{"id":107729,"date":"2023-10-17T11:38:08","date_gmt":"2023-10-17T09:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/?p=107729"},"modified":"2023-10-18T16:52:35","modified_gmt":"2023-10-18T14:52:35","slug":"serie-corredores-verdes-entrevista-con-el-puerto-de-vancouver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/serie-corredores-verdes-entrevista-con-el-puerto-de-vancouver\/","title":{"rendered":"Serie \u00abCorredores verdes\u00bb: Entrevista con el Puerto de Vancouver"},"content":{"rendered":"\n

Presentaci\u00f3n del proyecto<\/h2>\n\n\n\n

En 2021, se introdujeron los Corredores Verdes a trav\u00e9s de la declaraci\u00f3n de Clydebank, durante la COP26 de Glasgow. Su intenci\u00f3n consiste en respaldar el establecimiento de rutas mar\u00edtimas libres de emisiones entre dos puertos y ayudar a descarbonizar el sector mar\u00edtimo. Los puertos desempe\u00f1an un papel protag\u00f3nico en esta idea como impulsores principales, trabajando en conjunto con sus pares y otros actores mar\u00edtimos y del sector energ\u00e9tico. Para comprender la repercusi\u00f3n de estas iniciativas en las ciudades portuarias y explicar sus estrategias y objetivos, la AIVP se une al grupo de investigaci\u00f3n Ciudades Portuarias del Futuro para desarrollar una serie de entrevistas con sus miembros activos en diversos corredores verdes. Para terminar, habr\u00e1 una publicaci\u00f3n final que ayude a los actores de las ciudades portuarias a comprender qu\u00e9 son los corredores verdes, cu\u00e1l es su prop\u00f3sito y, lo m\u00e1s importante, cu\u00e1l es su posible repercusi\u00f3n en las ciudades portuarias, el transporte y los servicios de las zonas interiores e, incluso, su repercusi\u00f3n espacial y de gobernabilidad en los puertos mismos.<\/p>\n\n\n\n

El Puerto de Vancouver es un participante fundamental en el \u00fanico Corredor Verde dedicado a cruceros. En esta entrevista, el puerto aclara su posici\u00f3n sobre una serie de cuestiones clave.<\/p>\n\n\n\n

Entrevista con Christine Rigby<\/strong>, responsable de Acci\u00f3n por el Clima y Calidad del Aire, Vancouver Fraser Port Authority. <\/p>\n\n\n\n

Un corredor verde para los cruceros<\/h2>\n\n\n\n

1. \u00bfCu\u00e1l fue la motivaci\u00f3n del Puerto de Vancouver para unirse a la iniciativa Corredor Verde para Cruceros y cu\u00e1l es su relevancia en su contexto local?<\/h3>\n\n\n\n

En calidad de Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser, tenemos la ambici\u00f3n de convertir al Puerto de Vancouver en el puerto m\u00e1s sustentable del mundo. Para fomentar dicha visi\u00f3n, nos hemos planteado una meta ambiciosa para antes de 2050: eliminar gradualmente todas las emisiones relacionadas con el puerto que contribuyan al cambio clim\u00e1tico y afecten la calidad del aire. Siendo un destino principal para cruceros en la costa oeste de Canad\u00e1, se realizar\u00e1n m\u00e1s de 300 escalas de cruceros en el Puerto de Vancouver, con hasta 1,3 millones de pasajeros este a\u00f1o, por lo que resulta de vital importancia proceder de manera sustentable.<\/p>\n\n\n\n

Trabajamos para crear operaciones de cruceros m\u00e1s sustentables en el Puerto de Vancouver, suministrando tecnolog\u00eda de energ\u00eda el\u00e9ctrica en tierra en nuestra terminal de cruceros Canada Place, lo que ha ahorrado m\u00e1s de 30.000 toneladas de gases con efecto de invernadero hasta la fecha. El Corredor Verde del Noroeste del Pac\u00edfico hacia Alaska es una oportunidad para que sigamos realizando dicho trabajo y exploremos nuevas formas de reducir a\u00fan m\u00e1s las emisiones de los cruceros, en colaboraci\u00f3n con empresas de cruceros y otras.<\/p>\n\n\n

\n
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Cruise ship past Lions Gate Bridge \u00a9Vancouver Fraser Port Authority<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Actores del ecosistema portuario implicados<\/h2>\n\n\n\n

2. Adem\u00e1s de las autoridades portuarias, \u00bfcu\u00e1les son los actores principales que participan en el Corredor Verde para Cruceros? \u00bfC\u00f3mo reaccion\u00f3 el ecosistema del puerto local a la participaci\u00f3n del Puerto de Vancouver en esta iniciativa?<\/h3>\n\n\n\n

Entre los primeros promotores del corredor verde podemos mencionar:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Coalici\u00f3n Mar\u00edtima Blue Sky<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \n
    • Carnival Corporation & plc<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \n
      • Ciudad y Distrito de Juneau<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
          \n
        • Ciudad y Distrito de Sitka<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
            \n
          • Asociaci\u00f3n Internacional de Empresas de Cruceros (CLIA)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
              \n
            • Distrito de Haines<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                \n
              • Autoridad Portuaria de la Gran Victoria<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                  \n
                • Foro Mar\u00edtimo Global<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                    \n
                  • Municipalidad de Skagway<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                      \n
                    • Norwegian Cruise Line Holdings<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                        \n
                      • Grupo Royal Caribbean<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                          \n
                        • Puerto de Seattle<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                            \n
                          • Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                              \n
                            • Washington Maritime Blue<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                              Como uno de los dos puertos de base del sector de cruceros del Noroeste del Pac\u00edfico a Alaska, el Puerto de Vancouver es un socio importante en esta labor de corredor verde. Los barcos de cruceros pasan muchas horas atracados en el centro de Vancouver, rodeados de comunidades donde las personas viven, trabajan y se recrean. El Puerto de Vancouver es un centro de carga de combustible para los barcos que transitan por esta ruta y tiene mayor potencial para ayudar a los barcos de cruceros a reducir las emisiones en la ruta hacia\/desde Alaska, al igual que en el puerto.<\/p>\n\n\n

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                              \"\"
                              Aerial view of cruise ship departure \u00a9Vancouver Fraser Port Authority<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

                              Nuevas oportunidades de participaci\u00f3n comunitaria<\/h2>\n\n\n\n

                              3. \u00bfDe qu\u00e9 manera su participaci\u00f3n en el Corredor Verde para Cruceros brinda nuevas oportunidades de colaborar con su municipalidad o sus ciudadanos?<\/h3>\n\n\n\n

                              El Puerto de Vancouver tiene la caracter\u00edstica \u00fanica de limitar con 16 municipalidades y entrecruzarse con territorios tradicionales y tierras sujetas a tratados de varias Primeras Naciones Salish de la Costa. Un Corredor Verde para Cruceros ofrece la oportunidad de trabajar en conjunto con las municipalidades y los grupos ind\u00edgenas cercanos para fomentar la prosperidad de las comunidades.<\/p>\n\n\n\n

                              Por ejemplo, el turismo de los cruceros beneficia directamente a la econom\u00eda mediante el gasto directo y la creaci\u00f3n de empleos. La industria de cruceros de Vancouver estimula en promedio cerca de $3 millones en actividad econ\u00f3mica directa por cada barco que visita la terminal de cruceros Canada Place. El turismo tambi\u00e9n repercute positivamente en las municipalidades y residentes locales a trav\u00e9s del desarrollo de infraestructura, el apoyo de los turistas a los negocios locales y el fomento a la realizaci\u00f3n de festivales, eventos y atracciones.<\/p>\n\n\n\n

                              Vancouver es clasificada sistem\u00e1ticamente como una de las ciudades m\u00e1s bellas del mundo, por lo que no sorprende que, cada a\u00f1o, llegue m\u00e1s de 1.000.000 de pasajeros de cruceros al Puerto de Vancouver. Con frecuencia, los hu\u00e9spedes extienden sus estad\u00edas antes o despu\u00e9s de sus cruceros para disfrutar de Vancouver y los diversos atractivos que ofrecen las municipalidades vecinas. Existen muchas oportunidades de seguir trabajando con las comunidades y entusiasmar a los hu\u00e9spedes para que disfruten los entretenimientos, restaurantes, hoteles, centros comerciales y atracciones locales, que utilicen el transporte p\u00fablico, los servicios de taxi y m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

                              Para nosotros, un puerto sustentable contribuye a la prosperidad de las comunidades trabajando en forma proactiva para ser un buen vecino, inspirando v\u00ednculos con la comunidad, promoviendo relaciones con los pueblos ind\u00edgenas y manteniendo la seguridad y la protecci\u00f3n. No es posible lograr solos nuestros objetivos de sustentabilidad y agradecemos el apoyo y la colaboraci\u00f3n continua entre municipalidades, empresas de cruceros, negocios locales, comunidades vecinas y otros.<\/p>\n\n\n

                              \n
                              \"\"
                              Lions Gate Bridge and cruise ship \u00a9Vancouver Fraser Port Authority<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

                              Los beneficios de este corredor verde<\/h2>\n\n\n\n

                              4. Este es el primer Corredor Verde dedicado espec\u00edficamente a cruceros, por lo que es \u00fanico, pero tambi\u00e9n debe enfrentar desaf\u00edos distintos a los de otros Corredores Verdes.     \u00bfQu\u00e9 beneficios se espera obtener de esta colaboraci\u00f3n con otros puertos para crear un Corredor Verde para Cruceros?<\/h3>\n\n\n\n

                              La naturaleza de un corredor verde implica que contempla m\u00e1s de un puerto. Se pretende crear una ruta en que los barcos puedan operar de manera tal de reducir o incluso eliminar las emisiones. Al contar con puertos claves a lo largo de la ruta, todos involucrados en la colaboraci\u00f3n, y al trabajar directamente con las empresas de cruceros, la colaboraci\u00f3n estar\u00e1 en mejores condiciones para explorar opciones de enverdecimiento del corredor que sirvan a los diversos puertos, comunidades y empresas de cruceros que necesitan participar.<\/p>\n\n\n\n

                              La creaci\u00f3n de un Corredor Verde para Cruceros a lo largo de la ruta desde el Noroeste del Pac\u00edfico hacia Alaska permitir\u00e1 que las comunidades locales cuenten con aire m\u00e1s limpio y se contribuya menos al cambio clim\u00e1tico. Tambi\u00e9n puede traducirse en mayores oportunidades para reducir las emisiones mediante el uso compartido de infraestructura con otros sectores locales, y generando demanda de los mismos barcos de cruceros que operan en otras regiones durante la temporada baja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                              Los puertos desempe\u00f1an un papel protag\u00f3nico en los Corredores Verdes como impulsores principales, trabajando en conjunto con sus pares y otros actores mar\u00edtimos y del sector energ\u00e9tico. Para comprender la repercusi\u00f3n de estas iniciativas en las ciudades portuarias y explicar sus estrategias y objetivos, la AIVP se une al grupo de investigaci\u00f3n Ciudades Portuarias del Futuro para desarrollar una serie de entrevistas con sus miembros activos en diversos corredores verdes. El Puerto de Vancouver es un participante fundamental en el \u00fanico Corredor Verde dedicado a cruceros. 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