{"id":27036,"date":"2020-06-29T13:58:00","date_gmt":"2020-06-29T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/newsroom\/lograr-la-participacion-de-los-ciudadanos-y-entablar-dialogos-los-port-centers-en-la-nueva-normalidad\/"},"modified":"2021-04-07T14:39:54","modified_gmt":"2021-04-07T12:39:54","slug":"lograr-la-participacion-de-los-ciudadanos-y-entablar-dialogos-los-port-centers-en-la-nueva-normalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/lograr-la-participacion-de-los-ciudadanos-y-entablar-dialogos-los-port-centers-en-la-nueva-normalidad\/","title":{"rendered":"Lograr la participaci\u00f3n de los ciudadanos y entablar di\u00e1logos. Los Port Centers en la nueva normalidad"},"content":{"rendered":"

La AIVP organiza una serie de seminarios web intitulada \u201cPort City Talks\u201d acerca de los temas de Puerto Ciudad, para continuar debatiendo, construyendo la ciudad portuaria del ma\u00f1ana y para mantener el v\u00ednculo con sus miembros. El 3\u00b0 seminario web de la serie abarca el Port Center y su nuevo papel en una Smart Port City. Tendr\u00e1 lugar el jueves 2 de julio de 2020 a las 16h00 (CEST \/ GMT +2).<\/strong><\/p>\n


\nEl texto presentado a continuaci\u00f3n introduce los desaf\u00edos de los Port Centers.<\/strong><\/p>\n

Estos webinars son exclusivamente para nuestros miembros, pero si desea asistir, puede solicitarnos acceso, puede solicitarnos acceso.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

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Para lograr los 17 ODS antes de 2030 debemos incluir la participaci\u00f3n ciudadana<\/h2>\n

Las ciudades portuarias enfrentan hoy en d\u00eda una serie de desaf\u00edos tales como, entre otros, la reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero, la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico, la adopci\u00f3n de la econom\u00eda circular, el desarrollo de capital humano y la protecci\u00f3n de la biodiversidad. La AIVP los reuni\u00f3 y estructur\u00f3 en la Agenda de la AIVP para 2030 en torno a diez objetivos claves que deben lograrse antes del a\u00f1o 2030 para construir relaciones sostenibles entre la ciudad y el puerto. Sin embargo, es pr\u00e1cticamente imposible que estos objetivos puedan lograrse por un \u00fanico agente. Adem\u00e1s de las empresas portuarias e instituciones de gobierno, se necesita la participaci\u00f3n de otros actores en los planes y acciones. La ciudadan\u00eda debe estar incluida en los debates y el dise\u00f1o de iniciativas. Si los residentes locales no se sienten parte del proceso y de la soluci\u00f3n, no respaldar\u00e1n nuevos proyectos y ser\u00e1 mucho m\u00e1s dif\u00edcil seguir la ruta que se indica en los diez objetivos de la Agenda de la AIVP para 2030. Afortunadamente existe una excelente herramienta de participaci\u00f3n ciudadana que ha sido defendida por la AIVP durante m\u00e1s de una d\u00e9cada: los Port Centers.<\/p>\n

Los Port Centers, la mejor herramienta de di\u00e1logo con los ciudadanos<\/h2>\n

El Port Center puede definirse como una interfaz con un entretenido ambiente entre el puerto, la ciudad y los ciudadanos, en donde el puerto puede comunicar sus misiones, proyectos y oportunidades profesionales asociadas. Si bien el concepto se desarroll\u00f3 originalmente en ciudades portuarias como Amberes y R\u00f3terdam, durante la \u00faltima d\u00e9cada se ha implementado en varios lugares m\u00e1s, tales como G\u00e9nova, Bilbao, Asdod, Livorno, El Havre o Lorient, por mencionar algunos. En este proceso, la AIVP ha trabajado junto a sus miembros en la creaci\u00f3n de sus Port Centers. Los Port Centers han estado en funcionamiento durante m\u00e1s de tres d\u00e9cadas, acercando a los ciudadanos hacia el puerto, en particular a las generaciones m\u00e1s j\u00f3venes. Estas estructuras, sin embargo, tambi\u00e9n enfrentan desaf\u00edos y deben analizar su funci\u00f3n como eje de las relaciones entre la ciudad y el puerto.<\/p>\n

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Le Havre Port Center<\/figcaption><\/figure>\n

Nuevas funciones de los Port Centers<\/h2>\n

En el actual contexto, en donde la COVID-19 nos ha obligado a cuestionar cada aspecto de nuestras vidas, podemos preguntarnos sobre la forma en que los Port Centers van a cumplir los desaf\u00edos de antes y los de hoy. \u00bfC\u00f3mo van a seguir adelante con su misi\u00f3n en un contexto donde el contacto social sigue estando considerablemente limitado? \u00bfQu\u00e9 contenidos son necesarios ahora, y cu\u00e1l es la mejor manera de difundirlos?
\nPodemos incluso aprovechar el actual impulso para debatir en mayor profundidad sobre la funci\u00f3n de los Port Centers, adem\u00e1s de divulgar el valor de las actividades portuarias y de entablar di\u00e1logos. Para abordar en profundidad estos asuntos en com\u00fan, la AIVP organizar\u00e1 su tercer seminario web con un nuevo formato, una entrevista en directo con una invitada especial. El jueves 2 de julio<\/strong> conoceremos las ideas de la directora del Port Center de Le Havre, Greta Marini,<\/strong> en relaci\u00f3n con los asuntos aqu\u00ed planteados y su visi\u00f3n sobre la futura funci\u00f3n de los Port Centers en las Smart Port Cities. Como contexto de referencia usaremos el del puerto de Le Havre, donde se est\u00e1n desarrollando innovadores proyectos que pueden mejorar la relaci\u00f3n entre la ciudad y el puerto. Durante los pasados dos a\u00f1os, el Port Center se ha convertido en un nexo relevante para diversas iniciativas al tiempo que mantiene su programa de actividades. Pero, \u00bfcu\u00e1l es el pr\u00f3ximo paso? \u00a1Descubr\u00e1moslo!<\/p>\n\n

Recursos adicionales:<\/h2>\n