Tras una primera versión presentada el año pasado, el estudio de arquitectura británico Heatherwick Studio acaba de publicar una versión rediseñada del parque Belvédère, situado en la zona ribereña de Louisville (EE. UU.). Ubicado a orillas del río Ohio, este proyecto tiene como objetivo remodelar un espacio público de 2 hectáreas y revitalizarlo. Este proyecto tiene la particularidad de pasar por encima de una autopista, recreando la conexión entre el centro de la ciudad y el río gracias a un paseo con forma de bucle. Se hace hincapié en la creación de espacios verdes y en la reconstrucción de un espacio para eventos artísticos. El proyecto se ha ido remodelando a lo largo del año gracias a las consultas públicas. Las obras deben comenzar en otoño y está previsto que finalicen en 2030.

El transporte de productos agroalimentarios requiere infraestructuras específicas, que usualmente consumen mucha energía. Los puertos de Róterdam (Países Bajos) y San Diego (EE. UU.) han puesto en marcha recientemente iniciativas para intentar reducir el impacto medioambiental de este sector. En el marco del proyecto «Rotterdam Food Hub», cuyo objetivo es convertir a Róterdam en un actor clave del transporte agroalimentario, se acaba de firmar un acuerdo entre el puerto y dos empresas privadas para el desarrollo de 38 hectáreas de infraestructuras logísticas especializadas que contarán con su propio suministro energético. En San Diego, se va a construir una nueva zona de almacenamiento de azúcar para gestionar el azúcar importado a través del puerto. La empresa utilizará únicamente camiones eléctricos en sus operaciones y equipará el tejado con un sistema de paneles solares para su recarga.

Los puertos están reforzando el capital humano a medida que la transición energética y la transformación tecnológica transforman las actividades marítimas. En Valencia (España), la Fundación Valenciaport se ha integrado en el nuevo Hub de Movilidad Marítima Sostenible, dentro de la alianza estatal para la nueva Formación Profesional, con el objetivo de desarrollar competencias adaptadas a las necesidades futuras del sector. En Italia, la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Septentrional ha destinado 1,5 millones de euros a formación y desarrollo profesional, apoyando el empleo y el factor humano en el sector portuario. Por su parte, el Puerto de Long Beach (EE. UU.) ha puesto en marcha un programa con la International Brotherhood of Electrical Workers (IBEW) para preparar a participantes para carreras en oficios eléctricos, en respuesta a la creciente demanda de trabajadores cualificados vinculada a la electrificación portuaria.

Los puertos multiplican las iniciativas para reforzar su vínculo con los habitantes. En Marsella (Francia), el Grand Port Maritime abre excepcionalmente la Digue du Large al público para picnics en el mar, en el marco del programa Été marseillais. En Szczecin (Polonia), el festival Żagle reúne grandes veleros, conciertos y actividades familiares en ambas orillas del río Oder. En Alicante (España), la I Travesía Uniendo Faros propone una competencia de natación en aguas abiertas entre dos faros históricos de la bahía. La Bahía de Algeciras (España) lanza la segunda edición de su concurso de fotografía «Puerto y Naturaleza». Por último, el Puerto de Sept-Îles (Canadá) organiza una jornada festiva para celebrar la inauguración de su nueva terminal Mgr-Blanche.

Impulsados por la transición energética, los puertos se están convirtiendo en polos que combinan generación renovable, almacenamiento y electrificación. En Tarragona (España), Port Tarragona acaba de elevar su capacidad solar por encima de 1 MWp, a la que se sumarán dos nuevas instalaciones ya en construcción. En Valencia (España), el puerto acaba de duplicar su capacidad de generación, en línea con su Plan Net Zero y su Plan Estratégico 2035. En Leixões (Portugal), la terminal de cruceros desarrolla mayor capacidad de suministro eléctrico a los buques en puerto, mientras que en Brisbane (Australia) el puerto sigue ampliando la generación solar y el almacenamiento en la Brisbane International Cruise Terminal. Por último, cerca de Burdeos (Francia), la aprobación de la planta de conversión de cobalto y níquel contribuirá a impulsar la producción de baterías en Francia y el desarrollo industrial del puerto de Gironda.