A partir de 2026, los buques de cero emisiones que hagan escala en el puerto de Oslo (Noruega) recibirán hasta un 100% de descuento en las tasas de atraque. El puerto también ofrecerá incentivos adicionales a los buques con buenas calificaciones ambientales y a quienes utilicen la conexión eléctrica a tierra. Estas medidas respaldan directamente las ambiciones climáticas de la capital noruega, con casi 225 millones de NOK (20 millones de euros) invertidos en equipos neutres en carbono, lo que ya ha permitido reducir un 26% las emisiones portuarias desde 2018. En línea con el objetivo municipal de recortar las emisiones un 95% para 2030, el puerto de Oslo se consolida como un ejemplo de cooperación ciudad-puerto hacia un entorno urbano y marítimo más sostenible.

Los puertos belgas unen fuerzas para reforzar la seguridad mediante la nueva plataforma Port2Port Security, la primera de su tipo en Europa. Liderada por el puerto de Amberes-Brujas, North Sea Port, CSD Limburg y la Comisión Nacional de Drogas, también integra los puertos de Lieja, Bruselas y Ostende, además de los gestores regionales de vías navegables. La plataforma facilita el intercambio de información, evaluaciones de riesgo conjuntas y medidas de seguridad armonizadas. Aborda amenazas emergentes como el narcotráfico, los ciberataques y la intrusión de drones, y fomentará la experiencia en inspecciones, control de accesos y vigilancia con IA. Basada en el Código ISPS y la Ley belga de Seguridad Marítima, la iniciativa busca crear una estrategia unificada y más sólida para proteger los puertos.

El Puerto de Quebec (Canadá) ha iniciado el mayor plan de modernización de su historia, con una inversión de 1.700 millones de dólares a lo largo de diez años. El proyecto renovará muelles centenarios e incorporará innovaciones como sensores en tiempo real y un gemelo digital para optimizar las operaciones portuarias. La modernización busca preparar el puerto frente a futuros desafíos logísticos y climáticos. Los trabajos, previstos para 2026, crearán entre 5.000 y 7.000 empleos, impulsando la economía local y reforzando la competitividad de Quebec en el sector marítimo de Norteamérica.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB, España) ha finalizado la rehabilitación del muelle de la cala Fonduco en el puerto de Maó. Los trabajos, destinados a reforzar el muelle, permitieron también colaborar con el Ayuntamiento de Es Castell para transformar los alrededores de la cala en un paseo peatonal. El proyecto incluyó la renovación de tuberías de agua y alcantarillado. Con un presupuesto de 498.306 €, esta iniciativa se enmarca en la estrategia de la APB para fortalecer la integración puerto-ciudad y mejorar el acceso público a los puertos baleares.

El Consejo del Condado de Bridgend, en colaboración con el Gobierno de Gales, ha presentado un plan de 38 hectáreas para revitalizar el frente marítimo de Porthcawl, en Reino Unido. El proyecto incluye un paseo peatonal y ciclista con piscina, restaurantes, comercios y parque de atracciones. Diseñado para resistir la erosión costera, el nuevo paseo contará con zonas verdes, áreas de juego y espacios para festivales y eventos temporales. El plan también prevé la construcción de 980 viviendas, la mitad de ellas asequibles, que se asignarán prioritariamente a los residentes locales.