Se ha iniciado la fase de evaluación ambiental del museo Navy SEAL en el emplazamiento de North Embarcadero, en San Diego (Estados Unidos). El coste total de las obras se estima en 256 millones de dólares. El concepto gira en torno a la puesta en valor de la historia, el servicio y los valores de los Navy SEAL (fuerza especial de la Armada). Se prevé que el museo atraiga hasta un millón de visitantes al año, facilitando el acceso del público a la zona costera como complemento de las instalaciones ya existentes. Los planos han sido diseñados por ZGF Architects. Presentan una estructura angular y moderna destinada a evocar la forma de un buque de guerra.

Los puertos de Cerdeña (Italia) y Tánger Ville (Marruecos) han firmado un Memorando de Entendimiento para reforzar su cooperación en el sector de la náutica de lujo. El acuerdo busca crear un circuito náutico integrado entre Cerdeña y Marruecos, combinando infraestructuras portuarias, servicios turísticos y actividades de refit invernal. Las iniciativas conjuntas se centrarán en la acogida de yates, la simplificación aduanera, la promoción internacional y estrategias compartidas de marca. La cooperación también abarca sostenibilidad ambiental, digitalización, energías renovables y soluciones de smart marina, incluyendo prácticas relacionadas con biocombustibles. El acuerdo refleja nuevas dinámicas mediterráneas vinculadas al turismo náutico y las economías de waterfront

El Puerto de Long Beach (EE. UU.) ha puesto en marcha un programa de incentivos de un millón de dólares, denominado «Clean Fuel Bunkering Challenge Incentive Award» destinado a acelerar el abastecimiento de metanol a escala comercial. El objetivo es incentivar directamente la infraestructura de suministro de combustibles marinos alternativos para realizar la transición hacia este combustible de bajas emisiones con mayor facilidad. La autoridad portuaria también continúa con su proyecto Pier Wind, de 4.700 millones de dólares, para apoyar la energía eólica con una terminal de 400 acres para el posicionamiento, almacenamiento y montaje de aerogeneradores marinos. Este proyecto se ajusta a la estrategia de California de avanzar la energía eólica marina hasta que el Gobierno federal preste su apoyo a la instalación de unas 1.000 turbinas en las bahías de Morro y Humboldt.

El gobierno flamenco (Bélgica) aprobó el segundo dique de marea del proyecto de expansión del puerto de Amberes (ECA), el Container Cluster Left Bank (CCL). Los cinco nuevos muelles esperan aumentar la capacidad portuaria de 15 a 22 millones de contenedores al año. Con un coste estimado de 2.900 millones de euros, el primer muelle podría estar operativo en 2034, con la finalización completa prevista para 2042. Por su parte, la Provincia de Amberes lanzó un Fondo de Innovación que otorga hasta 1 millón de euros por proyecto para conectar la investigación con la aplicación industrial. Se dirige a puertos y logística, química y ciencias de la vida, construcción y agroindustria. Los proyectos deben desarrollar nuevos procesos, soluciones circulares o aplicaciones tecnológicas y fortalecer la actividad económica regional. Las solicitudes abren el 1 de junio de 2026.

Desde 2021, el programa de modernización del Puerto de Cotonú (Benín), valorado en más de 500.000 millones de francos CFA (885,7 millones de dólares), refleja la voluntad de las autoridades beninesas de desarrollar un ecosistema portuario integrado que combine servicios marítimos, economía azul, pesca y actividades empresariales. Entre las actuaciones previstas figura la construcción de un centro de negocios marítimos. El programa también busca mejorar la movilidad en una ciudad fuertemente congestionada mediante la reorganización de los espacios y usos urbanos en torno al puerto. En este marco, el puerto está construyendo un mercado cubierto destinado a las vendedoras tradicionales.

Esta temporada, los puertos se afirman como mucho más que simples lugares de paso: se convierten en verdaderos espacios de encuentro y celebración. De Dunkerque (Francia) a Brest (Francia), pasando por Barcelona (España), tres citas emblemáticas toman los muelles y abren el frente marítimo al gran público, cada una con su propia identidad. ¿Su punto en común? La gratuidad y una voluntad de reconciliar a los habitantes con su fachada marítima. En Dunkerque, en el marco del 400º aniversario de la Marina Nacional, la tradicional Fête de la Mer se transforma en «Dunkerque fête la mer!», con grandes veleros, conciertos y el amadrinamiento de una fragata los días 5, 6 y 7 de junio. En Brest, los Jeudis du Port celebrarán su 36ª edición los días 30 de julio, 6 y 13 de agosto, reuniendo a unos 80 000 espectadores en torno a conciertos gratuitos y arte callejero. En Barcelona, por último, el festival Blaumarí Music inaugurará por primera vez un gran ciclo de conciertos de verano en el Port Vell.

El estudio del arquitecto japonés Kengo Kuma acaba de presentar un nuevo espacio mixto de más de 4400 m² en Cantón (China): Shipyard 1914. Situada en el terreno de un antiguo astillero construido en 1914 a orillas del río de las Perlas, esta nueva incorporación urbana ofrece a los habitantes un espacio artístico, comercial y cultural. El patrimonio portuario está bien representado con un tejado inclinado que recuerda las rampas que guiaban a los barcos hacia el agua. La superficie del tejado está realizada en piedra volcánica para integrar mejor el edificio en su entorno y convertir el tejado en un espacio para sentir y experimentar.