En la ciudad portuaria italiana de Ancona, la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento, la Capitanía Marítima y los operadores de cruceros y transbordadores han firmado un memorando de entendimiento para reducir las emisiones contaminantes. El “Ancona Blue Agreement” adelanta seis meses la aplicación de los objetivos de la nueva normativa Marpol, que prevé convertir el Mediterráneo en una zona SECA (zona de control de emisiones de azufre). El acuerdo entrará en vigor el 1 de mayo de 2025, e implicará el uso de combustibles con un contenido máximo de azufre del 0,1% frente al 0,5% actual.

La Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. anuncia la selección de 55 puertos que recibirán casi US$3.000 millones en subvenciones para apoyar el despliegue de infraestructuras y equipos limpios. Además, se espera que con esta medida se apoyen 40.000 puestos de trabajo sindicalizados en todo el país y se reduzcan en más de 3 millones de toneladas métricas las emisiones de CO₂. Entre los beneficiarios figuran los puertos de Savannah, Brunswick, Filadelfia, Los Angeles y Oakland. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey recibirá US$347 millones para financiar sus programas de incentivos de vales para vehículos pesados y Clean Vessel. Los US$59,2 millones otorgados al Puerto de Hawái servirán para adquirir tractores alimentados con hidrógeno para la terminal de contenedores de Sand Island. Con los 58,6 millones de dólares percibidos, el Puerto de San Diego electrificará sus equipos de manejo de carga marítima y de transporte de mercancías.

Asyaport (Turquía) anuncia que ha implementado con éxito el suministro de energía en tierra para portacontenedores. Junto con otros proyectos, la iniciativa ilustra el compromiso del puerto con la descarbonización de las cadenas de suministro. Para reducir aún más las emisiones, el proyecto, que ha estado en curso durante tres años, ha movilizado principalmente recursos internos y nacionales. La instalación cuenta con una capacidad para suministrar electricidad a 2 navíos y 3 naves de enlace de manera simultánea. En Seattle (EE.UU.), el Puerto finalizó la obra de mejora del sistema eléctrico en la terminal de cruceros de Bell Street en Pier 66. En el Puerto de Seattle, ya es posible alimentar a tres cruceros simultáneamente, con energía procedente principalmente de presas hidroeléctricas de la región. Esto también forma parte del trabajo que el Puerto de Seattle está realizando para crear un Corredor Verde dedicado a cruceros.

En Haikou (China), el estudio de arquitectura Turenscape ha transformado un antiguo dique de hormigón en un espacio público denominado «A Breathing Sea Wall». El proyecto, que se extenderá a lo largo de 3,72 kilómetros de playa, busca revertir los daños medioambientales causados por el muro original que provocó un aumento de los niveles de salinidad del suelo. La nueva estructura en terrazas, reforzada con una cubierta vegetal, permite el flujo natural del agua, facilitando la infiltración y mejorando la gestión de aguas pluviales. Estas actuaciones, en línea con la lucha contra el aumento del nivel del mar, también contribuyen a restaurar el ecosistema local.

A finales de octubre se dieron a conocer los 11 ganadores de la última edición del reto de innovación del puerto de Marsella (Francia). Organizado en colaboración con la Cámara de Comercio e Industria y la Universidad de Marsella, el programa planteó nueve retos propuestos por actores de la comunidad portuaria. Cada uno de los ganadores recibirá apoyo técnico durante seis meses y 15.000 euros para desarrollar y probar sus soluciones. Las soluciones seleccionadas aportan respuestas a diversos problemas que van desde la mejora de la eficiencia de la actividad portuaria y la experiencia de los pasajeros hasta la optimización de la gestión de aguas pluviales, la energía del oleaje y la descontaminación del suelo.