{"id":27061,"date":"2020-10-20T13:58:07","date_gmt":"2020-10-20T11:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aivp.org\/newsroom\/rijeka-la-diversidad-como-ventaja\/"},"modified":"2021-02-18T18:13:26","modified_gmt":"2021-02-18T17:13:26","slug":"rijeka-la-diversidad-como-ventaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aivp.org\/es\/newsroom\/rijeka-la-diversidad-como-ventaja\/","title":{"rendered":"Rijeka: la diversidad como ventaja"},"content":{"rendered":"

Rijeka ha sido seleccionada Capital Europea de la Cultura 2020. En este marco, propone un programa muy rico, con m\u00e1s de 600 eventos culturales y art\u00edsticos, y recibe a lo largo del a\u00f1o artistas croatas y tambi\u00e9n del mundo entero. Rijeka tambi\u00e9n es el primer puerto de Croacia, y su designaci\u00f3n como Capital Cultural Europea tambi\u00e9n llega despu\u00e9s de la de otras ciudades portuarias europeas en los a\u00f1os anteriores. Esta identidad espec\u00edfica fue puesta en el coraz\u00f3n del programa creado por Rijeka, una elecci\u00f3n que refleja el objetivo 6 de la Agenda AIVP 2030<\/a> sobre la promoci\u00f3n de la cultura y de la identidad caracter\u00edsticas de las ciudades portuarias. Quisimos entonces conversar acerca de este tema con el Sr. Vojko Obersnel, Alcalde de la ciudad de Rijeka<\/em>.<\/strong><\/p>\n

El Ayuntamiento de Rijeka<\/strong><\/a> es miembro de la AIVP desde 2003.<\/em><\/p>\n

Es miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de la AIVP, y firmante de la Agenda AIVP 2030<\/a>.<\/em><\/p>\n

La Autoridad Portuaria de Rijeka tambi\u00e9n es miembro de la AIVP.<\/em><\/p>\n

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AIVP \u2013<\/span> Su programa Rijeka Capital Europea de la Cultura 2020 fue inscrito bajo el nombre \u00abPuerto de la Diversidad<\/a>\u00ab. Uno de los mayores eventos de este programa al momento del lanzamiento en febrero fue la \u00ab\u00d3pera Industrial\u00bb. Fue realizada en el sitio de la terminal de pasajeros, y el puerto fue un patrocinador oficial. Estos son fuertes s\u00edmbolos de la importancia que le da a la identidad portuaria de su ciudad. <\/strong><\/em>
\n\u00bfCu\u00e1les son, en pocas palabras, los principales elementos de esta identidad, de esta diversidad?<\/em><\/strong><\/p>\n

\"\"Sr. Vojko Obersnel, Alcalde de la ciudad de Rijeka – <\/strong>El puerto y la diversidad son determinantes importantes de Rijeka en todo sentido. Estos dos conceptos nos describen como una ciudad, es decir, en cuanto al entorno urbano, y adem\u00e1s como sociedad. Si bien en s\u00ed el puerto es un s\u00edmbolo de cambio y migraci\u00f3n, es el n\u00facleo de la ciudad, el coraz\u00f3n de Rijeka. El puerto es el punto a partir del cual se produjo el crecimiento de Rijeka. Debido al trabajo que ofrece el puerto, su poblaci\u00f3n ha inmigrado, literalmente, desde todas partes, lo que tambi\u00e9n es un hecho importante desde la perspectiva de la actual Rijeka. Por otro lado, tenemos la estructura viva de la ciudad, los vitopolitanos, quienes han estado expuestos a un cambio constante a lo largo de su historia. Tan solo durante el siglo XX, Rijeka estuvo bajo la jurisdicci\u00f3n de seis estados, sin contar los reg\u00edmenes jur\u00eddicos y estatales provisionales ni las administraciones militares. A este respecto, son pocas las ciudades del mundo que pueden compararse con Rijeka, en la que se puede apreciar una incre\u00edble din\u00e1mica de idiomas y banderas oficiales.<\/p>\n

Sin embargo, y probablemente en gran parte debido a esto, la conciencia de que la ciudad est\u00e1 constituida fundamentalmente por personas que decidieron que Rijeka ser\u00eda su hogar, nos ha llevado a la importante caracter\u00edstica de una mentalidad espec\u00edfica en la que sus habitantes respetan la diversidad, a la que perciben realmente como su patrimonio. Gracias a tal actitud en la que todos tienen derecho a su libertad mientras esa libertad no interfiera con la de alguien m\u00e1s, Rijeka es hoy en d\u00eda una ciudad pluricultural y pluri\u00e9tnica en la que se apoya, sin rechazar ni marginar, toda diversidad. El mejor argumento en este sentido son las distintas l\u00edneas art\u00edsticas originadas e iniciadas en Rijeka. El puerto mismo, una suerte de emblema de las despedidas, se transform\u00f3 espec\u00edficamente en un punto de llegada y reuni\u00f3n durante la inauguraci\u00f3n del festival Rijeka Capital Europea de la Cultura 2020. El sector del puerto, es decir, toda la zona en la que el mar se conecta con el continente, tiene un importante papel en el programa del festival Rijeka Capital Europea de la Cultura 2020<\/em>.<\/p>\n

\"\"Los programas art\u00edsticos se emplazaron en esta zona de transici\u00f3n, en la frontera mar\u00edtima actualmente repleta de infraestructura industrial y portuaria, un lugar donde la ciudad se encuentra con la naturaleza. Es el lugar perfecto para el nuevo comienzo de Rijeka. El sintagma \u00abPuerto de la diversidad\u00bb no es un\u00edvoco, en todo caso. Muy por el contrario, est\u00e1 lleno de connotaciones. El programa cultural y art\u00edstico completo Rijeka Capital Europea de la Cultura 2020 est\u00e1 definido por tres temas, el agua, el trabajo y las migraciones. Estos temas, que definen la identidad de Rijeka, tambi\u00e9n est\u00e1n presentes en el contexto m\u00e1s amplio de Europa. Estos tres temas se entrelazan y crean un puerto de la diversidad.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el \u00abPuerto de la diversidad\u00bb se basa definitiva y naturalmente en el lema de la Uni\u00f3n Europea, \u00abUnidos en la diversidad\u00bb.<\/p>\n

AIVP \u2013 \u00ab<\/span><\/strong><\/span><\/em>Sweet and salt\u00bb: \u00abAll\u00ed donde el agua dulce del r\u00edo se encuentra con el mar y su agua salada\u00bb es uno de los temas centrales del programa. Tras este po\u00e9tico t\u00edtulo, este programa tambi\u00e9n busca iniciar la transformaci\u00f3n de una zona entre el Puerto y la Ciudad, en la que hay un gran n\u00famero de infraestructuras industriales y portuarias abandonadas, especialmente \u00abExportdrvo\u00bb, un antiguo dep\u00f3sito. \u00bfEn qu\u00e9 medida la identidad portuaria del pasado es una ventaja, seg\u00fan usted, para crear estos nuevos lugares y atraer a los ciudadanos? \u00bfY c\u00f3mo le sacar\u00e1n provecho?<\/strong>
\n<\/em><\/p>\n

Sr. Vojko Obersnel, Alcalde de la ciudad de Rijeka – <\/strong>Este verano, el gran sal\u00f3n del dep\u00f3sito Exportdrvo, en un sector del delta de Rijeka donde el r\u00edo Rjecina fluye al mar, fue el centro principal de la cultura y el entretenimiento, y un ejemplo de c\u00f3mo puede reanimarse un puerto industrial para convertirse en un lugar de encuentro. El sal\u00f3n del Exportdrvo se comprob\u00f3 como un excelente espacio para las exhibiciones, y en un momento fue la sede de cinco exposiciones.<\/p>\n

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Ahora, y hasta principios de diciembre pr\u00f3ximo, puede verse la gran muestra \u00abFiume fantastica: The City Phenomena<\/em>\u00ab. La muestra est\u00e1 montada en 10 pabellones y presenta los \u00faltimos ciento cincuenta a\u00f1os de la historia urbana de Rijeka, durante los cuales la ciudad ha experimentado un crecimiento radical y se ha convertido en un centro para el transporte mundial y centro industrial. Es tambi\u00e9n la muestra central de la l\u00ednea \u00abSweet and Salt\u00bb<\/em> del programa que forma parte del proyecto Rijeka Capital Europea de la Cultura 2020.<\/p>\n

El lugar frente al sal\u00f3n se transform\u00f3 en un espacio abierto para conciertos que funcion\u00f3 bien en cuanto al respeto a las reglas de distanciamiento social durante la pandemia de COVID-19.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, la l\u00ednea \u00abSweet and Salt<\/em>\u00bb y sus programas reanimaron el malec\u00f3n de Molo Longo de casi 2 km de largo. En la antigua planta papelera Hartera se organiz\u00f3 un poco habitual centro social emergente, y pienso que, pese a la pandemia, se podr\u00e1 llevar a cabo el proyecto de la tirolesa m\u00e1s larga de toda Europa, con su punto de llegada en la zona del delta, para mencionar solo una parte de las actividades previstas.<\/p>\n

La reactivaci\u00f3n del legado portuario e industrial de Rijeka fue uno de los objetivos b\u00e1sicos de la Estrategia de desarrollo de Rijeka para 2013-2014<\/em>, la primera realizada en Croacia. Durante el \u00faltimo siglo, Rijeka ha sido una ciudad industrial desarrollada, y el actual legado industrial se ha mantenido luego del colapso de dicha industria. Corrimos la misma suerte que muchas otras ciudades de Europa. Los nuevos objetivos estrat\u00e9gicos definieron luego el desarrollo de Rijeka como ciudad, donde se lleva a cabo una econom\u00eda competitiva basada en los cimientos de una sociedad del conocimiento y nuevas tecnolog\u00edas. La Estrategia de desarrollo cultural, al igual que la Estrategia de desarrollo de turismo cultural, fueron la continuaci\u00f3n natural de dichos objetivos estrat\u00e9gicos. En este sentido, la obtenci\u00f3n del t\u00edtulo de Capital Europea de la Cultura realmente nos ofreci\u00f3 una excelente oportunidad para una acci\u00f3n sin\u00e9rgica en la materializaci\u00f3n de estos objetivos. Por medio de la l\u00ednea \u00abSweet and Salt\u201d, toda la zona del Delta se ha convertido en un lugar de reuni\u00f3n de expertos, estudiantes, artistas y ciudadanos de toda Europa.<\/p>\n

Todo comenz\u00f3 en DeltaLab, un centro interdisciplinario de investigaci\u00f3n y producci\u00f3n de la universidad de Rijeka, cuando 17 equipos de arquitectura y dise\u00f1o proyectaron 16 intervenciones espaciales que incorporaban el espacio \u00abSweet and Salt\u00bb<\/em> en el entramado urbano, o crearon nuevos epicentros de reuni\u00f3n.<\/p>\n

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AIVP \u2013<\/span> \u00bfAlgunas de las reformas lanzadas durante \u00abSweet and Salt\u00bb y su continuaci\u00f3n tambi\u00e9n permitir\u00e1n aumentar la visibilidad del Puerto de Rijeka y sus actividades?<\/strong><\/em><\/p>\n

Sr. Vojko Obersnel, Alcalde de la ciudad de Rijeka – <\/strong>No de manera directa, pero se ha realizado un gran esfuerzo para atraer a la gente hacia la zona portuaria. Con casi ocho kil\u00f3metros de borde costero frente a la ciudad, donde se emplazan las industrias y el puerto, los vitopolitanos han sido incapaces de comunicarse por largo tiempo. Por aquel entonces, la zona costera estaba sencillamente sometida a la industria y al puerto y desconectada de los ciudadanos. El entorno social y econ\u00f3mico est\u00e1 cambiando. Los ciudadanos se acercaron a los diversos programas culturales que se llevaron a cabo en estas zonas y vieron, por primera vez, el enorme potencial de los dep\u00f3sitos, antiguos muelles, playas naturales y muchos otros lugares que estaban en el abandono.<\/p>\n

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Molo longo, un nuevo paseo muy popular, acogi\u00f3 un programa para ni\u00f1os este verano 2020<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Desde la perspectiva del puerto, se aprecia en la ciudad un potencial distinto. Y no solo en el sentido de percibir el potencial de llevar a cabo actividades con importancia para la calidad de vida de los ciudadanos, sino tambi\u00e9n en el sentido de comprender por qu\u00e9 el tener un puerto es tan importante para Rijeka. Es por ello que, indirectamente, se valora m\u00e1s el puerto y sus actividades pendientes. Esto nos pone en una suerte de situaci\u00f3n en la que todos ganan en las negociaciones con otros interesados con respecto a c\u00f3mo reconsiderar el borde costero en su totalidad.<\/p>\n

AIVP \u2013 <\/strong><\/span>El actual contexto de la pandemia de la Covid 19 hace que sea a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil proyectarse m\u00e1s all\u00e1 del a\u00f1o 2020. Pero es posible que otras acciones apoyadas en la identidad portuaria de Rijeka hayan sido proyectadas anteriormente, eventualmente en colaboraci\u00f3n con el Puerto. Pienso por ejemplo en iniciativas como la creaci\u00f3n de un Port Center como los que existen ahora en varias ciudades portuarias miembros de la AIVP. \u00bfPuede contarnos m\u00e1s acerca de las acciones que han programado, y la forma seg\u00fan la cual ser\u00e1n, tal vez, adaptadas?
\n<\/strong><\/em><\/p>\n

Sr. Vojko Obersnel, Alcalde de la ciudad de Rijeka –<\/strong> Es real que la pandemia de COVID-19 ha influido mucho en la din\u00e1mica de la realizaci\u00f3n de diversos planes tanto de corto como de largo plazo. La apertura al mar de Rijeka es una antigua aspiraci\u00f3n, pero el camino a seguir no es f\u00e1cil. Debido a cambios en la ley, la entrada de Croacia en la Uni\u00f3n Europea junto a la crisis econ\u00f3mica mundial y los modelos de realizaci\u00f3n de la apertura al mar de Rijeka han estado sometidos al constante cambio. En lo que respecta a la apertura al mar de la ciudad, deber\u00eda destacarse el proyecto Rijeka Gateway. Un proyecto generacional, como este, deber\u00eda modificar en gran medida el borde costero de Rijeka en el largo plazo. En t\u00e9rminos m\u00e1s concretos, el proyecto implica, entre otras cosas, la construcci\u00f3n de un nuevo puerto deportivo en el centro de Rijeka, en el sector en desuso del puerto. El proyecto incluye tambi\u00e9n construcciones en la zona del delta, la zona en torno al mencionado Exportdrvo, que se convertir\u00e1 en un centro urbano secundario. En resumen, la idea de este proyecto de inversi\u00f3n en la modernizaci\u00f3n de las cuencas del puerto de Rijeka, que desborda completamente la capacidad econ\u00f3mica de la ciudad misma, es contribuir a la competitividad del puerto y de la ruta mar\u00edtima, cambiar la estructura de la econom\u00eda y hacer de Rijeka un destino tur\u00edstico a\u00fan m\u00e1s atractivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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