{"id":27034,"date":"2020-06-15T13:58:00","date_gmt":"2020-06-15T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/newsroom\/north-sea-port-cooperacion-transfronteriza-para-enfrentarse-a-la-pandemia\/"},"modified":"2021-02-24T16:58:29","modified_gmt":"2021-02-24T15:58:29","slug":"north-sea-port-cooperacion-transfronteriza-para-enfrentarse-a-la-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/north-sea-port-cooperacion-transfronteriza-para-enfrentarse-a-la-pandemia\/","title":{"rendered":"North Sea Port: cooperaci\u00f3n transfronteriza para enfrentarse a la pandemia"},"content":{"rendered":"

Creado el 1 de Enero de 2018, la autoridad portuaria de North Sea Port tiene bajo su responsabilidad los puertos de Zeeland (Pa\u00edses Bajos) y Gante (B\u00e9lgica). Como autoridad transfronteriza, sus deberes eran importantes contra el Covid19 que se estaba extendiendo de pa\u00eds en pa\u00eds. North Sea Port ha abordado este desaf\u00edo, conservando el v\u00ednculo con los ciudadanos y manteniendo sus proyectos de desarrollo sostenible.<\/strong><\/p>\n

El North Sea Port<\/strong><\/a>, es un miembro activo de AIVP desde 2018.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>AIVP –<\/span> En su lucha contra la propagaci\u00f3n de la COVID-19, North Sea Port implement\u00f3 diversas medidas de seguridad y restricciones como aquellas aplicadas a los cruceros. Como una de las empresas importantes en su regi\u00f3n, North Sea Port puso en marcha una serie de iniciativas para ayudar a su comunidad en el combate de la pandemia. \u00bfPodr\u00eda ofrecernos informaci\u00f3n acerca de c\u00f3mo contribuye la autoridad portuaria en esta lucha contra el virus?<\/strong><\/em><\/p>\n

Daan Schalck \u2013 Gerente General de North Sea Port<\/strong> – Pese a la pandemia, tenemos un compromiso con la mantenci\u00f3n de la cadena de suministros. En cuanto a responsabilidad social, North Sea Port puso a disposici\u00f3n 100 nuevas bicicletas para los trabajadores portuarios durante la crisis de la COVID-19 con la cooperaci\u00f3n del Ayuntamiento de Gante. Esta iniciativa ilustra una positiva colaboraci\u00f3n entre la Ciudad y el Puerto.<\/p>\n

Por otro lado, hay un equipo de trabajo que se centra espec\u00edficamente en los aspectos operativos y econ\u00f3micos del puerto y en proteger el suministro de materias primas, bienes, alimentos y equipos sanitarios. Con este fin, mantenemos un estrecho contacto con empresas proveedoras de servicios y con las autoridades p\u00fablicas. Se han alcanzado acuerdos con los servicios nacionales de salud GGD (Pa\u00edses Bajos) y Saniport (B\u00e9lgica).<\/p>\n

AIVP –<\/span> North Sea Port public\u00f3 en sus cuentas de medios sociales una serie de videos, y adem\u00e1s convoc\u00f3 a un concurso de fotograf\u00eda abierto a los ciudadanos. Estas iniciativas de multimedios demuestran c\u00f3mo se preocupa la autoridad portuaria por una mejor relaci\u00f3n entre el puerto y la ciudadan\u00eda, pese a las dif\u00edciles circunstancias ocasionadas por la COVID-19. \u00bfPodr\u00eda hablarnos de c\u00f3mo se las arreglan para mantener el v\u00ednculo con los ciudadanos y mantener el acceso a la cultura de la ciudad portuaria?<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Daan Schalck \u2013 Gerente General de North Sea Port<\/strong> – En realidad, lanzamos una serie de videos a la que llamamos: \u201cOnze Haven\u201d<\/p>\n

(Nuestro Puerto), en donde se explica a los espectadores de qu\u00e9 se ha tratado la funci\u00f3n del puerto durante la crisis y muestra el trabajo diario de la comunidad del puerto. Estos videos se han transmitido a trav\u00e9s de los canales de televisi\u00f3n regionales AVS (provincia de Flandes Oriental; B\u00e9lgica) y Omroep Zeeland (provincia de Zelanda, Pa\u00edses Bajos) los d\u00edas mi\u00e9rcoles cada dos semanas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, est\u00e1 lo del concurso fotogr\u00e1fico iniciado por North Sea Port que usted mencion\u00f3, en donde los ciudadanos pueden presentar fotograf\u00edas del puerto. El ganador obtendr\u00e1 dos pasajes VIP para un viaje en crucero. Nuestro objetivo es poner de relieve las actividades del puerto y mostrar a la ciudadan\u00eda la funci\u00f3n esencial que tienen los trabajadores portuarios.<\/p>\n

Por este motivo, compartimos retratos de trabajadores portuarios en nuestras cuentas de medio sociales (especialmente en Facebook : https:\/\/www.facebook.com\/NorthSeaPort\/<\/a>). Adem\u00e1s, retratamos a los trabajadores de empresas con sede en la esfera del puerto.<\/p>\n

Lamentablemente, a causa de la situaci\u00f3n sanitaria, las visitas guiadas en autob\u00fas por nuestro puerto y Casa portuaria (Havenhuis) est\u00e1n suspendidas hasta el 1 de noviembre. Pero apenas vuelvan a iniciarse, la Casa portuaria volver\u00e1 a proponer exposiciones y actividades para informar acerca de la actual identidad del puerto.<\/p>\n

La Informaci\u00f3n sobre nuestras actividades se encuentra disponible en nuestro sitio web<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

AIVP –<\/span> North Sea Port es el quinto puerto del \u00abNorthern Range\u00bb, y su importancia econ\u00f3mica es vital para la econom\u00eda local, ya que se calcula que el puerto genera un valor a\u00f1adido en torno a los 14 mil millones de euros. Si nos basamos en que se trata de una regi\u00f3n transfronteriza, North Sea Port puede desempe\u00f1ar una funci\u00f3n esencial en la resiliencia ante el impacto social de la crisis. \u00bfPuede ofrecernos m\u00e1s informaci\u00f3n acerca de la actividad solidaria que puedan haber iniciado en apoyo de la comunidad local?<\/strong><\/em><\/p>\n

Daan Schalck \u2013 Gerente General de North Sea Port<\/strong> – Nuestro puerto ofrece ayuda financiera a los arrendatarios (arriendos en Zelanda o concesiones en Gante) que puedan estar pasando por una situaci\u00f3n dif\u00edcil. Lamentablemente no podemos entregar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la ayuda financiera.<\/p>\n

Nuestro puerto se centra en su actividad primordial. Esto quiere decir que trabajamos para mantener operativos tanto nuestro puerto como las actividades portuarias. Nos propusimos prevenir las dificultades que puedan afectar a los trabajadores. Entre estas, est\u00e1 el cruce de las fronteras. Debido a que nuestras fronteras se cerraron durante la crisis, aplicamos un distintivo a los trabajadores que se desempe\u00f1an en funciones vitales o cuyos trabajos son cruciales.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 North Sea Port<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

AIVP –<\/span> Las cadenas de suministro de muchas ciudades de los Pa\u00edses Bajos, de B\u00e9lgica y de Alemania dependen del tr\u00e1fico de North Sea Port, por lo que este estar\u00e1 en el centro de los pr\u00f3ximos planes de recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. Sigue siendo necesario, sin embargo, que las ciudades portuarias aborden el asunto del cambio clim\u00e1tico, que es uno de los desaf\u00edos m\u00e1s importantes que deber\u00e1n enfrentar despu\u00e9s de la COVID-19. \u00bfCu\u00e1les son sus planes con respecto a conciliar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica con los objetivos de desarrollo sostenible?<\/em><\/strong><\/p>\n

Daan Schalck \u2013 Gerente General de North Sea Port<\/strong> – Tenemos el prop\u00f3sito de seguir desarrollando el puerto en forma sostenible. Es por esto que elaboramos un plan al que llamamos Sustainability Ambition 2030 (Ambici\u00f3n de sostenibilidad para 2030).<\/p>\n

En su calidad de puerto log\u00edstico e industrial, North Sea Port tambi\u00e9n es una fuente de emisiones de CO2. Estas emisiones se asocian a las actividades productivas. Pero deseamos lograr que las actividades portuarias dependan menos de los combustibles f\u00f3siles, y que, antes del a\u00f1o 2022, apunten a funcionar con un m\u00ednimo de un 30 % de energ\u00edas renovables en nuestra combinaci\u00f3n de producci\u00f3n energ\u00e9tica. Ya existe un centenar de turbinas e\u00f3licas en la zona del puerto, las que suministran el equivalente energ\u00e9tico de un a\u00f1o a una cantidad no inferior a 180 mil hogares.<\/p>\n

Tambi\u00e9n contamos con que las empresas apliquen \u00abtecnolog\u00edas limpias\u00bb en sus procesos empresariales, y que intenten el intercambio de los flujos residuales con otros usuarios del puerto. Este es el caso de la reutilizaci\u00f3n del CO2 producido por nuestras industrias, que se destina a horticultores y a la producci\u00f3n de alimentos. La econom\u00eda circular es un sistema clave y ofrece soluciones innovadoras. Nuestra iniciativa de crear una agrupaci\u00f3n de tecnolog\u00edas limpias (Cleantech Cluster) en la regi\u00f3n de Gante tambi\u00e9n encaja en este esp\u00edritu.<\/p>\n

Por \u00faltimo, promovemos un transporte de mercanc\u00edas m\u00e1s sostenible y nos hemos propuesto poner en marcha ambiciosos proyectos en colaboraci\u00f3n con otros interesados, como, por ejemplo, una serie de estudios iniciada en colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de Gante, la Universidad de Gante, y la Provincia de Flandes Oriental.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00a9 North Sea Port<\/em><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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