Su objetivo es mejorar la relación entre la ciudad y el puerto en el contexto de la cooperación mutua para un desarrollo urbano, portuario y económico más sostenible, responsable e innovador, situando al ciudadano en el centro de su acción. La ciudad portuaria, como actor de la globalización, es un laboratorio de la ciudad y de la economía del mañana y donde hay que fomentar la innovación.
Compartir conocimientos e información sobre el futuro de las ciudades portuarias y sobre los proyectos en curso y finalizados entre ciudades portuarias grandes y pequeñas y entre países desarrollados y en desarrollo.
Integrar el desarrollo sostenible en la dinámica económica de los puertos, la calidad de la vida urbana y ciudadana y las preocupaciones ambientales.
En las operaciones de desarrollo o reurbanización de ciudades y puertos, integramos a los ciudadanos para luchar contra el aburguesamiento de los espacios marítimos y portuarios y para favorecer la inclusión social.
Únase a la AIVP para mejorar la relación entre la ciudad y el puerto en el contexto de la cooperación mutua para un desarrollo urbano, portuario y económico más sostenible, responsable e innovador que sitúe al ciudadano en el centro de su acción.
Nuestra visiónEl Gobierno de Quebec (Canadá) ha aprobado un préstamo de 10,3 millones de dólares canadienses […]
Fiyi y la UNESCO fortalecieron su cooperación cultural durante una serie de consultas en Suva, con especial atención a la protección de Levuka, el único puerto histórico del país declarado Patrimonio Mundial. Un equipo técnico visitó el sitio para evaluar su estado de conservación y su plan de gestión, con la resiliencia climática como eje central ante la erosión costera y los eventos climáticos extremos que amenazan la ciudad. Las consultas también abordaron el Plan Estratégico de Desarrollo del Sector Cultural 2026-2034 de Fiyi, junto con la educación artística, las industrias creativas y la protección del patrimonio subacuático. El gobierno fiyiano ya destina fondos adicionales al Plan de Gestión de Levuka e implementa la Ley de Patrimonio de Fiyi de 2024 para proteger la infraestructura local y los edificios históricos.
El Puerto de Algeciras (APBA) multiplica sus iniciativas a principios de julio de 2026, entre […]
Liverpool (Reino Unido) y Kota Kinabalu (Malasia) transforman sus antiguas zonas portuarias. Liverpool lanzó una consulta pública sobre la creación de un organismo público de regeneración urbana (MDC) para aproximadamente 174 hectáreas en los North Docks. El plan prevé 17 000 viviendas y 465 000 m² de espacio comercial, con el objetivo de crear un nuevo barrio integrado alrededor del frente marítimo. En Kota Kinabalu, el antiguo puerto se convierte en Jesselton Docklands, un proyecto estimado en unos 850 millones de euros, impulsado por un consorcio que asocia a las autoridades locales con inversores privados. Incluirá una terminal de cruceros, hoteles, y espacios culturales y comerciales. Ambos casos muestran cómo los frentes portuarios en desuso pueden convertirse en centros de vivienda, empleo y turismo.
Descubre todos los eventos en los que puedes conocer a la red AIVP.
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Mar
03
Nov
2026
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Vie
06
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2026
Dunkerque, France
¡La Conferencia Mundial Ciudades & Puertos 2026 de la AIVP se celebrará en Dunkerque (Francia) […]
