El ayuntamiento del Inner West de Sídney (Australia) ha aprobado definitivamente el proyecto de las nuevas instalaciones acuáticas de Callan Park. La finalización es el resultado de una serie de estudios exhaustivos, en particular en materia medioambiental. El acondicionamiento de las instalaciones acuáticas incluye un camino accesible y una rampa, un amplio muelle fijo, un pontón y una red anti tiburones. Más allá de estas instalaciones.

El Puerto de Róterdam (Países Bajos) acaba de presentar su nuevo plan de transición climática. Hasta ahora limitado a las emisiones relacionadas con sus propias actividades, como sus buques o la movilidad de sus empleados, el plan incluye ahora las emisiones de las empresas que operan en la zona portuaria y las operaciones de la capitanía del puerto. Mientras que la primera versión del documento fijaba objetivos basados en las políticas vigentes hasta 2030, con una visión hacia 2050, el nuevo plan reúne ahora todas las iniciativas emprendidas por Róterdam para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

En Dunkerque (Francia), la convocatoria de proyectos 2026 «Ensemble, protégeons la mer et le littoral» apoya de forma concreta iniciativas locales de sensibilización, preservación de los ecosistemas marinos y acciones pedagógicas, mediante la financiación de asociaciones del territorio. Esta iniciativa encuentra eco en la operación llevada a cabo en Le Havre (Francia) por HAROPA PORT, que movilizó a vecinos y voluntarios junto con la Maison de l’Estuaire para limpiar el reposadero de aves, una zona ecológica situada cerca de Port 2000. Por su parte, la Port of London Authority (Reino Unido) destinó 50 000 £ a través de su fondo ambiental para apoyar proyectos comunitarios en favor de la biodiversidad y la educación ambiental a lo largo del Támesis. Estas acciones reflejan un compromiso operativo, financiero y participativo de las autoridades portuarias con sus comunidades.

Royal Docks Waterways, el organismo encargado de la gestión de las vías navegables del barrio de Royal Docks en Londres (Reino Unido), acaba de hacer pública su estrategia de desarrollo para Victoria Dock West. El proyecto incluye una zona de baño y varias instalaciones flotantes, como un centro acuático dedicado al bienestar, nuevas viviendas y un parque. Uno de los objetivos de este proyecto es añadir un 5 % más de espacio público al barrio. El baño en aguas abiertas, hasta ahora reservado a los socios de una asociación local, debería ser accesible para todos gracias a las nuevas instalaciones destinadas a mejorar la seguridad y el acceso. La construcción debería comenzar en 2030. El proyecto forma parte de una política que está a punto de publicarse, «Clean and Healthy Waterways» (Vías navegables limpias y saludables), desarrollada por el Ayuntamiento de Londres con el objetivo de mejorar la calidad del agua, ampliar el acceso público y restaurar las vías navegables como bienes ecológicos.

El Puerto de Taranto (Italia) ha firmado un acuerdo con Global Ports Holding, propietario de Taranto Cruise Port, para construir una nueva terminal de cruceros en el muelle San Cataldo. El proyecto, impulsado por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Jónico, prevé iniciar las obras en octubre de 2026, tras la temporada de cruceros, con finalización prevista a inicios de 2027. La instalación, de 2.250 m² y con una inversión superior a 4,5 millones de euros, reforzará la operativa de cruceros y modificará los accesos de pasajeros entre el puerto y el frente urbano, con efectos en la movilidad y las conexiones puerto-ciudad.