Representado

Jean-Paul Le Caill

Papeete (Polinesia Francesa): reconciliar la recuperación económica y la protección del medio ambiente

José SANCHEZ23 julio 2020

Papeete se encuentra situada en la isla de Tahití, en la Polinesia Francesa. Al verse la economía local afectada por la Covid-19, el Puerto anunció el pasado 17 de junio un plan de apoyo para las empresas polinésicas. Este dispositivo, cuyo costo asciende a 4 millones de euros, se concentra en tres sectores, que son la industria marítima, el turismo y los transportes interinsulares. Pero también se trata de una oportunidad para concebir un desarrollo más sostenible, y es por esta razón que la AIVP quiso absolutamente entrevistar al Sr. Jean-Paul Le Caill, Director General del Puerto Autónomo de Papeete.

Port résilient

Las ciudades portuarias frente a la COVID. Prácticas recomendables durante la pandemia

Théo FORTIN16 julio 2020

Frente a la Covid-19, se ha comentado ampliamente el papel que desempeñan las grandes ciudades portuarias, en particular las asiáticas. ¿Qué pasa con las ciudades portuarias de África, Europa, Oceanía y América? Mientras que las autoridades podrían sentirse abrumadas por los desafíos sanitarios, sociales, económicos y culturales, se han imaginado nuevas soluciones. Los puertos han desempeñado su papel de servicio público y han ayudado a los municipios que intentaban salvar vidas humanas. Ahora que algunos están preparando la recuperación, es hora de comprometerse con puertos más sostenibles!

Los Port Centers y el prestigio del puerto

José SANCHEZ8 julio 2020

Hilda Ghiara es investigadora titular y profesora de tráfico marítimo, puertos y economías regionales de la universidad de Génova (Italia). Ha sido miembro de la red de expertos de la AIVP durante casi diez años. El 2 de julio pasado asistió al webinar de la AIVP sobre Port Centers y nos ofrece una perspectiva que es un excelente complemento para discusión.

Crisis sanitaria, climática y turismo

José SANCHEZ23 junio 2020

Tras el seminario web del 18 de junio de 2020 sobre el retorno de la actividad de los cruceros en nuestras ciudades portuarias post-covid, el Dr. Pedro Marín Cots, Director del Observatorio del Medio Ambiente Urbano de la ciudad de Málaga (España) aporta su punto de vista sobre el tema. En su característico estilo directo, piensa claramente que no es posible que vuelvan, sobre todo siguiendo el mismo modelo económico y turístico de antes del Covid-19. Plantea varias cuestiones relativas a la capacidad de adaptación real y hace hincapié en que el verdadero desafío es el cambio climático, que no debemos distraernos de él. Esta es, en efecto, una oportunidad para acelerar los cambios necesarios hacia nuevas formas de comportamiento económico y cultural.

North Sea Port: cooperación transfronteriza para enfrentarse a la pandemia

José SANCHEZ15 junio 2020

Creado el 1 de Enero de 2018, la autoridad portuaria de North Sea Port tiene bajo su responsabilidad los puertos de Zeeland (Países Bajos) y Gante (Bélgica). Como autoridad transfronteriza, sus deberes eran importantes contra el Covid19 que se estaba extendiendo de país en país. North Sea Port ha abordado este desafío, conservando el vínculo con los ciudadanos y manteniendo sus proyectos de desarrollo sostenible.

El Puerto de Valparaíso durante el Covid19 : Continuar aportando positivamente para la vida de todos los porteños

José SANCHEZ10 junio 2020

Durante la pandemia de Covid19, el Puerto de Valparaíso ha establecido numerosos planes de asistencia a la comunidad para sensibilizar sobre las medidas sanitarias y para apoyar a los más necesitados. Siendo uno de los principales puertos de Chile, el Puerto de Valparaíso se prepara para contribuir a una reactivación económica respetuosa del desarrollo sostenible.

El puerto de Helsinki continúa su camino hacia el desarrollo sostenible a pesar del Covid 19.

José SANCHEZ8 junio 2020

Debido a la importancia del tráfico de ferries en Helsinki, el puerto se ha visto seriamente afectado por el Covid19. A pesar de que algunas inversiones tuvieron que ser pospuestas y algunos eventos cancelados, el Puerto de Helsinki sigue comprometido con una mejor interacción Puerto-Ciudad. La prioridad ha sido mantener informados a los ciudadanos y conservar las inversiones estratégicas para el desarrollo sostenible.

La ciudad de Mariupol (Ucrania) hace la apuesta del desarollo sostenible para el mundo post-Covid19

José SANCHEZ2 junio 2020

Mariupol es uno de los principales puertos del Mar de Azov, y el cuarto puerto de Ucrania. Mientras que debe enfrentar el impacto económico de la crisis del Covid19, la ciudad quiere apoyar a la economía local. Pero no de cualquier manera : los proyectos culturales y el desarollo sostenible son al corazón de los planos de recuperación económica de Mariupol.

Trois-Rivières: ser un puerto urbano innovador

Denis DAVOULT26 mayo 2020

Situado en el corazón de la ciudad, el Puerto de Trois-Rivières debe enfrentar el desafío diario de conciliar su actividad con la vida de los residentes vecinos del puerto. Pero según el Puerto esta diversificación es una excelente oportunidad para construir, junto con la Ciudad, el sentimiento y el orgullo de pertenecer a una ciudad dinámica y atractiva.

¿Cómo ha respondido el estado español a la crisis de Covid-19 en el sector portuario? La respuesta de Puertos del Estado

José SANCHEZ20 mayo 2020

España ha sido uno de los países más afectados por el COVID 19 en Europa. La estricta cuarentena impuesta por el gobierno limitó la mayoría de las actividades económicas y restringió la movilidad de las personas. Mientras tanto, durante las últimas semanas, los puertos han seguido funcionando como infraestructura crucial para reducir los efectos de la pandemia. En este artículo, el presidente de Puertos del Estado explica las principales medidas económicas, legales y de seguridad adoptadas para hacer frente a las consecuencias de la crisis de COVID 19.