En Oslo (Noruega), las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de la navegación y las actividades portuarias han pasado de 47 700 a 31 505 toneladas de CO2. Este resultado es fruto de un plan de acción de cero emisiones que se lleva a cabo desde 2017. El objetivo es alcanzar una reducción del 85 % para 2030. La electrificación de las operaciones portuarias contribuye en gran medida a la transición ecológica y beneficia tanto al puerto como a la ciudad. Sin embargo, esta evolución no se debe únicamente a las inversiones del propio puerto de Oslo; las empresas del puerto también desempeñan un papel crucial al sumarse a la iniciativa del puerto.

Cuatro depósitos del puerto de Asunción (Paraguay) se transforman en un polo de entretenimiento. El proyecto, con una inversión estimada de 6 millones de dólares estadounidenses, debería inaugurarse antes de que termine 2026. Este frente de agua histórico, hoy poco utilizado, encuentra una nueva vocación urbana. El sitio albergará deporte, comercios, gastronomía y salas para conciertos y convenciones. El proyecto conserva la identidad industrial del lugar, manteniendo sus grúas originales, y consolida el muelle histórico. Reconecta de forma duradera la ciudad con el río Paraguay, en el corazón del centro histórico de Asunción, entre la antigua estación y el Palacio de Gobierno.

Australia ha presentado su Plan Nacional de Acción para la Reducción de Emisiones Marítimas (MERNAP), que establece siete prioridades para descarbonizar el sector marítimo nacional y apoyar la transición del transporte marítimo internacional. El plan se centra en el nexo energía-puerto-transporte marítimo, incluyendo inversiones en almacenamiento y suministro de combustibles bajos en carbono, suministro eléctrico a buques y capacidades energéticas portuarias. También promueve corredores marítimos verdes y digitales, el apoyo a nuevas tecnologías para buques y la agregación de la demanda de operadores regionales. La formación y actualización de las competencias de los trabajadores marítimos constituye otra prioridad, junto con la reducción de barreras regulatorias para los primeros adoptantes.

Bellingham (EE. UU.) ha sido seleccionada para recibir asistencia técnica del Centro para la Infraestructura Sostenible con el fin de crear un centro de simbiosis industrial. El puerto tiene previsto aprovechar esta oportunidad para estudiar la creación de un centro de simbiosis industrial que conecte los flujos de recursos de los sectores agrícola y forestal de las zonas rurales del condado de Whatcom, con el objetivo de mejorar la eficiencia de los recursos, reducir los residuos y generar valor a partir de materiales infrautilizados. El proyecto se llevará a cabo en cuatro fases, desde septiembre de 2026 hasta junio de 2027. La zona costera de Bellingham será el centro principal, y el proyecto incluirá colaboraciones con numerosos socios locales, entre ellos el Ayuntamiento de Bellingham y el condado de Whatcom. 

El programa SCAN, puesto en marcha a nivel nacional, tiene como objetivo identificar los lugares idóneos para el aprovechamiento de la energía geotérmica en los Países Bajos. La energía geotérmica es una energía renovable que se utiliza para la producción de calor. Este programa nacional se basa, entre otras cosas, en estudios sísmicos en 2D y 3D. Acaba de ponerse en marcha una campaña en la parte occidental del país, que debería concluir a finales de año. El puerto de Ámsterdam se encuentra actualmente en el centro de este estudio. Si las condiciones del terreno resultaran favorables, podría suponer una importante fuente de descarbonización para la organización y las empresas ubicadas en su territorio.