El 25 de junio de 2025, «Le Pavillon -Bordeaux Port Center» (Francia) inauguró su primera sala de exposiciones en el Hangar G2 de los Bassins à flot. Este espacio educativo es resultado de una iniciativa conjunta de Bordeaux Métropole, Bordeaux Port y la Union Maritime . El proyecto tiene como objetivo dar a conocer el puerto, el río y, en general, la identidad portuaria. Los invitados tuvieron la oportunidad de explorar contenidos inmersivos, así como de visitar el museo marítimo con el que el Port Center comparte instalaciones. Las próximas etapas del desarrollo del Pabellón incluyen la apertura de una segunda sala, dedicada al descubrimiento de los oficios de la cadena logística portuaria. A partir de 2026, se ofrecerán recorridos temáticos. La apertura de las instalaciones definitivas está prevista para 2028.

En Bremen (Alemania), los antiguos silos de grano de Kellogg’s en la península de Überseeinsel se reinventan como un atípico hotel en el corazón del proyecto urbano Uberseesstadt. El estudio de arquitectura DMAA es el responsable de la metamorfosis del emplazamiento industrial en el John and Will Silo Hotel. Antaño capaces de almacenar 5.000 toneladas de Kellogg’s, los silos están ahora ocupados por 117 habitaciones circulares excavadas en el hormigón. El emblemático logotipo rojo permanece en su sitio, un guiño a la historia del lugar. Cerca, un antiguo almacén de arroz se ha transformado en un mercado gourmet, una brasserie y oficinas para animar el barrio. Este proyecto es la encarnación de una ambiciosa remodelación urbana que combina el pasado industrial con la vida contemporánea.

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y la Terminal de Contenedores de Port Newark (PNCT) (EE.UU.) han completado una de las instalaciones de paneles solares más grandes del mundo en una terminal de contenedores. La instalación de 7.2 MW proporcionará ahora el 50 % de los requerimientos energéticos anuales de la terminal y reducirá las emisiones, mejorando la calidad del aire local. Cualquier energía excedente será dirigida a la red regional, beneficiando así a las comunidades cercanas. La planta forma parte del plan de PNCT para crear una microrred energética con emisiones netas cero. También apoya los objetivos climáticos de la Autoridad Portuaria.

Uniport, el Clúster Marítimo de Bilbao (España), que representa a 145 empresas, se integra en el Plan para la Industria desarrollado por el Gobierno de la Comunidad Autónoma Vasca. Este plan contiene tres ejes: más industria, mejor industria y menos emisiones. El clúster marítimo tiene la intención de aprovechar estos tres ejes para participar activamente en la transición del territorio. El clúster también ha decidido sumarse al plan de movilidad sostenible de la comunidad autónoma, que busca alcanzar una mayor sostenibilidad medioambiental, justicia social y eficiencia económica y funcional. El clúster ha presentado su nuevo plan de empleo para llevar a cabo estas misiones atrayendo nuevos talentos, en particular jóvenes. Se ha desarrollado un portal dedicado a la búsqueda de empleo en línea, que será gestionado por Uniport.

La Metrópoli de Lyon (Francia) ha lanzado su servicio de transbordadores fluviales para conectar la ciudad a través del río Saona. Actualmente, la naveta Navigone opera entre la parte norte de la metrópoli, en Vaise, y el centro de Lyon. La flota actual de Navigone consta de dos barcos con motor de combustión. En octubre de 2025 se incorporarán dos barcos eléctricos adicionales, y para abril de 2026, toda la flota será 100 % eléctrica. El Navigone está integrado en el sistema de transporte público de la metrópoli, gestionado por TCL, y utiliza el mismo sistema de abonos y billetes. Un enfoque similar se implementará en Mumbai (India), que ha encargado 11 ferris eléctricos Candela P-12 de diseño sueco.

La Autoridad Portuaria de Londres (Reino Unido) ha abierto la convocatoria para solicitar financiación destinada a apoyar proyectos medioambientales en el Támesis mareal. Las solicitudes están abiertas hasta el 29 de agosto de 2025, y los resultados se anunciarán antes del 26 de septiembre de 2025. Los temas de financiación incluyen la mejora de la calidad del agua, el fortalecimiento de la ecología y la biodiversidad, la reducción de emisiones de carbono, la promoción de la sostenibilidad y la mejora de la calidad del aire. El fondo ofrece subvenciones grandes de hasta £15,000 y subvenciones pequeñas de hasta £2,500, disponibles para grupos comunitarios, organizaciones benéficas, ONG e instituciones académicas. Esta financiación forma parte de la iniciativa de la PLA dentro del marco de Thames Vision 2050, cuyo objetivo es apoyar el uso mixto del río Támesis, desde la esclusa de Teddington hasta el mar del Norte, y convertirlo en el más limpio desde la Revolución Industrial.