Los microarrecifes reproducen las formas naturales del fondo marino y se integran en los muros portuarios existentes, ofreciendo soluciones basadas en la naturaleza para restaurar hábitats y reforzar la biodiversidad marina. En el puerto de Shoreham (Reino Unido), el proyecto Southwick Reef es también una iniciativa comunitaria, desarrollada con autoridades locales, organizaciones ambientales y la Universidad de Brighton. Presentado en enero de 2026 y con lanzamiento oficial previsto para junio, ya ha reunido a más de 400 participantes. De forma similar, la marina Virgen del Carmen de Marbella (España) ha instalado seis microarrecifes fabricados con “Life Boosting Units”. En la Costa del Sol, el desarrollo del dique se monitorizará mediante drones submarinos.

Los puertos están modernizando sus terminales de cruceros con enfoque en la integración urbana. En el Puerto de Los Ángeles (EE.UU.), Pacific Cruise Terminals LLC desarrollará la Future Outer Harbor Cruise Terminal, aumentando capacidad y modernizando el acceso de pasajeros. En Cartagena (España), la Autoridad Portuaria lanzó un concurso de 7,25 millones de euros para remodelar el frente portuario alrededor de la terminal de cruceros, mejorando espacios públicos, movilidad, accesibilidad y conexiones patrimoniales. En Sevilla (España), Global Ports y Ocean Platform Marinas gestionarán cruceros y megayates, mejorando eficiencia operativa y coordinación con la ciudad. Estos proyectos muestran cómo los puertos alinean el desarrollo terminal con la infraestructura urbana y los espacios públicos.

El programa New York-New Jersey Harbor & Estuary (EE. UU.) lanza una convocatoria de proyectos para apoyar a las grupos ciudadanos que llevan a cabo proyectos de investigación, planificación e infraestructura destinados a reforzar la resiliencia frente a los fenómenos meteorológicos extremos recurrentes y los retos relacionados con la calidad del agua. Este programa es una colaboración entre dos estados estadounidenses y agencias federales, estatales y locales, instituciones académicas y socios sin ánimo de lucro. Estos socios trabajan juntos para identificar prioridades comunes y una vía de acción concreta hacia un estuario saludable, resiliente y accesible que beneficie a todos los habitantes y a la naturaleza. Esta convocatoria de proyectos pone a disposición un total de 350 000 dólares, financiación que debería permitir apoyar entre 4 y 6 proyectos llevados a cabo al servicio de las comunidades de la cuenca hidrográfica del estuario. Está abierta hasta el 13 de febrero.

El Little Museum de Dublín (Irlanda), en colaboración con el Puerto de Dublín, lanza la iniciativa « I Love Dublin », un programa educativo gratuito que recibe cada miércoles a clases de todo el país. Destinado a alumnos de primaria y secundaria, permite descubrir la historia de la capital a través de sus colecciones, objetos emblemáticos, juegos de rol y visitas guiadas adaptadas a cada nivel. Los estudiantes exploran, por ejemplo, los orígenes marítimos de Dublín, la evolución de sus barrios o las personalidades históricas que la moldearon. Gracias al patrocinio del puerto, los adultos también pueden acceder gratis cada miércoles.

Se ha anunciado la reactivación del histórico servicio de ferry entre Rosyth (Reino Unido) y Dunkerque (Francia). Este anuncio se produce ocho años después de que los últimos ferries de mercancías conectaran Escocia con Europa continental y 16 años después de que se interrumpieran los servicios de pasajeros. El restablecimiento del servicio por parte de DFDS se pondrá en marcha en la primavera de 2026 y, en un principio, tiene como objetivo transportar a 51 000 pasajeros y un volumen significativo de mercancías, con planes de ampliarlo en los años siguientes. La puesta en marcha del servicio de ferry está en consonancia con el plan maestro de reindustrialización y regeneración de Dunkerque y también será beneficiosa para la economía escocesa, con unos ingresos anuales estimados de 11,5 millones de libras esterlinas. La travesía durará unas 20 horas.

El Puerto de Nantes Saint-Nazaire (Francia) lanza en enero de 2026 la serie «Portuaires», un proyecto de pódcasts en formato audio y vídeo dedicado al descubrimiento de sus oficios. Este formato híbrido ofrece una mirada renovada sobre la actividad portuaria, poniendo en valor a las personas que la hacen posible. El objetivo es visibilizar la diversidad de perfiles profesionales, más allá de las infraestructuras y los buques. Cada episodio combina una entrevista de audio inmersiva de unos diez minutos y un vídeo corto de tres minutos, que sigue a un colaborador en su día a día. Emitida cada tres semanas, la serie ya cuenta con dos episodios y está disponible en las principales plataformas y redes sociales.