación de un nuevo parque en el marco de su proyecto “Petit Maroc”. Presentado por el Puerto, la Ciudad y la Agencia de Urbanismo de Saint-Nazaire en la Conferencia Mundial de la AIVP celebrada el año pasado en Venecia, “Petit Maroc” es un proyecto centrado en la valorización de la actividad marítima en el territorio (creación de un centro de actividad náutica) mediante la remodelación de un barrio urbano-portuario. El nuevo parque de 2 hectáreas incluirá un paseo marítimo accesible a peatones y ciclistas. El público tendrá acceso a un teatro al aire libre, un mirador, mesas de picnic, un parque infantil y zonas deportivas. Además, el programa se centra en aumentar la permeabilidad del suelo.

En el marco de un programa municipal de control de inundaciones a gran escala en la ciudad de Fort Worth (EE.UU.), el estudio de arquitectura Lake Flato y la firma consultora HR&A desarrollaron el Proyecto Panther Island. Tras desviar el río Trinity, se habilitará una parcela de 1,8 km2 para crear un barrio de usos mixtos en el frente costero. El plan inicial, aunque aprobado por el Ayuntamiento a principios de los 2000, no ha sido retomado. Esta nueva versión del plan propone un desarrollo ambicioso e inclusivo, con espacios verdes y accesos garantizados al río en todo el barrio. Está previsto que las obras de desvió del río con dos canales finalicen entre 2028 y 2032.

Un total de 134 proyectos de infraestructuras sostenibles, seguras e inteligentes, que cumplen con los objetivos del Pacto Verde para Europa y la Estrategia de Movilidad Inteligente, han sido seleccionados en la convocatoria 2023 del Mecanismo Conectar Europa (el instrumento de la UE para inversiones en infraestructuras de transporte). Una veintena de puertos marítimos recibirán ayudas, dando claramente prioridad a proyectos de desarrollo de sistemas OPS, transporte de energías renovables y conexiones fluviales y ferroviarias con el hinterland. Varios miembros de la AIVP recibirán apoyo, como los puertos de Helsinki (Finlandia), Rijeka (Croacia), Valencia y Barcelona (España) para desarrollar infraestructuras OPS, el puerto de Sevilla (España) para un sistema de gestión de tráfico inteligente, o el proyecto MP2 de la Dublin Port Company en Irlanda.